超七成個股下跌、84只主題基金年內告負 新能源板塊的春天何時回來
隨着國慶假期結束，四季度行情正式開啓。回顧2022年前三季度的市場表現，A股三大股指持續震盪，此前一度火熱的新能源板塊也因此受挫。據公開數據顯示，截至10月9日，年內有超七成新能源板塊個股下跌，更有84只主題基金淨值回撤，年內收益率紛紛告負。在業內人士看來，上述現象與市場大環境變化，以及新能源板塊走勢等因素有關。展望後市，多數觀點認為新能源板塊的後續表現仍大有可為。更有多位基金經理表示，新能源仍是其後續配置的重點方向。
主題基金年內回撤明顯
自我國在2020年9月提出要在2030年實現“碳達峯”與2060年實現“碳中和”的雙碳目標後，新能源板塊因此受到市場廣泛關注。即使在年內A股市場整體表現欠佳的背景下，仍有部分個股股價翻倍。據東方財富Choice數據顯示，截至10月9日，在新能源板塊188只個股中，昱能科技、立新能源的年內漲幅已超200%，分別達278.33%、235.21%。但整體來看，僅有41只個股的年內漲幅為正，換言之，還有超七成的新能源板塊個股在年內仍處於下跌狀態。
受相關板塊個股普遍下跌影響，新能源主題基金的年內收益率也紛紛告負。據東方財富Choice數據顯示，截至10月9日，在當前數據可取得的84只新能源概念板塊基金（份額分開計算，下同）中，全部產品的年內收益率均告負。
具體來看，截至當前，共有74只產品的年內收益率跌超10%，其中有43只基金跌超20%。值得一提的是，包括信誠新興產業混合A、國泰智能汽車股票C、工銀瑞信新能源汽車主題混合C、國泰智能汽車股票A在內的4只產品年內收益率在同類主題基金中墊底，均跌超27%，分別為-27.42%、-27.28%、-27.15%、-27.05%，而表現最好的大成新能源混合發起式A的年內收益率也僅為-0.87%。
回顧此前，新能源板塊一度大熱，主題基金收益率更是水漲船高。若拉長時間至近三年來看，東方財富Choice數據顯示，在數據可取得的30只新能源主題基金中，上述產品的近三年收益率均實現翻倍。其中，農銀匯理新能源主題靈活配置混合A以高達259.27%的收益率暫時領先；申萬菱信新能源汽車主題靈活配置混合、國投瑞銀進寶靈活配置混合、華夏能源革新股票A、中海環保新能源靈活配置混合則分別以236.28%、233.14%、224.24%、209.76%的收益率緊隨其後。
那麼，導致新能源主題基金年內收益率大幅下跌的原因有哪些？在財經評論員郭施亮看來，新能源板塊今年出現先揚後抑走勢，與市場環境以及盈利增速預期有關，導致新能源板塊下半年出現明顯跌幅，影響行業板塊的淨值表現。同時，今年以來的市場大環境表現，也會影響新能源主題基金的業績走勢。
未來仍是重點配置方向
“年內新能源主題基金收益告負和新能源板塊大跌有較大關係，但新能源替代傳統能源是大勢所趨，因此新能源仍然是值得關注的方向，大力發展新能源，也是實現雙碳目標的必由之路”，前海開源基金首席經濟學家楊德龍如是強調。
正如楊德龍所説，業內對於新能源板塊的後續發展趨勢也多持樂觀看好的態度。例如，平安基金在近期發佈的2022年四季度策略報告中就指出，2022年以來，新能源車銷量延續高增長，滲透率突破前高且仍有上行潛力。往後看，新能源車購置税再度延續，且作為雙碳戰略的重要發展方向，未來應是長期政策鼓勵的產業趨勢。
北京商報記者注意到，10月9日，乘聯會官網發佈最新消息顯示，9月全國新能源乘用車市場保持強勢良好態勢，8月16家廠商批發銷量萬輛以上企業的全月銷量佔比84.2%，這些企業的9月預估銷量為55.8萬輛，按照正常結構佔比預測，9月的全國新能源狹義乘用車批發銷量約66.4萬輛。考慮到主力企業中的個別企業9月減產因素與增量因素的平衡，9月主力企業佔比較上月主力企業（萬輛以上）保持基本穩定，因此預估9月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量66.4萬輛，環比8月約增長5%，同比去年9月增長約90%。
此外，多位基金經理更表示，新能源仍是其後續配置的重點方向。例如，海富通基金總經理助理兼公募權益投資部總監周雪軍表示，新能源大方向是其戰略的重中之重，包括風電、光伏、電池及材料、汽車及汽車零部件。同時，新能源汽車和汽車零部件的產業鏈也將湧現更多投資機會。
華夏創新未來基金經理周克平也提到，展望2023年甚至2024年，會對新能源行業可能分化中的新機遇保持關注。招商基金總經理助理、投資管理一部總監王景也直言，後續將重點關注新能源、儲能等綠色發展行業標的。
在看好新能源板塊發展前景的同時，部分業內人士也坦言要客觀看待行業的發展速度和個股表現。楊德龍總結道，從經濟轉型的角度來看，新能源是經濟轉型受益的方向之一，但新能源替代傳統能源是一個循序漸進的過程，不能過於激進。事實上，在相當長的一段時間內，新能源和傳統能源都要共存，並且很大程度上要依賴傳統能源。
郭施亮則提醒道，未來新能源板塊的表現主要看業績盈利增速與估值定價是否匹配，業績增速放緩自然影響市場的估值定價。建議投資者在投資新能源主題基金時，注意投資的估值百分比，不要盲目追高，耐心等待合理估值再進行投資。
北京商報記者 李海媛