美國得州極寒天氣正演變成全球油市的一場危機,原油產量暴跌40%

 最初困擾美國少數幾個州的供電問題正在全球石油市場掀起衝擊。

  交易商和企業高管稱,美國已停產每日逾400萬桶的產能,接近全美原油產量40%。世界最大煉油中心之一大幅削減了產量。美國向海外運送原油的水路本週大部分時間陷入中斷。

  “市場低估了得克薩斯州因為惡劣天氣減少的石油產量,”大宗商品巨頭托克集團石油交易聯席主管Ben Luckock稱。

  布倫特原油期貨週三升至距離每桶65美元不到25美分,為1月以來最高水平。因新冠疫情造成需求衝擊,十個月前價格曾跌破16美元。

美國得州極寒天氣正演變成全球油市的一場危機,原油產量暴跌40%

  過去這種天氣干擾很大程度上隻影響美國。現在無疑變成了全球性問題。隨着交易商尋找美國原油替代品,歐洲原油市場正在上漲。OPEC及其盟友必須決定將減產措施維持多久。

  最近幾天,預測停產時間變得越來越長,分析師試圖弄清楚尤其是那些不常出現極寒天氣的地區,基礎設施需要多久才會化凍。

  產量損失預測提高

  起初對美國原油生產遭受打擊的預期是持續兩三天。現在看來不臨近週末不太可能開始恢復。

  這意味着全球市場供應將下降更多。花旗預計到3月初會損失1600萬桶產量,但現在一些交易員的預測幾乎是其兩倍。在美國頁岩油生產核心地帶二疊紀盆地,大量產能已被關閉。

  結果其它地區原油價格飆升。本週,北海交易商為尋找美國出口原油的替代品而瘋狂買入北海原油貨物。隨着歐洲原油價格上漲,亞洲買家正以更高溢價大舉買入中東原油。

  儘管原油期貨整體價格處於一年多來最高水平,但因煉油產能同樣損失嚴重,價格沒有漲得更高。美國最大煉油廠已經關閉,至少每日300萬桶的煉油產能停產。交易商爭相從歐洲向美國運送數百萬桶計柴油,對歐洲煉油行業或許構成利好。

  汽油機

  “墨西哥灣沿岸就像一台汽油機,將產品運往美國及國際市場。”諮詢公司Energy Aspects的分析師Kitt Haines表示。“至少短期內可能有助於歐洲煉油行業。”

  這一切正使得沙特阿拉伯及其盟國密切關注得州天氣預報。

  4月產量決定

  OPEC+尚未決定4月生產計劃,但沙特阿拉伯在2月和3月額外減產的決定令市場驚訝。這意味着在市場需求熱絡之際有閒置產能可以啓動。

  “市場變成了像野生動物一樣,需要OPEC+去加以控制,”Black Gold Investors LLC的對沖基金經理Gary Ross稱。“天氣狀況正對全球供需產生難以置信的影響。”

  不過氣温即將回暖。事實上的頁岩油生產之都Midland週五温度將達到7攝氏度,週六升至13攝氏度,原油生產將可以重啓。週一Midland氣温跌至近-19攝氏度,為30多年以來最低。

  目前一個巨大的未知因素是,產量和該地區其它石油基礎設施全面恢復需要多久。

  “從上一次二疊紀盆地遭遇極寒天氣的情況來看,很快就會恢復,”渣打大宗商品研究主管Paul Horsnell稱。“但是煉油廠更容易受到長期破壞。”

來源:新浪財經

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