Robinhood上市首日表現為美國同規模IPO中最差
美國在線券商Robinhood Markets Inc.希望通過首次公開募股(IPO)來創造歷史,現在它做到了——只不過創造的是“最差”歷史。該股在首個交易日較IPO價格下跌了8.4%。數據顯示,這在IPO籌資規模與其相同或更高的51家美國公司中最差的,在它之前,最差紀錄由另一券商MF Global Holdings Ltd. 2007年的IPO保持。
起士:名字叫羅賓漢,但卻在“散户大戰華爾街機構”事件中倒戈,與機構合作,這也就失去了散户們的信任,Robinhood上市後一段時間內被散户“空軍”報復性做空,也是自作自受。國內同類的互聯網券商富途活的就不錯,這個模式是先進的,但企業行為的確會影響資本市場的表現,Robinhood如何與“散户”們和解,是他們近期急需解決的問題。
萬億果切市場來臨 餓了麼“陽光果切”商家覆蓋超九成
餓了麼對外宣佈,自2020年12月聯和發佈“陽光果切”標準後,平台合作的商家已超萬家,平台果切訂單同比去年增長超過了100%,此外,果切訂單也帶動水果整體訂單的快速提升。近期,餓了麼再次聯合百果園、鮮豐水果、切果NOW等數十家國內頭部水果連鎖品牌開啓夏季行動。此次聯合行動從7月一直延續至9月,餓了麼水果零售業務負責人楊子江告訴記者:餓了麼後台數據顯示平台內的果切訂單迅速提升,反映出這個市場處在風口。
卡薩:傳統水果連鎖行業一直存在高度分散、標準化低的問題。而且水果行業一直是前端供應鏈提供什麼產品,門店即銷售什麼產品的現狀,仍是粗放式的經營模式,並無標準化意識。“陽光果”的出現算是將果切和外賣平台結合,既解決了商家端配送高損耗問題,也提高了用户體驗感。對於市場成熟起到了促進作用,同時,陽光果切也增加了餓了麼的用户粘性,卡位果切市場,看似只是一小塊領域,實則意義深遠。
優信財報:2021財年Q4收入1.96億元 堅持為二手車消費者創造長期價值
7月30日,優信集團(NASDAQ: UXIN)發佈2021財年第四季度財報。財報顯示, 2021年1月1日-3月31日,優信集團總收入為1.96億元人民幣。
傑森:今年以來,二手車呈現出升温的態勢。不外乎有兩個重要原因:全球性的“缺芯”和來自政策層面對二手車增值税的降低。從業務層來講,以優信和京東強強聯合為例,新興消費羣體與新興交易方式重合延伸出更多的消費需求,並且這些需求更容易轉化成實際消費量,這在優信四季度財報中得到佐證,可以看出立足於技術和交易方式的變更,會為行業帶來更多的利好。互聯網二手車平台正迎來變局時刻,對於優信而言,只有不斷數字化升級供應鏈,提升用户購車體驗,才能在二手車市場上立於不敗之地。
vivo公開網約車預約專利
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近日,vivo關聯公司維沃移動通信(深圳)有限公司公開“車輛預約方法及裝置”專利,公佈號CN113191512A,申請日期為2021年4月。該專利摘要顯示,本申請屬於網約車技術領域。車輛預約方法包括:接收電子設備發送的車輛預約請求;根據預約乘車地址、預約乘車時間和用户之前打車的歷史等待時長,確定目標等待時長;在第一時間點時,向網約車司機客户端發送車輛預約請求。
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