歐洲時間7月30日空中客車公司發佈了2020年上半年綜合財務業績。空客上半年營收189億歐元，虧損19.19億歐元。“COVID-19新冠肺炎疫情對於我們的財務影響在第二季度非常明顯。與去年同期相比，今年上半年民用飛機的交付數量減少了一半。”空中客車首席執行官傅裏道。
據空客財報披露的數據，今年上半年空中客車民用飛機方面的淨訂單數為298架。截至2020年6月30日，民用飛機儲備訂單總數為7584架。空中客車直升機獲得了75架淨訂單，其中第二季度獲得了3架H145、1架超美洲豹和1架H160直升機的訂單。空中客車防務與航天訂單額增長到56億歐元。
另外，受市場環境影響，空客民用飛機業務的交付數量與去年同期相比下降了約50%，截至6月底，約145架民用飛機因COVID-19疫情影響尚未交付。空客在2020年上半年共交付了196架民用飛機，包括11架A220飛機，157架A320系列飛機，5架A330飛機和23架A350飛機。空中客車直升機上半年共交付104架直升機，收入平穩，部分得益於較高的服務收入。由COVID-19新冠肺炎疫情導致的部分項目的延誤，以及整體銷量特別是在航空系統方面銷量的下降，影響了空中客車防務與航天領域的收入。
空中客車的調整後息税前利潤為-13.07億歐元，主要反映出民用飛機交付數量的減少和成本效率的降低。空客方面表示已採取措施使成本結構適應新的生產水平，這些措施的收益隨着計劃的執行正在逐漸顯現。調整後息税前利潤還包括了與COVID-19新冠肺炎相關的9億歐元費用支出。
針對COVID-19新冠肺炎的情況，民用飛機正在按照於2020年4月宣佈的新生產計劃下的速度進行生產。A350的生產速度目前從每月6架微調至每月5架。A220方面，位於加拿大米拉貝爾的總裝線有望逐步恢復到COVID-19新冠肺炎疫情前的每月4架的生產速度，而位於美國莫比爾的新總裝線則按計劃於5月投入了運營。