Materialise發佈2021年第三季度財報，業績增長28%

來自：未知大陸  江蘇激光聯盟陳長軍轉載

比利時軟件和3D打印服務提供商 Materialise (MTLS) 報告了 2021 年第三季度創紀錄的收入數據。

該公司的財務數據顯示，在本季度，它帶來了5200萬歐元，不僅比2020年第三季度報告的4100萬歐元高出 28%，而且是它在第三季度實現的最高數字。儘管看到汽車和航空航天需求下降， Materialise表示，由於市場復甦更廣泛，它已經能夠通過有選擇地應用其3D打印產品來推動銷售。

在 2021 年第三季度，該公司創下有史以來最好的第三季度淨利潤 900 萬歐元或每股攤薄收益 0.15 歐元，這得到了股東的積極響應，自那以來，其股價飆升了 14%。

Materialise 首席執行官 Fried Vancraen 在公司的財報電話會議上對分析師和投資者説：“我們的製造部門受 COVID 影響的時間要長得多。” “今天，我們看到隨着市場的反彈，我們也能夠在製造領域產生健康的數字，這主要是由於我們的製造部門向越來越多的認證製造項目過渡。”

使用牙科模塊簡化牙科3D打印

Materialise 2021 年第三季度業績

Materialise 報告其三個部門的收入：軟件、醫療和製造，雖然每個部門與去年相比都有顯著恢復，但其生產部門是 2021 年第三季度的明星。該部門包括從公司的3D打印以及真空和熔模鑄造產品籌集了 2300 萬歐元，比 2020 年第三季度增加了 61%。

據 Vancraen 稱，得益於 Materialise 尋求“有意義的應用”和“經過認證的製造項目”的戰略，該細分市場能夠繼續從 2021 年第二季度開始復甦。通過這樣做，他告訴分析師，該公司已經能夠推動其可穿戴設備和醫療業務的增長，並緩解其汽車原型和航空需求的下降。

該公司的醫療部門在 2020 年第三季度至 2021 年第三季度之間也增長了 10%，帶來了 1900 萬歐元的收入，這是該業務中唯一超過疫情前收入水平的領域。雖然 Materialise 的醫療保健設備和服務收入與去年相比增長了 8.5%，但其醫療業績受到相關軟件銷售額增長 31% 和效率提升的支撐。

最後，該公司的軟件業務在2021年第三季度創收1000萬歐元，比2020年第三季度的900萬歐元增長了10%，但比2019年第三季度的1100萬歐元下降了9%。雖然下降幅度有所下降，但其延期授權和維護費用收入增加了50萬歐元，Materialise表示，該部門的跨部門銷售目前佔其總銷售額的31%。

專注於“有意義的應用”

在第三季度，Materialise 的製造業復甦的跡象很多，該公司的3D打印提供了在航空和自行車行業中尋找新應用的機會。在一個這樣的用例中，該公司簽約為 Pinarello 的“Dogma F”3D 打印 2,000 個自行車零件，而在另一個用例中，它與 EOS 合作為空客製造 SLS 打印的飛行就緒組件。

在該公司的電話會議上，Vancraen 還透露，其服務已被採用作為類似以航空為重點的 Lift Aircraft 項目的一部分。在公司“Hexa”無人機式電動出租車的整個研發過程中，Materialise 幫助設計和打印了該工藝的 89 個最終用途部件，據説這些部件通過消除對支撐結構的需求縮短了建造時間。

展望未來，Vancraen 補充説，該公司將繼續瞄準“有意義的應用”，在這些應用中，它“可以深入瞭解”客户的工作流程，以提供切實的結果，因此他強調，增長不一定需要擴展其能力。

“Materialise 的目的不是過度投資產能，因為我們一直認為我們需要將製造重點放在 3D 打印的高端應用上，”Vancraen 在財報電話會議上解釋道。“與其用數量填充 [我們的訂單簿]，我們更願意選擇那些我們認為可以產生重大價值的應用。因此，沒有大規模擴大產能的計劃。”

相反，該公司表示，它打算在其投資組合中“逐漸增加額外的機器”，同時在今年早些時候在不來梅開設的新工廠開展業務。該公司還將其第三季度的成功歸功於其對 Magics 和 Mimics 以及其 MES、CMS 和可穿戴計劃進行的升級，因此它打算繼續保持本季度增長 13% 的研發支出水平。

Materialise 在德國不來梅的新金屬能力中心

Materialise 的“舒適”預測

Vancraen 在結束 Materialise 的財報電話會議時重申，他預計該公司的汽車需求將在今年餘下時間保持低位，但他仍然“放心”地為 2021 財年設定了 1.97-2 億歐元的指導。由於該公司正在進行的交易數量眾多，他表示對其預期收益有“良好控制”，因此他表示結果將“處於其範圍的高端”。

邁向 2021 年第四季度，Materialise 的現金狀況也很強勁，擁有 1.94 億歐元的流動資金，部分歸功於它在 6 月份進行的 400 萬股公開募股，在摩根大通之後，這比預期多出 1140 萬歐元證券公司選擇作為該交易的承銷商購買 600,000 股額外股份。

展望未來，Vancraen 補充説，在成功幫助 Lift Aircraft 完成其電動“eVTOL”項目後，該公司正在瞄準其技術的進一步綠色應用，以符合其到 2025 年將其碳足跡減半的計劃。

“eVTOL 是一種新型汽車，預計將成為一個不斷增長的市場並開啓一種新的移動模式，”Vancraen 總結道。“增材製造的獨特優勢對於構建可靠的系統非常重要，這些系統非常輕，它們只能用電能載客，而這正是我們真正相信的市場。”