市場震動，快手被傳目標價突遭大幅下調，市值一日蒸發645億；榮耀稱市場份額重回中國前三；微信新版支持多設備同時在線丨雷鋒早報

被傳遭大摩再次下調股價，快手跌破發行價，市值半年蒸發1.26萬億港元

7月26日上午，某自媒體的一條消息引發市場震動。該消息稱，摩根士丹利將快手目標價由300港元/股下調至50港元/股，評級由“超配”下調為“拋售”。此前，摩根士丹利已兩度下調快手目標價格。5月26日，大摩下調對快手的目標價，由350港元降至300港元。7月23日，摩根士丹利再將快手目標價格下調為120港元。

7月26日下午4時，快手尾盤繼續走低，一度跌超13%，截至收盤報114港元/股，跌破發行價115港元，最新市值為4742.57億港元。較上週五收盤價相比，快手一天之內總市值蒸發了645億港元！對於，評級由“超配”下調為“拋售”的傳聞，快手方面回應稱經與摩根士丹利方面核實，分析師確認上述所謂研報報道內容“完全失實”，並已與大量受此錯誤消息干擾的投資者們進行了溝通與澄清。對於涉嫌編造研報惡意傳播假消息、嚴重干擾金融市場秩序的惡劣行為，我們將啓動相應的法律程序。

今年2月5日，快手正式在港交所敲鐘上市，發行價115港元。上市初期，快手受到了市場的熱烈追捧，其股價在2月18日最高觸及417.8港元，總市值一度突破1.73萬億港元。然而好景不長，快手的股價隨後一路走低，7月26日最新收盤價為114港元/股，已較最高點大跌72.71%，不到半年時間，市值蒸發了約1.26萬億港元。

榮耀：已成為中國市場前三品牌，份額恢復至14.6%

榮耀內部論壇發佈消息，其援引第三方最新數據稱，榮耀國內市場份額持續攀升，周份額達 14.6%，已經成為中國手機市場前三的品牌。

市場監管總局等七部門：不得將“最嚴算法”作為對外賣員的考核要求

近日，市場監管總局、國家網信辦、國家發展改革委、公安部、人力資源社會保障部、商務部、中華全國總工會聯合印發《關於落實網絡餐飲平台責任 切實維護外賣送餐員權益的指導意見》（以下簡稱《意見》），對保障外賣送餐員正當權益提出全方位要求。

從保障勞動收入方面來看，《意見》要求平台建立與工作任務、勞動強度相匹配的收入分配機制，確保外賣送餐員正常勞動所得不低於當地最低工資標準。不得將“最嚴算法”作為考核要求，通過“算法取中”等方式，合理確定訂單數量、準時率、在線率等考核要素，適當放寬配送時限。

保障勞動安全方面，《意見》指出，網絡餐飲平台要完善平台訂單分派機制，優化配送路線，合理確定訂單飽和度，降低勞動強度。加強交通安全教育培訓，引導督促外賣送餐員嚴格遵守交通法規。

矛盾處置機制方面，《意見》強調要督促平台建立外賣送餐員訴求反映的直接渠道，明確訴求處置程序和時限，加強民主協商和平等溝通，對於客觀因素造成送單超時等常規問題，一般在24小時內合理解決。（AI財經社）

教育股又猛跌，“三巨頭”再跌30%，兩交易日市值蒸發近1300億

美東時間上週五紛紛閃崩後，教育股週一不但沒止跌，反而還在以較大跌幅下跌，曾經的教育三巨頭跌幅均在30%左右。

上週五及本週一兩個交易日，曾經的三巨頭市值共蒸發約1287億人民幣。其中，新東方週一跌33.79%。上週五及本週一兩個交易日下跌69.68%，市值共蒸發76.5億美元，約合496億人民幣。

好未來週一跌26.67%。上週五及本週一兩個交易日下跌78.56%，市值共蒸發103.94億美元，約合674億人民幣。高途週一下跌28.98%。上週五及本週一兩個交易日下跌73.90%，市值共蒸發18.1億美元，約合117億人民幣。

