北京商報訊（記者 肖瑋 楊卉）7月6日，民航局發佈了第三份“熔斷指令”。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》，即日起，暫停孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班運行1周。而這也是對外國航空公司的首份“熔斷指令”。
具體來看，6月28日，孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班上，5名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，觸發航班熔斷條件。根據此前發佈的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，民航局決定對孟加拉優速航空公司實施航班熔斷措施，自7月6日起，暫停孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班運行1周，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。
據悉，此次已是民航局發佈的第三份“熔斷通知”。6月4日，民航局發佈《民航局關於調整國際客運航班的通知》（以下簡稱《通知》），明確提出，自6月8日起對現行國際客運航班“五個一”措施進行調整。結合實際輸入風險實施航班量的動態調整，對所有航班採取獎勵和熔斷措施。其中，熔斷措施，是指航空公司在所運營國際航線上的單個入境航班中，核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個，則該航司該航線航班暫停1周，若達到10個，則暫停4周。而獎勵措施，則是指航空公司同一航線航班如果連續3周沒有核酸檢測結果為陽性的旅客，則允許其在航線經營許可規定的航班量範圍內增加每週1班，最多達到2班。
《通知》發佈10日後，民航局開出了第一份“熔斷指令”。民航局表示，鑑於6月11日南航CZ392孟加拉國達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，根據《通知》有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班採取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運行4周。7月1日，民航局又發出自《通知》發佈以來的第二份“熔斷指令”。據瞭解，6月27日，四川航空埃及開羅至成都的3U8392航班上6位旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，民航局根據有關規定，決定對四川航空實施航班熔斷措施，自7月6日起，暫停四川航空該航線航班運行1周，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。
截至目前，自《通知》發佈後，民航局已開出三份“熔斷指令”。另外，根據相關政策，迄今向我國輸入病例較少且同我國經貿往來密切的國家；綜合考慮我國海外公民較多、剛性回國需求強烈的國家；滿足遠端防控措施，可有效降低前端疫情輸入風險的國家；境內外有復工復產需要、已同我國建立“快捷通道”的國家可適度增加航班增幅。
在北京第二外國語學院中國文化和旅遊產業研究院高級研究員王興斌看來，民航局此次發佈的外航首份“熔斷指令”，體現了我國目前在疫情防疫常態化下，相關防控措施依舊嚴格有序；以及在各航司陸續復工復產的過程中，我國民航領域的態度和底線。“目前國際疫情防控形勢還在不斷變化，為保障安全，熔斷措施是非常有必要的。同時，也能反映出我國航空領域在疫情防控方面的實際情況，對外國航企起到警示作用。”他進一步表示，通過相關政策也能夠看出，對航司來説，防控措施到位，就能正常復航。但若控制不到位，民航局也會對其作出停航的決定，“雖然目前全球航司受疫情影響，經濟壓力較大，但無論任何時候，旅客的安全健康都應該排在第一位”。