中國基金報記者 南深
12月3日，國家市場監管總局發佈消息，因存在斷軸風險，特斯拉擬召回2021年2月4日至2021年10月30日期間生產的部分國產Model Y電動汽車，共計21599輛。在給客户的召回通知中，特斯拉將問題指向了零部件供應商拓普集團。
3日尾盤，2年上漲6.6倍的拓普集團出現放量跳水，一度觸及跌停，收盤跌幅8.8%。4日公司董秘回應媒體，稱公司已着手瞭解該事項的詳細情況並對相應後果做出評估，公司將在週日下午向投資者做出詳細説明。
公告顯示，拓普集團在2016年8月正式成為特斯拉的供應商，“定點協議”闡述了公司被認可向特斯拉供應輕量化鋁合金底盤結構件。
2萬多輛Model Y緊急召回
根據市監總局官網發文，特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車，共計21599輛。
根據乘聯會數據，2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月銷量為106236輛，本次召回約涉及目前國內Model Y車型保有量的20%，也就是説每5輛車有1輛需要召回。
特斯拉稱，本次召回範圍內的部分車輛前、後轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脱出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
就在12月3日，有Model Y車主在社交平台發文稱，他的Model Y在平坦路上側方停車過程中，突然聽到一聲巨響，車身有明顯下沉，隨後下車查看發現右前輪已經錯位。從車主公佈的照片來看，該車懸架支臂已經脱落，多根螺栓掉落在地上。
（圖片來源車主視頻截圖）
“我説我命大，要是行車過程中，我就上西天了”，該車主表示。
特斯拉（上海）有限公司提醒稱：車輛召回維修前，用户應謹慎駕駛車輛，並在召回開始實施後儘快聯繫特斯拉服務中心進行檢修。
牽出供應商拓普集團
因為懸架、底盤問題，特斯拉已經進行了多次召回。
在中國最近一次召回是11月5日，因前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓未按標準扭矩緊固，可能導致前懸架橫向連桿從副車架上脱出問題，特斯拉汽車（北京）有限公司召回2019年2月2日至10月20日期間的部分進口Model 3汽車，共計91輛。
而今年11月初，美國國家公路交通安全管理局宣佈，特斯拉正申請召回826輛汽車，這些車型為2020-2022年生產的部分Model Y，原因是轉向節連桿存在斷裂隱患。去年10月，特斯拉在美國因前懸架問題也召回了2791輛Model 3和Model Y。
而此次的召回的規模無疑較以往要大得多。在發給車主的召回通知中，特斯拉將問題指向了該零部件的中國供應商拓普集團。
具體來看，特斯拉方面在接受媒體採訪時稱，由於供應商寧波拓普沒有用足夠的淬火液對零件進行完全淬火，從而導致零件強度變弱，這可能是導致特斯拉汽車出現多起懸掛故障的原因。
不少網友擔心涉事的拓普集團股價連續跌停，甚至成為“歐菲光第二”，“請拓普抓緊出來澄清給股民一個交代”。也有網友認為，特斯拉自身的質量管理有問題，完全推給供應商也不合理。
股價一度跌停董秘回應
受消息影響，拓普集團12月3日尾盤就已經出現突然放量跳水，並一度跌停，收盤跌幅有所收窄但依然大跌8.86％，收報57.2元/股。
就特斯拉召回事件，拓普集團董秘王明臻4日上午回應媒體稱，“關於召回事件，事出突然，公司事先未獲得任何信息。公司已着手瞭解該事項的詳細情況並對相應後果做出評估。公司將在週日下午向投資者做出詳細説明，敬請耐心等待。”
資料顯示，拓普集團創立於1983年，2015年在上交所上市，主要致力於汽車動力底盤系統、飾件系統、智能駕駛控制系統等領域的研發與製造，生產減振系統、飾件系統、智能駕駛系統、底盤輕量化系統、熱管理系統等五大系列產品。
公告顯示，拓普集團在2016年8月正式進入特斯拉供應名單。公司於2016年8月23日收到美國特斯拉（Tesla Motor, Inc.）簽發的《供應商定點書（協議）》（Supplier Selection Letter）。該定點協議闡述了公司被認可向特斯拉提供產品，公司正式成為特斯拉的供應商。“該定點協議闡述了公司被認可向特斯拉供應輕量化鋁合金底盤結構件，應用於特斯拉Model 3車型”，公司稱。
據悉，除特斯拉外，目前公司也已進入吉利、比亞迪、北汽、長城、蔚來、威馬等公司供應鏈，後續是否會牽涉更多廠家和車型值得關注。
得益於近年新能源汽車產業鏈的高景氣度，拓普集團股價走勢凌厲，從2019年8月的低點9.07元（前復權，下同），一度漲至今年11月的68.06元，兩年出頭漲幅高達660%，市值從百億附近暴增至700多億元。
公司業績也表現不俗。2021年三季報來看，其營業總收入達78.23億元，同比增長81.14%，歸母淨利潤達7.533億元，同比增長94.44%。扣非淨利潤達7.309億元，同比增長103.47%。
目前公司仍在加碼產能，就在11月19日，拓普集團發佈公告稱，擬公開發行總額不超過25億元（含25億元）可轉換公司債券，扣除發行費用後，將全部投資於年產150萬套輕量化底盤系統建設項目和年產330萬套輕量化底盤系統建設項目。
編輯：喬伊
來源：中國基金報