目前應用最廣的負極材料仍然是天然石墨和人造石墨兩大類(以天然石墨為基礎和其他負極材料摻雜形成的複合石墨),硅基等合金類負極材料雖然已開始在特斯拉/松下動力電池上應用,但仍處於推廣的初期,需求還比較有限。
一、2019年中國鋰電池負極材料市場出貨量26.5萬噸
高工產研鋰電研究所(GGII)調研數據顯示,2019年中國鋰電池負極材料市場出貨量26.5萬噸,同比增長38%。其中人造石墨出貨量20.8萬噸,佔比負極材料總出貨量78.5%,相比2018年佔比提升9.2個百分點。
二、行業格局演變為四大多小
中國負極行業市場格局由“三大多小”逐漸衍化成“四大多小”。傳統的三大為貝特瑞、杉杉股份和江西紫宸,三家市場份額2019年至今合計均在60%左右,而新晉的“一大”為凱金能源,其2019年市場份額達到17%,
三、疫情壓制,行業遭遇滑鐵盧
通過挑選3家負極材料上市公司作為樣本研究發現,2020年一季度受新冠疫情壓制,負極材料板塊業績下滑嚴重,行業增長無力。如杉杉股份2020年一季度營業收入為12.2億元,同比下降39.8%;淨利潤虧損0.84億元,同比下降336.5%。其他兩家上市企業也呈現業績下滑、虧損加劇的狀態。
四、受益汽車電動化發展迅猛,行業市場空間大
全球鋰電池行業受益汽車電動化發展迅猛,帶動鋰電負極材料需求高速增長,市場空間巨大。動力電池應用分會研究部預測,到2020年全球動力電池負極材料需求量約28萬噸,複合增長率達22%;到2025年僅國內動力電池需求量將達到310GWh,相應負極材料需求量將達26萬噸。
五、國內企業密集投擴產
面對巨大的市場需求,負極材料企業也在加速佈局,在產能、技術上持續跟進,以期在激烈的市場爭奪戰中搶佔先機。中科電氣2020年1月在互動平台表示,公司初步預計到2020年年底將形成4-5萬噸負極材料產能。此外,目前公司在貴州格瑞特建成1萬噸石墨化產能,正在進行新增1萬噸石墨化產能建設,爭取在2020年上半年投產,參股公司集能新材料新增1萬噸石墨化產能主體設施建設基本完成。
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