科技股遭遇集體暴跌，美團市值蒸發近 2000 億，創下歷史最大跌幅

港股科技股遭遇集體暴跌。截至收盤，網易跌超13%，嗶哩嗶哩跌超11%，京東跌超7%，百度、阿里巴巴跌超6%。美團盤中跌超15%，最終收跌13.76%，報235.6港元，市值單日蒸發2049.6億港元；騰訊跌超7%，股價繼去年8月以來首次跌破500港元；恆生科技指數跌6.57%，報6790.96點，刷新今年以來新低。

週一美股收盤，熱門中概股多數下跌，熱門中概股多數下跌，有道跌33.41%，新東方跌33.28%，貝殼跌27.54%，無憂英語跌26.84%，一起教育科技跌26.24%，網易跌13.65%，拼多多跌8.84%，京東跌8.59%，嗶哩嗶哩跌8.14%，阿里巴巴跌7.27%，百度跌5.96%，騰訊音樂跌3.06%。

微信新版本支持多設備同時在線

微信8.0.8版本更新中，終於支持多設備同時登錄了，但必須遵循手機+平板+電腦的多設備模式。也就是説，無法同時在手機、Mac和Windows上登錄。

據悉，在舊版微信中，默認平板與手機是同一系列設備，不能同時在線。在新版微信中已經支持平板與手機同時登錄功能，還能登錄一個PC版微信。其中默認手機微信是主設備，可以將其它設備中的微信下線。

此外，該版本還支持自定義新消息提示音和微信電話鈴聲等功能。新版中不僅可以更換來電鈴音，還可以為好友單獨設置專屬鈴聲。

快播終結破產程序：破產財產分配完畢 已償還八成普通債務

據中國裁判文書網消息，7月23日，深圳市快播科技有限公司管理人破產民事裁定書公開，審理法院為廣東省深圳市中級人民法院。裁定書顯示，2021年5月25日，深圳市快播科技有限公司管理人向本院提交了申請，以深圳市快播科技有限公司已全面清算，破產財產分配完畢為由，請求本院裁定終結快播公司的破產程序。

2021年3月9日，裁定認可《深圳市快播科技有限公司第二次破產財產分配方案》。經過兩次分配，快播公司職工債權的清償比例為100%，税款債權的清償比例為100%，普通債權的清償比例為82.3976%。法院認為，管理人已完成快播公司的接管、財產評估及處置、財務審計、財產分配等各項工作，對快播公司實現了全面清算。現破產財產分配方案已執行完畢，申請人提請終結本案破產程序符合法律規定，本院予以支持。終結深圳市快播科技有限公司破產程序。破產申請費30萬元，從深圳市快播科技有限公司破產財產中優先支付。

恆大遭標普下調評級至負面：融資渠道減弱，信用受到拖累，恆大回應：不理解

7月26日晚，國際評級機構標普宣佈下調中國恆大及其附屬公司的評級，稱該公司流動性收緊。標普將中國恆大、恆大地產和天基控股的評級從B+下調至B-，展望為負面。

對此，恆大集團發言人對外表示，對評級機構下調中國恆大評級，公司深表遺憾和不理解。

保時捷中國召回部分Taycan純電動汽車

7月26日訊，日前，保時捷根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

自即日起，召回2020年1月7日至2021年6月28日期間生產的部分進口2020、2021款Taycan系列純電動汽車，共計5957輛。本次召回範圍內的純電動車輛由於電控軟件問題，可能導致電源電子裝置出現通訊故障，造成車輛脈衝式逆變器不能正常工作。

當該問題發生時，動力傳動系統會停止工作從而導致車輛缺失動力，如果此時車輛在高速路等複雜的交通路況行駛時，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。（品玩）

拉勾招聘：僅2.2%互聯網從業者認為“996”工作制度合理

今日，拉勾招聘發佈《互聯網行業非正常工作制民意調查報告》。報告顯示，互聯網人中78.4%曾有過非正常工作制的經歷，57.5%出於對薪資、職業發展等因素的考慮勉強接受，40.3%完全拒絕，僅有2.2%的從業者認為非正常工作制度合理，可以完全接受。問卷結果顯示，在“勉強接受”及“完全接受”非正常工作制的互聯網從業者中，47.9%的人認為自己“沒得選”，34.8%的人則是為了獲得更高的薪資回報。（36氪）

