CSCMP於6月23日發佈了第31次美國物流年報，標題是“檢驗韌性”。全球供應鏈遭受新冠疫情重創，但沒有斷裂；從追求低成本、單一供應商、精益、準時制，到建立庫存、備選供應商、多地化生產，美國物流年報是全球物流智慧的集中體現，也從物流視角剖析了美國經濟現狀與趨勢。——王國文
當地時間2020年6月23日，供應鏈管理專業協會（CSCMP）在線上召開了第31次美國物流年報發佈會暨研討會。在過去的三十多年中，物流年報通過整個供應鏈中的物流視角，一窺美國經濟。物流年報涵蓋了全世界領先的物流智慧，引領行業趨勢，為不斷髮展的行業供應鏈提供核心見解。
當前，美國和全世界都在前所未有的困境中前行，報告調低了2020年和2021年的GDP的預測。
在COVID-19疫情大流行之前，供應鏈的重心在於追求超高效率、單一來源和及準時制能力。現在，報告指出，物流領域需要構建全新水平的供應鏈彈性（韌性）。生產商品和服務的公司將開始以新的方式進一步重視供應鏈彈性，這將改變公司對供應鏈的思維。
1、2019年，美國經濟實現了2.3%的強勁增長，GDP達到21.43萬億美元。支持經濟的物流業也在增長，支出達到1.652萬億美元。物流的生產率提高了，物流成本佔GDP的比重從去年的7.9%下降到了7.6%。
2、作為美國物流支出中最大的一部分，公路貨運在經歷了2018年的火爆之後，已在2019年放緩，原因是多年來運力緊張和運費上漲為貨主帶來了壓力。
3、與一般的經濟衰退或貿易緊張升級相比，COVID-19在經濟上的破壞性更大。目前由大流行引發的衰退結束了美國126個月的增長，這是美國曆史上最長的經濟擴張。
4、疫情大流行和公眾反應加快了電子商務的快速發展，電子商務的物流需求有別於傳統零售業物流。
5、當經濟開始復甦時，可能會出現結構性不平衡和反覆的局面。
6、消費者信心指數2020年4月下降18.1個基點，而三月份的時候還是下降11.9個基點。
1、支持日用雜貨和電子商務等領域的需求激增
2、重新配置已經陷入困境的重工業等其他行業的供應鏈。
3、將閒置的卡車和配送中心的運力轉移到蓬勃發展的行業，企業必須認識到，儘管物流供應商以其敏捷性著稱，但它們不可能在運行中重新配置所有的能力和關係。
4、供應鏈需要更加靈活，以應對不確定性。這將導致對精益運作的重視程度降低，而更多的是對可選性和庫存的重視。
CSCMP會長兼首席執行官Rick Blasgen:“2019年是物流活動強勁的一年，我們在2020年初看到的數字似乎我們又將迎來一個高速發展的十年，但是由於新冠疫情，這一切發生了翻天覆地的變化。作為供應鏈管理專業人員，每天都要應對新的變化。目前我們行業的許多人都在努力適應、創新和管理這些前所未有的混亂，同時創造新的運營模式。該報告既提供了歷史參考，也打開了未來發展趨勢的大門，讓您瞭解將來需要為之準備的內容。適應、即興、克服！”