Farasis Energy 正在擴展其用於電動汽車的第四代電池，其型號為 Ultra High Power，據製造商稱，該電池可實現不到 15 分鐘的快速充電時間，同時保持 300 Wh/kg 的高能量密度。
Farasis 已於 2021 年 3 月展示了其第四代電池。這些通常可實現高達 330 Wh/kg 的能量密度，這相當於增加了 25%。但是，當時呈現的產品仍然以 “少於 20 分鐘” 的 10% 到 80% SoC 的快速充電時間進行表述。
Farasis Energy 的首席技術官兼聯合創始人 Keith Kepler 也表示，由於能量密度高，開發重點顯然集中在續航上。“目標是接近內燃機車輛的範圍，” 開普勒説。“這是我們在過去幾年中取得巨大進步的地方。”
但這種關注點已經轉移：“然而，我們注意到，除了對更大續航的渴望之外，汽車製造商和消費者越來越關注快速充電時間，”Farasis Energy Europe 總經理 Stefan Bergold 説。“因此，在開發我們的 ‘超高功率’ 產品時，我們通過為遠距離提供高能量密度和為快速充電能力提供高功率技術，將這兩種趨勢結合在一起。這使我們能夠在這兩個方面滿足客户的需求。”
其核心也是基於第 4 代電池化學，但重點在於快速充電能力。這在一定程度上降低了能量密度，但充電時間也發生變化。（10%-80% 這個過程）標準的充電窗口應該可以在不到 15 分鐘的時間內實現。Farasis 的另一個計算示例：充電 250 公里只需 8 分鐘。“因此，我們的目標是讓未來的充電過程在時間上絲毫不遜於內燃機汽車的傳統加油過程，”Bergold 説。
能量密度仍然是 300 Wh/kg（而不是 330）和 692 Wh/l（而不是高達 750）。根據 Farasis 的説法，這仍應允許車輛行駛超過 700 公里。與當前的第 1 代（285 Wh/kg）相比，這樣的包裝仍然輕了 30 公斤。就耐用性而言，“超高功率” 產品的規格是相同的：與其他第四代電池一樣，它具有 1,500 次循環。在具有 700 公里範圍的示例車輛的情況下，這對應於計算的超過一百萬公里的行駛性能。
據 Farasis 稱，第四代電池的性能已在與各種客户的廣泛測試中得到證實。Farasis 現在正在為計劃於 2025 年進行的工業生產做準備。