（原標題：1994年炒股賺了近1億，號稱上海首位勞斯萊斯車主，如今債務違約8個億，公司賬户全被凍結）
每經記者 曾劍
對中路股份（600818，SH）實際控制人陳榮，可能不少投資者都不會陌生。有着“資本高手”之稱的陳榮，在A股市場上有着諸多傳奇故事。曾有報道稱他創造了“38天賺1億”的資本神話。2001年，他以地板價購入當時的PT永久（中路股份前身），並在前些年將這隻股票打造為了身披多重概念的牛股。他也曾是富豪榜的常客，還被媒體稱為“上海第一輛勞斯萊斯的擁有者”。但如今，這些稱號和榮譽似乎都在與他漸行漸遠。
近年來，陳榮控制下的中路股份（600818，SH）業績和股價表現平平，其個人的資金問題似乎也已十分嚴峻。中路股份11月2日晚間披露，公司控股股東中路集團（由陳榮控制）和陳榮所持公司逾七成股份被凍結。根據公告來看，陳榮等已陷債務問題。
逾8億債務違約、大部分持股被凍結
據中路股份公告，公司近日收到股東中路集團告知，獲悉其所持有公司的股份被凍結。中路集團此次被凍結的股份數量為9006.07萬股，佔其所持股份的比例為70.26%，佔中路股份總股本的28.02%。
據悉，中路股份此次被凍結股份，源於其與上海優逸融資租賃有限公司出現了合同糾紛。上海浦東新區人民法院根據協助執行通知書於10月30日執行輪候凍結，輪候凍結期限為3年。
中路集團現為中路股份控股股東，持股數量為1.28億股，持股比例為39.88%。啓信寶顯示，中路集團由陳榮、陳閃、陳通合計持股100%，其中陳榮持股50%，兒子陳閃、陳通各持有25%。另外，陳榮目前直接持有中路股份34.03萬股，這部分股票已全部被凍結。
中路集團持股被凍結的危機在10月中旬便開始顯現。
10月13日，中路股份公告表示，公司在着手編制2020年第三季度報告時發現，中路集團所持有的公司股份凍結情況有所變化。當時，公司稱中路集團被凍結的股份數量為752萬股，佔公司總股本的比例為2.34%。鑑於被凍結的股份數量相對不多，上市公司表示，中路集團正積極與有關方面協商處理股份凍結事宜，凍結事項對公司控制權不會產生影響。
到10月31日，中路股份再度公告稱，因與上海海怡建設（集團）有限公司的借款合同糾紛，中路集團所持公司股份合計7321萬股被凍結。
累計算來，截至目前，中路集團及陳榮累計質押凍結中路股份股票約9122.11萬股（剔除重複部分），佔其所持股份的比例為70.98%。據中路股份公告透露，中路集團及陳榮存在債務違約情況，已到期未兑付的有息負債規模約8.32億元。目前中路集團的所有銀行賬户均已被凍結，其資金情況存在重大不確定性。
中路股份稱，控股股東所持公司股份被司法凍結未對公司治理結構產生重大影響。未來，若控股股東所持有的公司股份被司法處置，可能會導致公司實際控制權發生變更。
曾縱橫資本市場
陳榮當前的境遇讓人唏噓不已。但曾幾何時，他也在資本市場上創造過諸多傳奇故事。
據《揚子晚報》報道，陳榮出生於一個農民家庭，當過工人。1990年初，陳榮進入剛剛起步的證券市場，完成了第一次資本積累。在1994年7月股市下跌時，陳榮在股市底部入市，38天內成功使120萬美元的投資變成了1200萬美元，一戰成名。
1998年，陳榮設立中路集團，並以此為根據地，逐步佈局了金融投資、資產管理、生物醫藥、證券投資、信息產業、設備製造等領域。這些投資給陳榮帶來了巨大的財富和榮譽。他曾被《福布斯》雜誌評選為2002內地100位富豪的第89位，當時其個人資產約為0.9億美元，此後也連續數年上榜福布斯中國富豪榜單。
2001年~2003年，中路集團通過連續的運作，成功入主中路股份前身PT永久。這筆投資給中路集團帶來了巨大收益。2008年年末，在迪士尼落户概念的助力下，中路股份股價一個月漲幅超過200%，中路集團所持中路股份市值暴漲至16億元，而其最初的投資成本只有1000萬元。陳榮也在當年被媒體稱為“最牛董事長”。
此後，在中路集團的運作下，中路股份這家主要生產自行車的上市公司，涉足了高空風能發電、移動互聯網、炒股等諸多熱門概念。熱門素材傍身之下，公司股價也曾飛上枝頭。2015年11月，公司股價曾突破75元關口，市值超過200億元。
然而，資本市場始終要靠業績説話。由於主營的自行車等業務低迷，中路股份的業績表現一直較為慘淡。從2008年起，公司每年的扣非淨利潤都是負數。自2015年12月以來，中路股份股價一路震盪下行，累計跌幅超過84%。截至11月2日收盤，中路股份股價報收於9.27元/股，市值不足30億元。
【來源：每日經濟新聞】
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