[ 汽車之家 行業 ] 早在 2020 年 1 月，眾泰汽車曾發佈公告稱預計 2019 年度將虧損 60 億 -90 億元，淨利潤將同比下降約 850%-1225%，基本每股收益將虧損 2.96 元 / 股 -4.44 元 / 股。然而時間來到 6 月份後，眾泰汽車不僅仍未發佈正式年報，還對 2019 年度預期進行了下調。6 月 18 日，眾泰汽車發佈公告稱預計 2019 年度歸屬於上市公司股東的淨利潤將虧損約 108 億元 -115 億元，較 2018 年同期下降 1450%-1538%；基本每股收益虧損為 5.33 元 / 股 -5.67 元 / 股。
[ 眾泰 TS5 ]
雖然新冠肺炎疫情是在 2020 年爆發的，但眾泰汽車在公告中卻表示疫情才是該企業修正 2019 年度業績預告至進一步虧損的原因。由於疫情影響，眾泰汽車現金流受損較大，不得不調整了原先的復產計劃，復產產量進一步調低，如此一來，計算出的生產線可回收金額就低於其賬面價值，造成了部分資產減值。根據會計準則，對差額部分補提了資產減值損失約 13.3 億元。
除上述原因外，在大環境影響下，不少眾泰汽車的客户出現了信用惡化現象，有的客户甚至被列入失信名單。眾泰汽車對這部分信用較差的客户未來回款能力做出了進一步謹慎估計，做好了壞賬準備，這也導致信用減值增加了約 3.27 億。
[ 眾泰汽車 2020 年 1-5 月銷量最高車型——眾泰 T700 ]
據悉，眾泰汽車 2019 年度報告本應於 2020 年 4 月 25 日公佈，但由於種種原因該日期已推遲至 2020 年 6 月 23 日。根據各項數據來看，這家企業目前面臨的困難並不小。從銷量上看，根據乘聯會公佈的數據，眾泰汽車 2020 年 1-5 月累計銷量僅為 3573 輛，同比下滑 94.3%。前一段時間，這家企業曾對自己 2020 年前半年業績作出預測，預計歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損將達到 7 億 -10 億元，同比下降 141.04%-244.34%。