今天，飛常準·大數據研究院數據研究院2月國內機場出港航班量、航空公司運力、準點率數據。數據顯示，2月，國內機場出港航班總量23.17萬架次，同比上升127.98%，環比下降22.59%。其中國內航班22.92萬架次，同比上升150.86%，環比下降22.52%；國際/地區航班0.25萬架次，同比下降75.69%，環比下降28.57%。
出港航班量 重慶機場排第四
在千萬級機場中，廣州白雲機場出港航班量位列第一（10546架次），成都雙流機場出港航班量排名第二（10363架次），深圳寶安機場排名第三，重慶機場排名第四。
數據顯示，國際/地區出港航班量最多的依舊是上海浦東機場（868架次）。同時，千萬級機場中，武漢天河機場國內出港航班量同比2020年2月疫情期間上升34885.71%，漲幅最大。
相比2020年2月，13家主要航司總體運力投入均同比上升，其中海南航空投入總體運力同比上升330.35%，漲幅最大。
同時，今年2月，千萬級機場的出港準點率都在72.30%及以上，青島流亭機場以97.14%的出港準點率排名第一。
200萬級機場太原武宿機場出港航班總量位居第一
今年2月，200萬級機場中，太原武宿機場出港航班總量位居第一（2608架次)，國際/地區出港航班量最多的是煙台蓬萊機場（33架次）。
2021年2月，27家200萬級機場中，除石家莊正定機場外，其他機場國內出港航班量同比均有不同幅度上升，其中麗江三義機場同比上升684.35%，漲幅最大，受河北疫情影響，石家莊正定機場國內航班量同比下降99.28%，跌幅最大；除銀川河東機場（1架次）國際/地區出港航班量同比0增長外，所有200萬機場均同比下降。
2021年2月，所有200萬級機場出港準點率都在65.80%及以上，除石家莊正定機場（6架出港航班）以100.00%的出港準點率排名第一以外，大連機場以95.72%的出港準點率排名第二。
南航運力總投入最多
今年2月，國內航司執飛航班量23.25萬架次，同比上升123.76%，環比下降22.50%。運力投入4060.24萬座，同比上升123.54%，環比下降22.72%。其中國內運力投入3975.28萬座，同比上升155.36%，環比下降22.75%，國際/地區運力投入84.96萬座，同比下降67.28%，環比下降21.49%。
其中，南航運力總投入最多（634.24萬座），國航國際/地區運力投入最多（44.28萬座）。13家主要航司國內運力投入均同比上升；國際/地區運力投入均同比下降，且同比跌幅都在29.22%以上。國內航班業務恢復程度和速度都好於國際/地區航班。
相比2020年2月，13家主要航司總體運力投入均同比上升，其中海南航空投入總體運力同比上升330.35%，漲幅最大。廈門航空總體運力投入同比上升59.49%，漲幅最小；國內投入運力方面，海南航空同比上升382.58%，漲幅最大，廈門航空同比上升71.67%，漲幅最小；國際/地區投入運力方面，國航同比下降29.22%，跌幅最小，上海航空同比下降96.59%，跌幅最大。
2021年2月，國內其他航司中，長龍航空在執飛航班量和國內投放運力方面均排名第一，分別是5664架次、106.72萬座。重慶航空在國際/地區投放運力方面位列第一，共0.78萬座。28家其他航司的國內運力投放均實現了同比上升。相比2020年2月，28家其他航司的執飛航班量均實現了同比上升，天驕航空同比上升1735.71%，漲幅最大。河北航空同比上升7.09%，漲幅最小；國內投放運力方面，天驕航空同比上升1735.71%，漲幅最大，河北航空同比上升19.92%，漲幅最小；國際/地區投放運力方面，重慶航空同比下降52.26%，跌幅最小。
上游新聞·重慶商報記者 鄭三波