重磅！71歲的王石“重出江湖”，新公司要赴港上市，還佈局電動汽車
71歲的王石，在卸任萬科董事長5年後，最近又再度出山，嚐鮮SPAC佈局電動汽車。
4月8日，港交所網站顯示，由王石以及亞投資本發起的深石收購企業有限公司(以下簡稱“深石收購“)向港交所正式遞交上市申請。
招股書顯示，深石收購是一家註冊在開曼羣島的特殊目的收購公司SPAC，投資擬重點在已準備好把握脱碳經濟增長趨勢的綠色科技，以及環保消費品與服務領域中的標的。其中，綠色科技所指領域包含房地產科技、電動汽車(EV)、物聯網(IoT)等。
“遇到阻礙，比起埋頭苦幹，駐足思考後重新出發可能是個更好的選擇。” 4月9日下午，萬科集團創始人王石在其微博上發出這樣一條信息。
這條微博下面，王石還配了一個視頻，是他在室內攀巖，不斷跌倒，又不斷爬起，再上。一如其從未真正隱退的雄心。
王石嚐鮮SPAC
據招股書，深石收購成立於2021年5月，是一家新註冊成立為開曼羣島獲豁免有限公司的特殊目的收購公司，也稱“SPAC”。該公司發起人為王石及亞投資本，分別持股65%和35%。
據上海證券報，特殊目的收購公司全稱Special Purpose Acquisition Corporation(下稱“SPAC”)，此前在美國資本市場較為常見，簡而言之，SPAC先完成IPO，然後通過業務兼併收購有發展前景但未上市的目標公司。2022年1月1日起，港交所正式設立SPAC上市機制。
公開資料顯示，除深石公司外，目前已經遞表的SPAC背後，出現了阿里前CEO衞哲、李寧、澳門賭王之子何猷龍、鄭志剛、香港金管局前總裁陳德霖等人。
截至目前，深石收購尚未產生任何收入。數據顯示，2021年5月31日至2021年12月31日，深石收購企業收入為0，產生開支為338.88萬港元，截至2021年末負債淨額為320萬港元。深石收購預期，最早也要到特殊目的收購公司併購交易完成後才會產生收入。
從深石公司管理團隊來看，包括主席王石、執行董事兼首席執行官劉二飛、董事丁道一、董事兼首席財務官張天、首席運營官周默以及首席投資官佘詩穎，非執行董事為張朝陽、劉姝威、林倩麗。
據中國房地產報，王石新組建的這個團隊，幾乎個個來自各大金融機構的投行部，處理過上百億元的併購大單，也幫助過著名企業上市融資。
公開資料顯示，劉二飛畢業於美國哈佛大學商學院，獲工商管理碩士學位，並持有Brandeis大學經濟學學士學位。他曾在美林、東方惠嘉、摩根、高盛美邦及洛希爾等多家歐美投行任職的著名資深銀行家；曾接手過十多起國企大盤股的海外融資、上市，當中就有耳熟能詳的中國電信、中國移動、南方航空等。
2016年，劉二飛創業，成立了亞投資本，專注大中華區及東南亞市場的投資與跨境收併購，目前在管資產超過15億美元。
佈局電動汽車？
深石收購作為一家“空殼公司”，未來潛在的收購領域，也透露了王石創業再出發的方向。
深石收購表示，未來重點收購目標擬放在“雙碳經濟”領域中的綠色科技、環保消費品與服務領域中的企業，而該等目標企業的總部可能位於亞太區或在亞太區有巨大增長潛力的地方。
深石收購企業透露，確定潛在特殊目的收購公司併購目標的工作將不會侷限於某一特定行業、領域或地理區域。擬專注於以下兩條主線的投資：
一是，綠色技術，其有助於向淨零碳經濟轉型，包括但不限於城市科技、智能城市、房地產科技、電動汽車(EV)、清潔能源、物聯網(IoT)、自動化、智能製造、智能建設及碳捕獲、應用與封存(CCUS)；
二是，環保消費品與服務，其可適應與日俱增的可持續性消費意識並提升社會及個人福祉，包括但不限於數字服務、健身與娛樂、運動娛樂、服裝、食品 與飲品，以及家居產品。
值得一提的是，根據市場消息，深石收購的二股東亞投資本，去年9月參與了國內一站式汽車後市場服務平台新康眾2億美元的D輪融資，並擔任領頭方，其餘跟投機構包括雲龍資本、阿里巴巴集團等。
根據此次深石收購透露的投資方向，不排除未來在電動汽車領域佈局的可能，而目前汽車市場競爭激烈，王石能開闢出自己的新天地嗎？
來源：中新經緯