華為公開自動駕駛測量積水深度專利

7月26日消息，天眼查App顯示，7月23日，華為技術有限公司公開“一種積水深度確定方法及裝置”發明專利，公開號CN113168535A，申請日期為2021年3月。

專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種積水深度確定方法，實現終端無需涉水，對積水區域的積水深度進行測量，避免了終端涉水帶來的風險。該方法可用於輔助駕駛和自動駕駛。進一步，該方法提升了終端在自動駕駛或者輔助駕駛中的高級駕駛輔助系統ADAS能力，可應用於車聯網，如車輛外聯V2X、車間通信長期演進技術LTE‑V、車輛‑車輛V2V等。（鈦媒體）

工業和信息化部啓動互聯網行業專項整治行動

7月26日訊，據工信部官網消息，工業和信息化部將在前期APP專項整治的基礎上，進一步梳理互聯網行業社會關注度高、影響面廣、羣眾反映強烈的熱點難點問題，決定開展互聯網行業專項整治行動，旨在引導形成開放互通、安全有序的市場環境，推動行業規範健康高質量發展。專項整治行動聚焦擾亂市場秩序、侵害用户權益、威脅數據安全、違反資源和資質管理規定等四方面8類問題，涉及22個具體場景。

在擾亂市場秩序方面，重點整治惡意屏蔽網址鏈接和干擾其他企業產品或服務運行等問題，包括無正當理由限制其他網址鏈接的正常訪問、實施歧視性屏蔽措施等場景。

在侵害用户權益方面，重點整治應用軟件啓動彈窗欺騙誤導用户、強制提供個性化服務等問題，包括彈窗整屏為跳轉鏈接、定向推送時提供虛假關閉按鈕等場景。（品玩）

字節跳動內測音樂代理發行平台「銀河方舟」

7月26日消息 據 Tech 星球，字節跳動近日內測音樂代理發行平台「銀河方舟」，該平台可上傳音樂與視頻，從而在全球發行。

據報道，「銀河方舟」目前沒有 App 或者小程序，而是隻面向部分廠牌和音樂人進行網站內測，用户可選擇音樂的發行範圍，渠道包含 QQ 音樂、網易雲音樂、酷狗音樂、酷我音樂、抖音、小米音樂、TikTok 等。

此外，「銀河方舟」不與音樂人進行任何獨家簽約，只會收取一定的代理費用。今年 4 月，字節跳動宣佈成立音樂事業部，包括負責國內音樂業務的抖音音樂、中國音樂業務拓展部門，以及負責國外的海外音樂部門。（鳳凰科技）

阿里巴巴申請蝦米音樂娛樂商標

7月26日消息 據 Tech 星球消息，從國家知識產權商標局發現，阿里巴巴通過旗下阿里巴巴新加坡控股有限公司，於近日申請了“蝦米音樂娛樂”商標，國際分類涉及 38 類通訊服務，目前商標狀態為註冊申請中。

蝦米音樂於 1 月 5 日發佈公告稱，由於業務調整，蝦米音樂播放器業務將於 2021 年 2 月 5 日正式停止服務。2 月 5 日，蝦米音樂正式停止服務。蝦米音樂 App 個人中心僅剩停服公告及資產處理、退款申請等選項。

蝦米音樂成立於 2008 年，是國內最早的數字音樂平台之一。2013 年 1 月 10 日，蝦米音樂被阿里巴巴集團收購。早期蝦米靠着用户上傳音樂自給自足，2015 年 3 月 16 日，蝦米音樂與天天動聽合併組建成阿里音樂。

特斯拉第二季度財報：營收120億美元，淨利同比增長998%

7月27日凌晨消息，特斯拉汽車今天公佈了2021財年第二季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為119.58億美元，比去年同期的60.36億美元增長98%；淨利潤為11.78億美元，相比之下去年同期的淨利潤為1.29億美元；歸屬於普通股股東的淨利潤為11.42億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的淨利潤1.04億美元相比增長998%。

