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還在今年3月份的時候，特斯拉市值8800多億美元，如今，就已經跌到了5400多億美元，跌幅接近36%。3000億美元意味着什麼？這一數值超過了福特和通用汽車當前市值總和的兩倍，也相當於豐田汽車跟大眾汽車集團的市值總和，要知道豐田公司可是全球市值第二的汽車製造商。
特斯拉股價下跌的原因眾説紛紜，有種説法是特斯拉老闆馬斯克去炒比特幣不務正業，所以華爾街用腳投票，當然，這只是大家的一個玩笑。有專家分析，股價大跌真正的原因一方面可能美聯儲加息帶來的市場恐慌，另一方面是汽車芯片短缺以及召回事件帶來的高昂成本。
事實上，馬斯克在2020年時就已經有預感，股價會出現“暴跌”。2020年以來，特斯拉股價飆升了近600%，成為市值全球第一高的車企，馬斯克身價也超過比爾·蓋茨成為全球第二富豪。
當大家熱情高漲的時候，馬斯克卻發出了提醒，他曾在一份電子郵件中寫道：“從實際盈利能力來看，去年的利潤率非常低，只有1%左右。投資者對我們未來盈利能力給予了很大信任。但是，一旦他們斷定這不會發生，我們的股票就會立刻像重錘下的蛋奶酥一樣不堪一擊！”
與此同時，馬斯克還在敦促全體員工專注於縮減運營成本，防止特斯拉飆升的股價出現逆轉。果然幾個月後特斯拉股價就出現暴跌，這難道就是一個成功企業家的“特殊能力”？