8月6日，位於江蘇興化經濟開發區的興化港正式開港運營，該港的開通運營終結了興化地區“有河無港”的歷史，標誌着興化地區通江達海、江河海聯動水運“新時代”的到來。
據瞭解，興化港位於江蘇省泰州興化市經濟開發區，2018年10月開工建設，總投資4.28億元，佔地486畝，佔用岸線678m，共有1000噸級泊位7個，其中散貨泊位1個、鋼材泊位1個，件雜貨泊位2個、集裝箱泊位2個，待泊泊位1個，設計年通過能力為230萬噸，可滿足2025年及以前興化腹地的貨物運輸需求，並配套建設有堆場、道路、倉庫、辦公樓、綜合樓、調度樓、生活樓、變電所、流動機械庫、機修間、材料工具庫等生產和輔助生產建築物，可滿足各類客户個性化的物流服務需求。
興化港地處“兩河兩路”交界，東臨南官河，南面北澄子河，西通疏港路，北達S333省道，縱向向南65KM可達長江，橫向向西40KM可達京杭大運河，地理位置優越，是區域內實現江河聯運、水陸聯運的關鍵節點。
該港的開通運營是推動興化港口結構調整，充分發揮公用碼頭作用，提高岸線資源利用效率的重要舉措，有助於進一步改善當地集散運輸條件、完善其綜合交通運輸體系，將極大降低興化及周邊地區的物流成本，增加園區招商引資競爭力，從而助力地方打造港口物流項目、構建江河海聯動水運體系，促進地區經濟的可持續發展。(記者喬雪峯)