中國造船史最大單筆LNG船訂單誕生

中國造船史最大單筆LNG船訂單誕生

圖説:中國造船史最大單筆LNG船訂單誕生 採訪對象供圖

新民晚報訊(通訊員 何寶新 記者 葉薇)今天,備受業界矚目的中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸項目(二期)簽約儀式,在中國北京、天津、深圳、上海和日本東京以視頻連線方式成功舉行。中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方,與買方代表日本郵船株式會社(NYK),共同簽署了6艘17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船建造合同。

這次簽約生效的6艘LNG船總金額達80餘億元,再次刷新了今年年初創造的75億元LNG船一次性合同金額最大訂單記錄。也是繼1月7日“中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸項目(一期)”的6艘、4月10日“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”的4艘,滬東中華簽訂的第三筆大型LNG船大單。至此,今年前4個月滬東中華已累計承接LNG船訂單達到創歷史紀錄的17艘,超越韓國船企傲居全球之首,在實現簽單質量和數量“雙提升”的同時,進一步鞏固了滬東中華在中國LNG產業鏈的龍頭地位和領跑優勢。

此次簽約的船型是基於滬東中華自主研發設計的全球最新一代“長恆系列”雙燃料推進17.4萬立方米LNG船基礎上,根據項目的特別需求而量身打造。其船總長299米、型寬46.4米、型深26.25米,航速19.5節,採用X-DF雙燃料發動機,以及最新一代雙艉鰭線形,搭載最新一代貨物圍護系統,具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統與不同航線適配性強等特點;相較以往同船型,其裝載能力增加了800立方米,每日減少碳排放10噸以上,能耗指標、環保性能以及可靠性均達到世界頂尖水平。該型船於2021年12月獲得美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、英國勞氏船級社(LR)、DNV等4家國際著名船級社頒發的船型設計通用認可(GDA)、入級預先認可(PCA)等證書。

據瞭解,本項目聯合船東有中國海洋石油集團有限公司、招商局集團有限公司和日本郵船株式會社等。自2004年以來,中海油已在滬東中華訂造了22艘LNG船,其中10艘已完工交付,是中國船舶集團的戰略合作伙伴和滬東中華LNG船的最大船東。該項目也是滬東中華首次與招商局集團、日本郵船合作。滬東中華表示,將攜手項目各方,發揮強強聯合的優勢,精心打造設計先進、安全可靠、性能卓越的LNG運輸精品船,為中國海油的能源運輸提供一流的裝備和全生命週期的質量保障,更好地服務國家能源發展戰略。

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