雖然是歐盟和北約成員國，但直到最近，保加利亞與俄羅斯的關係還較為密切，因為其一直不願擺脱對俄羅斯碳氫化合物的依賴。然而自5月份保加利亞親歐政府上台以來，該國的態度實現了重大轉變。
消息顯示，保加利亞將對俄羅斯擁有的石油和天然氣業務徵收懲罰性税，這一行動旨在降低它們的利潤，並迫使它們及其歐洲買家尋找其他選擇。
上週五，保加利亞開始對過境的俄羅斯天然氣徵收每兆瓦時20盧布(合10歐元)的消費税。幾天前，俄羅斯位於黑海沿岸的盧克石油煉油廠被徵收了60%的利潤税。官員們表示，這兩項措施的主要目標都是將俄羅斯擠出歐洲市場。
自去年3月發生的事件後不久，保加利亞就被切斷了俄羅斯天然氣工業股份公司的天然氣供應，不過它允許利用其天然氣管道網絡向塞爾維亞和匈牙利這兩個歐洲國家提供關鍵的天然氣供應。
對此，匈牙利外交部長抨擊道，增加天然氣運輸税是不可接受的，將大大增加其能源成本。不過，保加利亞財政部長卻表示，增税的目的不是讓兩國的消費者覺得天然氣更貴，而是讓俄羅斯通過保加利亞運輸天然氣的利潤減少，其意還是為了“制裁”俄羅斯。
事實上，在眾多歐盟國家中，塞爾維亞和匈牙利屬於“親俄派”，自歐盟決定減少對俄羅斯能源依賴以來，匈牙利一直在努力保障供氣受到影響。今年8月，匈牙利和塞爾維亞宣佈，如果烏克蘭取消俄天然氣過境協議，塞爾維亞將向匈牙利提供更多的俄羅斯天然氣。
相比之下，保加利亞在過去就曾飽受天然氣供應中斷的困擾，特別是在2008-2009年冬季，俄羅斯因與烏克蘭發生爭端而切斷了天然氣供應。最近的天然氣停產也讓保加利亞的天然氣庫存不足，2022年春季，其天然氣儲存設施的填充率不到20%。
從那以後，保加利亞就試圖實現能源多元化。該國向希臘和土耳其輸送天然氣的管道網絡上增加了反向能力，還通過一條新線路與希臘建立了聯繫，並正在建設更多面向塞爾維亞和羅馬尼亞的跨境運力。