2020年，對中國製造而言並不尋常。一邊，國際疫情持續蔓延，製造企業面臨着穩產達產、訂單交付等眾多考驗；一邊，數字化浪潮加速襲來，既是難得機遇也有非常挑戰。
政府工作報告在對推動製造業升級進行部署的同時，有關提振消費、擴大有效投資、穩定產業鏈供應鏈等一系列舉措，同樣聚焦製造業高質量發展。
中國製造如何守住既有優勢，怎樣拓展新空間？
穩定產業鏈供應鏈 守好製造優勢
經濟生產環環相扣，產業鏈供應鏈是重要支撐點。疫情下，不少製造企業感受到了來自其中的壓力。穩定產業鏈供應鏈，成為保生產、化風險的關鍵。
政府工作報告再次強調保產業鏈供應鏈穩定，讓全國人大代表、聯想集團董事長兼CEO楊元慶感觸頗深。
“我們和2000多家核心供應商合作，一個節點出現問題，都或將影響全局。”他説，三年來，聯想供應鏈累計投入1億多美元，構建全球共享的供應鏈網絡平台，為的就是提升應對風險的能力。
全國人大代表、天能集團董事局主席張天任説，天能復工後，將防疫經驗等分享給上游企業，並派工作人員上門指導，目的就是推動新能源電池產業鏈復工。
供應鏈影響着企業的生產，也決定着發展的主動權。從佈局本地配套到加大力度走出去，疫情下，製造企業也在加快產業鏈的整合。
“從成為世界工廠到在全世界建立工廠，製造企業要抓住世界製造格局調整的機遇，通過產業鏈的整合來提高效率，贏得發展的主動權。”全國人大代表、TCL集團董事長李東生説，印度模組整機一體化智能製造產業園即將在今年投產，未來還準備在非洲、俄羅斯等地繼續建設，加強供應鏈佈局。
“一重本地配套比例已由原來不足20%提升至52%。”全國人大代表、中國一重集團有限公司副總經理陸文俊説，下一步，中國一重將加大與其他企業在科研協作等方面合作力度，協同上下游，穩住產業鏈，帶動中小企業共同發展。
暢通生產消費循環 拓展市場空間
工廠與市場緊密相連。提振製造業，打通生產和消費很關鍵。“使提振消費與擴大投資有效結合、相互促進”“激發新消費需求、助力產業升級”，政府工作報告中一系列舉措，旨在暢通經濟循環。
國家發展改革委等11個部門近日印發通知，提出完善新能源汽車購置相關財税支持政策、暢通二手車流通交易等措施；工信部提出逐步降低流量資費水平，帶動智能終端消費……消費側的鼓勵政策加快帶動生產運行。
多位經濟領域的代表委員表示，企業正積極調整，加大對國內市場的佈局。
不久前，全國人大代表、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安走進直播間，親自上陣直播銷售裝載機、挖掘機，一場下來訂單總額達到1.3億元。“疫情‘迫使’製造企業更深入瞭解市場和客户。”他説，通過網絡直播展現領先技術、製造實力、明星產品，是企業開拓國內外市場的重要手段。
近日，吉利汽車攜手汽車產業平台大搜車宣佈共建數字化汽車直銷網絡，通過大數據實現廠商與用户無縫連接。加大與製造企業的合作，更是很多零售平台的選擇。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東帶來了關於發展C2M生產基地的建議。“信息技術促進了個性化消費趨勢。”他表示，蘇寧將對製造企業開放數字能力，進行流量支持，共同拓展市場空間。
借力信息技術 實現數字蝶變
抓住數字化機遇進行改造提升是製造業高質量發展的關鍵。發展工業互聯網、推進智能製造、拓展5G應用……聚焦數字升級，政府工作報告進行一系列部署。
“疫情也加速了企業數字化‘覺醒’。”張近東説，大力發展5G、工業互聯網將推動形成全新工業生產製造服務體系，帶來更多新的業態和模式。
“最近我和一些代表交流，發現怎麼通過平台把客户連接起來是大家共同的關注。”全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕説，疫情發生後，企業“抱團取暖”的意識增強了，構建或加入生態圈是當下很多企業的選擇。
“我們的生態鏈中有近百萬家中小企業，數百萬的開發者和合作夥伴，只有發揮創造力去幫助他們解決問題，才能更好驅動整個生態鏈煥發生機。”全國政協委員、百度董事長兼CEO李彥宏建議，加快打造具備國際領先水平的新型基礎設施，大力推進智能雲工程，加速產業智能化。
全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多説，我國正制定鼓勵推動企業“上雲”一系列舉措，加快數字基礎設施核心技術和應用技術協同攻關，推動創新鏈、產業鏈、資金鍊、政策鏈精準對接。(記者：張辛欣、温競華、傑文津、楊思琪)