從2021年至今的這一段時間中，國際油價波動劇烈，整體處於強勢階段甚至達到了140美元/桶左右，一度達到我國設定的“天花板價”，雖然之後國際油價回落，但依舊處於歷史高位。
廣大車主們應該能體會到這一點吧，尤其是進入到2022年之後國際油價的上漲速度明顯加快了，甚至有國際專家預測未來油價將更高，希望這樣的事情不要發生。從當下情況來看的話，國際油價非常強勢，短時間內難有下跌的情況。
油價的不斷上漲，讓車主們的出行成本上漲了許多，不過也讓相關企業的營業收入上漲了起來，提到這裏很多人會聯想到我國的“三桶油”吧。
“三桶油”指的是我國三大石油公司：中石化、中石油以及中海油，車主們應該很熟悉“三桶油”吧，畢竟每次加油都會和它們中的一個打交道，我國石油市場也主要被這三家佔據着。
從去年開始國際油價逐漸上漲，國內成品油價格也隨之提高，“三桶油”的生意也因此變好的，隨着石油發佈年報“三桶油”都公佈了自己在2021年的“成績單”。
根據“三桶油”發佈的數據顯示，三家石油企業在2021年都取得了好成績，其中利潤最高的為中石油，其2021年營業收入為2.6萬億元，同比增長35.2%;而實現歸母淨利潤921.7億元，同比增加731.6億元，這一數字同比增長超380%。
排在第二的中石化2021年實現經營收入為2.74萬億元，比上年增長30.2%，公司股東應占利潤719.75億元，比上年增長115.2%，其經營業績創近10年最好水平。
不難看出中石化在2021年收入高於中石油，但在相關利潤上面卻低於中石油，你們知道這是為何嗎?
此外，排在第三的中海油也創造了歷史最好“成績單”，其2021年實現收入2221億元，同比增長接近60%;實現淨利潤703億元，同比增長181%左右。
從整體上來看的話，“三桶油”營業收入能提高如此之多和油價上漲有着很大的關係。有人指出，2020年國際油價處於歷史低位時“三桶油”都儲備了大量石油，2021年國際油價大幅回暖“三桶油”從中獲利頗多。
2021年“三桶油”不管是營收還是淨利潤都處於歷史高位，不過有專家分析指出，去年國際油價大幅上漲“三桶油”營收、淨利潤大幅度提升也是意料之中的事情。
石油的銷售、煉油、採購石油產品、石油勘探、化工板塊等，都成為了“三桶油”主要的盈利方向。
根據中海油預測數據顯示，2022年一季度實現營業收入約為690億元至830億元，同比增長32%至58%;而歸母淨利潤約為240億元至280億元，同比增長60%-89%，這個數字依舊亮眼，算是日賺8億元左右?
目前來看的話，國際油價處於高位還將會持續一段時間，對於“三桶油”來説營業收入或進一步提升，車主們是發愁了“三桶油”卻賺了。