央視網消息：4月份，在國內疫情複雜嚴峻及國外地緣政治衝突影響下，物流運行明顯趨緩，需求短期衝擊明顯。但隨着相關政策發力，物流保通保暢效果明顯，物流供給逐步恢復，部分區域結構性失衡有所緩解。
4月中旬以來，多部門連續出台措施，持續督促過度防控問題整改，強力推動大動脈和微循環暢通，確保產業鏈、供應鏈“不掉線”。
中國物流與採購聯合會監測結果顯示，目前物流保通保暢效果明顯，不同運輸方式暢通情況均有所改善。
公路方面，全國各高速公路收費站和服務區已基本完全開放，每日的貨車流量回升至700萬輛以上水平；水運方面，上海港船舶平均在港時間有所縮短，裝卸作業效率逐步恢復正常；快遞攬收和投遞呈明顯恢復態勢，每日郵政快遞攬收、投遞超過3億件，比最低點回升幅度超過30%。
保障貨運暢通方面，國家又進一步明確，取消來自疫情低風險地區通行限制，一律取消不合理限高等規定和收費。有序增加國內國際客運航班。
中國物流與採購聯合會副會長 蔡進：隨着一系列保通保暢措施的逐漸落地，應該説物流的運行狀況會得到很大改善，會逐漸地恢復到一個正常的運營狀態。