吉利商用車出資“接盤”華菱星馬
4月29日、5月23日，華菱星馬發佈《公司關於控股股東擬協議轉讓公司股份暨公司股票復牌的提示性公告》和《公司關於控股股東擬轉讓公司股份公開徵集受讓方的公告》。根據上述兩份公告，星馬集團及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司擬以公開徵集受讓方的方式轉讓所持華菱星馬的全部股份 84,680,905 股，佔華菱星馬總股本的 15.24%。
當時公告發出之後，就有不少關於吉利將接盤華菱星馬的傳聞出現，直到6月7日，此次華菱星馬股份受讓一事終於出現實質進展。
公告稱，2020 年 6 月 6 日，在2020 年 5 月23 日至 2020 年 6 月 5 日公開徵集期內，共有一家意向受讓方浙江吉利新能源商用車集團有限公司（以下簡稱“吉利商用車”）向星馬集團遞交了受讓意向書及相關申請材料，並支付了認購意向金人民幣 3000 萬元。公告稱，星馬集團將組織專業評審人員對意向受讓方吉利商用車集團進行綜合評審，以確定意向受讓方是否符合受讓條件。
這將意味着，若吉利商用車順利通過評審，待本次公開徵集轉讓完成後，華菱星馬控股股東及實際控制人將成為吉利商用車。
吉利為何將華菱星馬收入麾下？
對於華菱星馬，外界或許對其感到陌生。根據公開資料，華菱星馬是國內重型卡車、重型專用車及零部件生產研發企業，入選首批“國家汽車整車出口基地企業”，在國內商用車領域佔據一席之地。
不過，華菱星馬也曾在公告中指出，受限於下游行業需求的變化以及所屬行業的競爭和成長空間，公司近些年財務表現不佳，資產負債率偏高，資產和業務規模難以繼續做大，因此，希望通過公開徵集轉讓的方式引進產業關聯度高、綜合實力強的戰略伙伴，後續在資金、管理、業務等方面得到支持。
而吉利方面，外界普遍認為其在乘用車領域的佈局節節攀升，但商用車板塊卻相對薄弱。儘管旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利科技、吉利新能源商用車等汽車板塊，其中新能源商用車集團旗下卻僅設有遠程汽車和倫敦電動汽車兩家子公司，遠程商用車為2016年推出的商用車公司，倫敦電動汽車則為收購而來的設立在倫敦的新能源出租車公司。