中國日報3月3日電（記者趙磊）日前，中國船舶集團旗下大船集團建造的全球首艘液化天然氣（LNG）雙燃料超大型原油船“遠瑞洋”號順利交付中遠海運能源運輸股份有限公司。
在全球能源轉型的背景下，“遠瑞洋”號的成功交付，標誌着我國在大型油船的綠色、環保和節能技術應用中走在了世界前沿，也標誌着中國船舶集團在大型清潔能源動力船技術領域取得突破，將為大型船舶的節能減排以及推動航運業低碳發展起示範引領作用。
“遠瑞洋”號採用LNG為主燃料，配備LNG雙燃料主機、發電機、鍋爐，在燃氣模式下，以服務航速15節航行，續航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬海里。該船滿足船舶能效設計指數EEDI第三階段要求、硫氧化物減排99％，顆粒物減排98％，氮氧化物排放滿足國際海事組織最嚴格TierⅢ要求。
該船在建造過程中，實現國產耐蝕鋼的實船工程化應用，填補了國內空白。這不但減少油漆用量約20000升，還減少了22000平方米的實船建造塗裝面積，降低環境污染的同時也帶來了良好的生態效益。更重要的是，形成了我國完整的船用耐蝕鋼批量生產及工程應用技術體系，為“國輪國造、國輪國配”戰略實施提供了保障。