香港《南華早報》4月18日文章，原題：在中國直播電商中心，一場殘酷的價格戰正損害快遞企業 在位於上海西南方向200多公里的一個村莊，街道遍佈機動三輪車，兩側是堆滿商品的建築，沿街是堆積如山的盒子，正坐等無數快遞員前來取貨。北下朱村的龐大物流量，是迅猛增長的直播電商行業使然。該村位於廉價商品製造業中心義烏，這裏已成為帶貨主播們的必去之地。
一家新公司到來後，這裏又成為競爭最殘酷的快遞市場。在提供每件包裹不到1元快遞費的服務後，總部位於雅加達的極兔速遞遭調查，並令順豐公司陷入窘境。專家説價格戰加劇，快遞公司激烈爭鬥，短期內很難預測轉折點。
當地龐大的小商品產量催生出規模經濟，也令義烏成為中國快遞費最低的地方之一。業內人士説，市場無法長久維持這種“殘忍”定價。但低定價仍在產生惡性競爭。當地商人説當地每件包裹運費自2016年以來逐漸下降，從6元到5元，然後降到4元、3元、2元和1元。
儘管義烏的快遞價格戰尤為激烈，但該趨勢在全中國都可見。中國國家郵政局數據顯示，2020年全國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件，同比增長31.2%，但業務累計收入僅同比增長17.3%，這表明單價仍在繼續下降。
義烏上演的競爭是顯示中國更廣泛趨勢的跡象之一。結果是（業內企業）激烈爭奪市場主導地位並最終被迫整合，少數倖存者被寡頭控制。專家説，快遞企業犧牲短期利潤以期通過低價排擠競爭者，但此類惡性競爭不可持續。
在北下朱村，許多商人説很長時間都沒看到小件包裹的運費價格超過2元。就眼下來説，即使當地政府介入後，定價壓力似乎也沒減輕。（作者Tracy Qu，崔曉冬譯）