香港報道 中止商業交易，並呼籲抵制中國商品和公民，印度和中國之間日益緊張的局勢正在導致國際貿易出現問題。
貿易組織本週表示，中國的貨物突然被停滯在印度的海關，突顯出兩國在一週多前的一場致命邊界戰中發生衝突後，至關重要的貿易關係日益緊張。
代表蘋果公司 （AAPL）和富士康以及其他公司的印度手機與電子產品協會（ICEA）週二向印度財政部投訴，印度從中國進口的所有電子產品都在“未經事先警告的情況下”在印度港口接受審查。
ICEA主席潘卡伊·莫欣德羅（Pankaj Mohindroo）在給該部的一封信中寫道：“拒絕批准，隨後是拖延，現在談論100％的審查。”“原本無縫鏈接的供應鏈，現在完全混亂了。”
Mohindroo指出，當下時機特別緊張，因為這些企業已經因冠狀病毒大流行而遭受生產障礙和其他干擾。他估計該行業“僅恢復到正常水平的不到40％”。
Mohindroo寫道：“在正常情況下，貨物無需檢查即可自動清算。” “在經歷了三個月的巨大損失之後，我們才剛剛開始恢復正常。
印度財政部拒絕就這封信向CNN Business發表評論。
邊境緊張局勢加劇，印度中止三項與中國的商業交易
其他貿易組織也擔心。設在印度東南部的欽奈海關經紀人協會週二表示，有關當局已指示印度全國的貨運代理人“扣留所有源自中國的貨物。”
該組織的代表在給成員的通知中寫道，現在預計這些貨物將被“擱置，並在放行前進行復查”。儘管沒有關於這種新做法的官方通知，但該協會警告企業，在全國港口，機場和海關站清關貨物可能會有所延遲。
在上週邊界衝突之前，印度反華情緒的增長已經導致人們呼籲抵制中國產品和服務，而新的外國投資規定預計將限制中國利用印度互聯網繁榮的獲利能力。
然後邊界發生了戰鬥。二十名印度軍人在激烈的交往中喪生，使中國和印度陷入緊張的外交和軍事對峙。
因為流通環節的高額利潤，印度從中國進口的商品數量超過任何其他國家。印度和中國使彼此的崛起成為技術強國。
從技術層面看，中國和印度需要彼此
兩國關係破裂的另一個跡象是，印度地方當局本週宣佈，他們正在暫停與中國公司的超過6億美元的交易，其中包括與汽車製造商長城汽車的交易。
馬哈拉施特拉邦的一位部長説，官員們正在等待印度中央政府評估當前的商業環境，並宣佈一項明確的政策，説明如何推進與中國公司的交易。
週四，新德里的一些酒店宣佈，由於國際爭端，他們將拒絕所有中國客人。鑑於Covid-19大流行嚴重限制了國家之間的旅行，此舉可能在很大程度上具有象徵意義。
德里飯店老闆聯合會秘書長馬亨德拉·古普塔（Mahendra Gupta）在一份新聞稿中寫道：“當中國一再向英勇的印度力量發起進攻時，我們已經決定不給任何中國人任何空間。”
該組織還誓言將停止在其業務中使用“任何中國產品”，並威脅要與“其他州的旅館協會”做出類似決定。
它不是唯一一個對華言論的組織。
代表數百萬小型實體商店的全印度商人聯合會（CAIT）也敦促印度人抵制中國商品。
警方拘留了週一在新德里舉行的抗議活動中燃燒中國產品的印度商人。
上週，該組織發佈了一份希望消費者放棄的3000多種中國製造產品清單。它在一份聲明中説，該運動的目標是“減少印度對這些產品的依賴”。
該組織還呼籲全國各地數十位商界領袖加入競選活動，其中包括該國首富穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）。安巴尼（Ambani）的企業集團Reliance在週五沒有立即回應置評請求。
CAIT激進主義者正在敦促印度的在線購物公司開始展示其門户網站上出售的產品的“原產國”，稱其為其競選活動中的“關鍵要素”。