特斯拉：新版軟件將降低自動緊急制動啓動的最低速度

7 月 26 日消息 特斯拉客户支持官方微博在今日表示，2021.12.25.6 軟件版本目前已經開始推送。次更新將出發自動緊急制動功能的最低速度由 8km/h 更新為 5km/h；特斯拉還表示，軟件更新是服務器統一進行波浪式推送的，車輛之間可能有數天的先後差異，建議用户保持車輛在線，軟件更新偏好設置為高級，耐心等待服務器推送。(品玩)

亞馬遜招聘加密貨幣產品負責人，傳聞稱其計劃接受比特幣支付

7月25日，援引亞馬遜內部消息人士報道，亞馬遜計劃在 2021 年底之前接受比特幣支付。

該消息人士表示，接受比特幣支付是整個加密項目中關鍵的第一階段，一旦建立了一種快速安全的比特幣支付方式，亞馬遜將會添加支持包括以太坊在內的八種加密貨幣支付。此外，該消息人士稱，除了接受比特幣支付外，據説亞馬遜還在探索發行自己的加密貨幣，最早可能在2022年。

此前，根據亞馬遜官網的一份招聘公告，該公司正在為其支付團隊聘請一位加密貨幣和區塊鏈產品負責人，這側面反應了亞馬遜正在密切關注加密貨幣與區塊鏈領域。（界面）

NASA“機智號”完成第10次飛行 總飛行距離超1英里

北京時間7月26日消息，當地時間7月24日，美國宇航局(NASA)的火星直升機“機智號”完成了第10次飛行，累計飛行距離超過了1英里(約合1.6公里)。

這是“機智號”目前為止最具挑戰性的一次飛行。它要飛越名為“凸起山脊”(Raised Ridges)的一片岩石區，途經10個不同航路點。“機智號”此次飛行最大高度達到40英尺(約合12米)，創下新的飛行高度紀錄，總統飛行了大約310英尺(約合95米)。從起飛到着陸，“機智號”整個飛行持續了165.4秒。

在飛行過程中，“機智號”預計將拍攝一系列圖像，可能會幫助科學家創建“凸起山脊”岩石區的立體圖像。科學家正在考慮將“毅力號”火星車派往這片山脊地區。（鳳凰網科技）

Space X與NASA簽訂合同 負責發射太空船探測衞星“木衞二”

7月26日下午消息，據報道，美國航空航天局（NASA）於2019年定案木衞二（Europa）探測任務。據最新外媒報道指，NASA決定將發射任務交給太空探索公司Space X，由該公司負責將太空船送往木衞二衞星，預計在2024年10月份發射。

NASA透過網站發表聲明宣佈，將會與Space X公司一同合作，並預計在2024年，“木衞二快艇號”（Europa Clipper）太空船搭載獵鷹重型運載火箭發射升空。

據悉，NASA與Space X的合作有助減低開發成本，若NASA使用自家的SLS火箭發射技術，將耗費達至20億美元 （約合人民幣129.7億元），雙方合同涉及的金額約為1.78億美元（約和人民幣11.5億元）。“木衞二快艇號”會環繞木衞二飛行40至50次，進行觀察並拍攝高清圖片，以瞭解衞星的結構、地質活動痕跡等，並探測是否有其他生命存在跡象。（新浪科技）雷鋒網雷鋒網

Epic指責Google和蘋果圍繞智能手機市場勾結壟斷 上演假競爭

Epic Games公開指責Google的壟斷行為，目前正就其《堡壘之夜》遊戲從Google遊戲商店下架一事對該公司提起訴訟。

Epic指出，Google每年向蘋果支付80至120億美元的鉅額費用，以成為其默認的搜索引擎，Google因此獲得了鉅額利潤。"此外，Google與蘋果保持的密切關係進一步降低了Google競爭、創新和投資應用分發的積極性，因為Google通過與競爭對手蘋果合作而獲益。"Google幾乎沒有動力 "在智能手機操作系統層面與蘋果展開更多競爭，並比目前花費更多資源將用户從iOS吸引到Android"。（鳳凰科技)雷鋒網