► 文 觀察者網 劉程輝
近一段時間來,印度被反華情緒衝昏頭腦,頻繁在貿易、投資等領域推行保護主義政策,幻想和中國“脱鈎”。日前,印度又盯上了中印石油貿易,路透社27日援引三名消息人士話稱,印度國有煉油企業已停止從與中國有關聯的公司購買原油。 其中一位消息人士稱,上週,印度國有煉油企業決定停止向中海油、聯合石化、中石油等中國石油貿易企業發送原油進口招標文件。此外,印度國有煉油企業還決定不與中國航油(新加坡)、中石油和聯合石化子公司等企業進行燃油進口交易,並已停止為進口而租用中國油輪。 27日路透社獨家報道:印度國有煉油商停止從中企進口石油 但另一位消息人士指出,如果印度國有煉油企業的中標方案按照“成本、保險加運費”(簡稱CIF,一種國際貿易術語)標準執行,賣家將負責安排船舶運輸原油,意味着中國油輪可能仍會被使用。 路透社稱,印度此項舉措與上月政府頒佈的一項新規有關。 7月23日,印度政府修訂《財政通則》,宣稱出於對國家安全的考慮,對所有與印度陸地接壤國家的投標方進行限制,要求印度聯邦商務部的部門對相關投標方進行“強制”登記。儘管與印度陸地接壤的國家有中國、尼泊爾、不丹、巴基斯坦、孟加拉國和緬甸六國,但外界普遍認為此項禁令主要針對中國和巴基斯坦企業。 消息人士透露,在這項新規發佈後,印度國有煉油企業便在原油進口招標文件中,新增了一項限制與印度接壤國家企業交易的規定。 報道稱,作為全球主要石油貿易商的中國企業,在中東、非洲及美洲的很多油田都持有股權,還會經常在印度國有煉油商的原油進口招標中提交具有競爭力的方案。 目前,印度是世界第三大石油消費國及進口國,近84%的石油需求依賴進口。印度國有煉油企業定期從現貨市場購買原油,而在印度每天500萬桶煉油的產能中,印度國有煉油企業佔據了其中的60%。 但自新冠肺炎疫情暴發後,印度針對疫情采取的限制措施削弱了該國對燃料的需求,這使得印度煉油廠產能過剩,大多數煉油廠都以低產能的水平維持運行。 第三位消息人士表示,在印度燃料需求下降的情況下,對石油進口採取限制措施所帶來的影響並不大。儘管新環境的變化會帶來不同的影響,但印度也需要從全局考慮並維護國家利益。 值得一提,自中印邊境衝突以來,印度國內反華情緒高漲,印度政府頻頻違背市場規則,接連出台封殺中國手機應用、審查中企投資提案、限制使用中國電信設備等一系列針對中國企業的歧視性、不合理政策。 對此,我外交部發言人趙立堅6月30日曾強調,印度政府有責任根據市場原則,維護包括中國企業在內國際投資者的合法權益。中印兩國在務實領域的合作是互利共贏的,這種合作格局受到人為損害,實際上並不符合印方自己的利益。印度又盯上中印石油交易
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