一場疫情的來襲，頓時讓全球石油需求驟然大降。2020年迄今為止，國際油價已經暴跌40％以上，在此情形下，不少國家也趁機抄底囤積石油。然而，令各國頗為苦惱的是，買得起石油，卻養不起石油，根本沒有多餘的儲存石油空間。於是，印度想出了一招。
作為世界第三大石油消費國和進口國，印度自然也沒有錯過這場"超值油價"盛宴。據俄羅斯衞星通訊社5月26日報道，印度石油工業部部長接受採訪時表示，該國正在計劃將此前油價暴跌時購買的石油暫時儲存在美國。這是因為印度石油儲存設施並不完善，存油空間有限；當前印度國內已經儲存了533萬噸石油戰略儲備，基本滿額。
報道指出，即便如此，印度仍未停下買買買的節奏，導致該國仍有850至900萬噸石油只能先儲存在波斯灣地區等世界各地的油輪上。為此，印度正準備建設新的石油戰略儲備設施，努力將本國的石油可儲備量增加至650萬噸的水平。這意味着，即使建設好新的儲備設施，印度至多還有783萬噸石油只能繼續在海上漂移，儲存成本巨大。
但較為遺憾的是，印度的如意算盤很大概率會落空。據EIA公佈，截至5月15日美國庫欣地區商業原油庫存為5685.7萬桶，淨庫容使用率為72％，刷新歷史新紀錄。而且當油賣不出去時，如果油田關井，未來再啓動生產，其耗費的成本將無法估算，所以不到萬不得已，美國油田是不會關井。有聲音指出，美國自家的油都沒地方放了，印度此舉無疑是在添堵。
實際上，這種石油儲存庫容告急的情況在全球範圍內都存在。據標普4月底分析，全球原油等能源的剩餘儲存能力為14億桶，其中陸地剩餘儲存能力約為10億桶，海上剩餘儲存能力約為4億桶。即便在考慮歐佩克充分減產的情況下，這些儲存空間也將會在2-3個月內被用盡。換而言之，如果石油需求還不回升，全球石油庫容將要滿溢了。
值得一提的是，據中國科學報報道，中國戰略石油儲備計劃於2004年正式啓動，預計到2023年分三期建成總計4.76億桶存儲能力的國家戰略儲備，加上約2.09億桶的商業儲備，總計6.85億桶。報道指出，今年我國二期戰略石油儲備收官，石油存儲能力已達到3億桶（按照1噸石油7.4桶計算，相當於4054萬噸）。
正是基於我國石油儲備能力日益提高的底氣，中國買家買起油來毫不手軟。據官方最新數據顯示，4月份，中國進口了4043.1萬噸原油，相當於每天要進口984萬桶。至此，今年前四個月，中國總共進口了1.7億噸原油，增加1.7％。
此外，今年4月份俄羅斯取代沙特阿拉伯，成為我國最大的原油供應商，對華出口720萬噸原油，同比增加18％。即便如此，一方面由於我國儲油基地正在加快建設，石油儲存規模有望擴大；另一方面，隨着中國的工廠復工復產，我國石油需求大幅回升，減少石油庫存。因此相對而言，中國石油儲存壓力較小。
【精彩內容不夠看，更多猛料等你贊！點擊下方“瞭解更多”，輕鬆get最新最快最有趣的追蹤報道】