“委身”上汽不成又遭立案調查 神州優車“再嫁”北汽風險陡增?
原標題:屋漏偏逢連夜雨:“委身”上汽不成又遭監管立案調查,神州優車“再嫁”北汽風險陡增?
來源:21世紀經濟報道
7月20日晚間,神州優車公告稱,公司由於涉嫌信息披露違法違規受到證監會調查。
這對四月以來股價大幅受挫的神州優車可以説是又一打擊。截止6月30日停牌前,公司股價再創新低,收盤僅為2.25元/股,較今年年初最高點14.67元/股暴跌84.67%,已然降至冰點。
“賣身還債”一波三折
公告顯示,神州優車於7月16日收到證監會調查通知書,因公司涉嫌信息披露違法違規等行為,根據《中華人民共和國證券法》的有關規定,中國證券監督管理委員會決定對公司立案調查。
當日稍早,上汽集團公告終止收購神州優車及其子公司。
公告稱,2020年7月2日,上汽集團全資子公司上汽香港與神州優車股份有限公司及其子公司以及AmberGem簽署《收購要約》,上汽香港擬以每股3.10港幣的價格以現金出資方式收購神州優車及AmberGem所持有的神州租車有限公司不超過6.13億股股份。
在後續股權轉讓協議談判過程中,出現影響上述交易達成的新情況,交易雙方未能在計劃時間內就交割先決條件達成一致,為保護公司利益,上汽香港決定終止上述交易。上汽集團董事長陳虹在今日舉行的2020年第一次臨時股東大會上解釋稱,“雙方未達成一致的先決條件,主要是關於神州租車未來運營方面。”
不過,終止與上汽的合作後,神州公司旋即披露了與北汽集團的收購協議。公司於當日公告稱,為優化公司債務結構,公司擬以每股 3.10港幣的價格向北汽投資管理有限公司或其指定第三方轉讓其所持參股公司神州租車有限公司不超過4.43億股。該交易中涉及的神州租車股權與轉讓價格,與此前上汽公司協議中的內容一致。交易完成後,公司將不再持有神州租車股份。
這已不是北汽集團第一次與神州優車簽署股份轉讓協議。早在今年6月1日,神州優車邊公告宣佈公司已於5月31日與北汽集團簽訂了一份戰略合作協議,北汽集團擬收購神州租車不超過21.26%的股份。此後,該計劃一度被同樣佈局出行業務的上汽集團“截了胡”,不過時隔半月,北汽集團又重新奪回了主權。
神州優車此番緊急轉讓,主要是迫於瑞幸爆雷帶來的資金壓力。今年四月,同屬神州系的瑞幸咖啡自曝財務造假,隨後被強制退市。受此牽連,神州優車及神州租車股價雙雙暴跌,蒸發市值一度超過300億元。同時,退市之後瑞幸仍面臨着投資者訴訟和鉅額賠償。因此,神州系的實際控制人陸正耀急於出售神州系中核心資產神州租車股權,以解決資金週轉的迫切需求。
儘管一季度出現業績下滑,但神州租車現有的市場佔有率、用户基礎、服務網點等,對正在開拓出行業務的上汽、北汽集團仍具有較強吸引力。
神州租車是中國汽車租賃行業的頭部企業之一,其車隊規模、網點覆蓋及市場份額均處於行業領先地位。神州租車2019年度營業收入達到76.91億元,淨利潤為3077.60萬元。車隊總規模近15萬輛,全國門店網點超1000家。
信息披露問題頻出
儘管神州租車股權本身頗受市場青睞,但公司潛在的收購風險卻同樣令人警惕。
今年以來,神州優車已經不止一次由於信息披露披露被監管採取措施。在昨日被證監會立案調查以前,公司股票本就因為年報披露問題而處於停牌狀態。
早在今年4月28日,神州優車便發佈了2019年年報預期無法按時披露的提示公告。
公告稱,公司及下屬各子公司主要在北京和廈門兩地辦公,受新冠病毒疫情影響,上述兩地區均對本地及外來人員實施不同程度的管控措施。公司及下屬各子公司復工時間均不同程度的延後,導致審計項目組無法按期前往現場開展 2019 年審計工作,實際執行 2019年審計工作的時間較原計劃有較大的延遲。
此後,公司又幾度公告推遲年報披露。在最近6月30日的公告中,公司表示,按照原定計劃,公司將於 2020 年 6 月 30 日披露 2019 年年度報告。但因公司組織機構較多且分散在全國多地,在2020 年 6 月 11 日以來北京突發新冠疫情導致防疫措施升級的影響下,公司 2019 年度審計工作的開展受到實質影響,導致公司無法按期披露 2019 年年度報告,預計將於7月31日前完成披露。
同日,神州優車發佈公告表示,因公司不能按時披露2019年年報,股票將於7月1日起被停牌,且可能面臨被股轉公司強制終止掛牌的風險。
值得一提的是,僅在一個月前,神州優車就曾因信息披露遭遇停牌。6月1日,公司公告提示,公司股票由於未同步披露內幕信息遭到停牌。當日稍晚,在公司披露與北汽集團簽署戰略合作協議暨出售資產事宜後,方被批准於6月2日起復牌。
中金公司表示,神州優車此次涉嫌信息披露違法違規等行為,被中國證券監督管理委員會立案調查,將會對公司產生負面影響,廣大投資者應當注意防範投資風險。有專家認為,此次立案調查可能會進一步加劇收購神州優車及其子公司的相關風險。(作者:實習生王涵西 谷楓)
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