今天上午，記者從杭州灣上虞經開區獲悉，民航華東地區管理局正式發文，同意上虞通用航空機場項目選址，這將意味着我區“水陸鐵空”綜合交通大格局即將形成，成為長三角地區的重要交通節點，經濟社會事業各項發展將駛上“快車道”。
從去年12月6日臨時起降點批覆，到近日機場選址正式獲批，在區委、區政府的全力支持下，杭州灣上虞經開區僅用7個月左右時間，機場選址終於塵埃落定。“以通用機場建設為契機，航空產業將成為經開區今後的戰略性新興產業。”經開區相關負責人告訴記者，當前，我國正在推進路空一體化交通發展模式，研究和探索低空領域與公路運輸領域的部、省協同，事企協同，軍民協作，通用機場建設將極大增加上虞率先啓航陸空一體化發展的機遇，喝上低空領域產業的“頭口水”，爭取更多主動權。
據瞭解，杭州灣上虞經開區通用機場選址於經開區東三區，近期規劃飛行區等級為A2級，用地600畝，將建設一條800米×30米的目視跑道，以及航站樓、機庫、固定翼飛機及直升機機位。同時，將預留1600米的A1機場。機場建成後，主要將開展交通運輸、低空旅遊、工農林作業飛行、應急救援，以及今後公務機起降等通航業務。
隨着我國的低空空域逐步開放，通用航空的交通運輸、低空旅遊、工農林作業飛行、應急救援，以及公務機出行、私人通用航空業務都將迎來市場爆發機遇。
“航空產業的領域十分寬廣，包括通用飛機、關聯裝備、優勢材料製造等重點領域，產業技術、人才、資本集聚化程度高，帶動效應明顯，是經濟社會發展、科學技術創新的重要推動力量，將整體提升上虞的高端製造業。”經開區相關負責人説。
