一別五年 “主動退市第一股”ST國重裝的“重生”之路

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  原標題:時間線丨 “主動退市第一股”ST國重裝的“重生”之路

  退市5年,ST國重裝今日捲土重來!

  6月8日,“A股主動退市第一股”ST國重裝重新上市,首日開盤即大漲80.72%,隨後被臨停,復牌後大幅拉昇漲幅一度接近190%。

  截至收盤,ST國重裝收漲85.24%,報6.15元,全天成交額10.32億元,換手率29.15%,最新總市值447億元。

一別五年 “主動退市第一股”ST國重裝的“重生”之路
  2014年退市制度改革後第一家主動退市的公司

  2010年2月,原名*ST二重的ST國重裝在上交所上市,股票代碼為601268,主營機械裝備研發與製造。

  2011年至2013年,公司連續3年虧損。股票被上交所暫停上市。

  2014年,公司業績並未扭虧。

  2015年5月,為避免強制退市在退市整理期股價波動給中小股東造成影響,公司決定主動退市,成為2014年退市制度改革後第一家主動退市的公司。

  2015年7月,公司股票在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌。

  2016年,公司完成破產重整,最終達成“以股抵債 現金償還 保留債務”的綜合受償方案,債務規模大幅縮減。

  2018年3月,ST國重裝完成了對控股股東國機集團下屬重型裝備板塊優質資產中國重機和中國重型院的併購重組,二重重裝更名為國機重裝,之後,公司主營業務延伸至與原主業相關的工程總承包及發售電業務。

  2018年底,公司實施了定向發行,並引入了東方電氣、三峽控股、中廣核控股、國新資產、結構調整基金5家戰略投資者,還有23家持股金融機構。

  2020年3月13日晚,上交所宣佈,同意國機重裝重新上市,這意味着ST國重裝將重返A股。

  2020年6月7日,ST國重裝發佈公告稱,公司股票將在6月8日於上交所重新上市,股票代碼為601399,重新上市首日,股票價格不設漲跌幅限制,開盤參考價為公司在全國中小企業股份轉讓系統最後交易日的收盤價,即3.32元/股。根據公告,ST國重裝總股本為72.68億股,無限售流通股為4.94億股。

  一系列改革自救,業績扭虧脱困

  根據ST國重裝重新上市報告書,ST國重裝稱,主動退市以來,公司從債務重組、人員分流、資產減負、產品結構調整、體制機制改革等方面綜合施策,於2016年實現扭虧脱困。

  具體來看,2017年至2019年,ST國重裝分別實現營業收入31.99億元、95.23億元、92.65億元,歸母淨利潤分別為4.5億元、4.82億元和4.98億元。

  受疫情影響,202年一季度,ST國重裝營收18.26億元,同比下降3.35%,扣非淨利潤為-3258萬元,同比下降638.76%。

  ST國重裝預計,2020年至2022年實現淨利潤3.92億元、3.74億元、3.62億元。

一別五年 “主動退市第一股”ST國重裝的“重生”之路
  ST國重裝表示,目前公司在主營業務沒有發生變化、控制權沒有發生變更、經營管理層沒有發生重大變動的情況下,國機重裝的資本結構明顯改善,資產質量明顯提高,盈利能力和持續經營能力明顯增強。未來,公司將在全球尋求基礎設施的工程總承包相關機會,業務領域向冶金及礦山等重型裝備行業集中,並積極爭取在冶金、礦山以及鋼鐵等領域樹立專業化競爭優勢。

  但同時,ST國重裝表示,在A股重新上市之後,公司仍面臨着可能因現金分紅能力不足而無法進行股權類再融資、下游行業景氣度下降等多重挑戰。

  股東方面,Wind數據顯示,公司股東總數為48183户,其中前十大股東持有61.83億股股份,佔公司總股本的85.07%,其中國機集團持股佔比46.79%。

一別五年 “主動退市第一股”ST國重裝的“重生”之路
  對於ST國重裝未來的發展,東方證券投資顧問認為,公司通過了一系列的資產重組,剝離了一些負債,逐步減輕公司負擔,同時注入了新的資產。此外,公司在2018年通過定向增發引入新的股東,通過資產重組後,公司的基本面已經發生了變化。

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  責任編輯:陳志傑

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