圖為波音公司的客機
此前，美國波音公司在18架飛機訂單泡湯，直接損失幾十個億後，又慘遭晴天霹靂，由於美國繼續延續此前的貿易態度，中國一家大型航空企業欲取消和波音公司的訂購計劃，波音的這100架中國訂單或許會打了水漂，在波音公司一口氣損失44億後，這是又一筆大單要被美國攪黃的節奏？
圖為波音公司的客機
據悉，在受到美國國內公共衞生事件的影響後，美國波音公司的訂單業務量持續下降，5月份波音公司一共接到了9架新客機的訂單，但是被取消的訂單數量已經達到18架，目前，波音公司的飛機訂單儲備量已經縮減到了4700多架，受美國貿易態度的影響，波音公司的業績出現嚴重的下滑，而在關鍵時刻，中國國內C919大型運輸機也已經進入最後生產階段，即將全面投入市場，這意味着波音將又損失一大批中國訂單。
圖為C919飛機
波音損失大量訂單的原因主要有以下兩點，首先，波音公司的飛機價格比較昂貴，在以前，很少有國家能自產大型幹線客機，但是波音公司有這個能力，所以它抓住了機會，漫天要價，雖然價格高，但是這些國家又不得不買，最終導致在國際航空市場裏面出現了波音一家獨大的局面，但是如今C919大飛機即將在民航市場全面投產，這樣一來，美國波音公司主打的波音737MAX客機將不會再那麼受歡迎。
其次，波音公司的波音737MAX飛機曾出過2次墜機事故，事故頻發導致波音客機的口碑與日下跌，波音公司的形象嚴重受損，業績持續下滑，對於民航公司來説，如果繼續採購波音737MAX飛機，很可能會導致機票的流失，畢竟民眾可能更願意乘坐其它航空公司安全係數高的客機，這樣對於大家來説更保險。
圖為波音737MAX客機
因此，出於為乘客人身安全的考慮，波音737MAX客機被大量航空公司拋棄，另外，還有一點很重要的原因，則是美國目前的民航客機主要針對的是大部分國家的內地民航市場，但是這塊大蛋糕有很大的潛力，未來還能創造數千億的航空市場，所以在C919大飛機和CR929相繼上馬之後，美國波音公司就很難分到其中最大的一塊蛋糕了，現如今，美國波音公司日子真算得上是雪上加霜。
本身作為美國國內乃至國際的航空領域龍頭企業，波音的日子也算是順風順水，但是近年來，美國波音公司的大量軍事項目相繼被洛克希德馬丁公司搶奪，使得波音公司很難從美國國防部獲取大筆訂單，再加上自從波音737MAX客機發生事故後，波音公司的民用航空業務又受到了很大的衝擊，在軍用市場和民用市場相繼失去的情況下，波音公司現在的日子可謂是難上加難了，看來波音公司很可能會成為下一個羅羅，説不定在未來可能又會宣佈要進行大面積裁員。