每2.5天死傷一位外賣小哥, 送外賣竟成高危行業, 速度危情緣何屢次上演

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  近日,網絡上曝光了一則有關外賣送餐的數據,數據顯示2017年上半年上海市送餐外賣行業發生傷亡交通事故共76起,平均2.5天就有1名送餐員傷亡。此時經各大媒體轉載後迅速引起輿論廣泛關注。由此看來,外賣送餐行業的速度與激情,背後則是無數的傷亡換來的“一片好評”。外賣送餐行業緣何如此高危?我們作為消費者、顧客、上帝,除了催促和投訴還應該做些什麼呢?

  外賣行業緣何如此高危?

  每到就餐時刻,餐飲商户、大街小巷、寫字樓等隨處可以看到外賣騎手們着急送餐的身影。他們或騎摩托、或電動車,車後的方形保温箱裏放着客户的餐食。他們多一隻手拿着手機,另一隻手騎車。從站點系統派單起,騎手們便開始接單、等候、取餐、送餐的過程,只有按時送達下單客户手中,才算完成一單任務。騎手們因而成為不少人眼中“與時間賽跑的人”。

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  近年來,外賣行業的交通事故層出不窮,8月初,在餘姚城東新區一十字路口,一輛騎電動車的外賣騎手因闖紅燈撞上正常行駛的勞斯萊斯而引發交通事故。勞斯萊斯反光鏡被撞掉、車門凹陷,外賣騎手受傷被送往醫院。事情發生後,車主未追究騎手的事故責任,只是表態希望騎手們能吸取教訓、文明行駛。

  筆者在微博查找關於外賣小哥違反交通事故、危險行駛的新聞,發現網友們對於外賣小哥違反交通規則早已見怪不怪

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  我們經常能夠看到的外賣小哥是這樣的

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  速度+激情也許才是外賣行業如此高危的原因吧,但對於交通規則的漠視,才是外賣行業真正的殺手。日前有記者在上海市在閔行區七莘路與寶南路交叉口等候觀察發現,僅一個小時的時間裏,大約有200名外賣小哥經過這個路口,其中有80多人遇到了紅燈需等待。但令人驚訝的是,在這80多名外賣小哥中,竟多達50多人直接闖過了紅燈。路口的車流量很大,他們大都趁着紅燈期間車流較少時快速穿過馬路,但也有不少在穿行馬路時影響到了其他車輛的正常行駛,不少車輛因被闖紅燈的外賣小哥“卡住”而連續鳴笛。

  我們都享受過外賣小哥帶來的便利,微博中多數網友曬出過外賣小哥冒雨和淌水為自己送餐,寧可自己在水中泡着,也不能讓顧客的外賣弄濕,在這些便利的背後,是外賣小哥們辛勤的付出。我們都應該向他們説一聲謝謝。除此之外,整個社會應該説的則是,慢下來吧,快遞業。

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  就像哪位微博網友所説到的那樣,沒人需要他們拿生命去送餐,而是他們對生命是否存有敬畏。畢竟,把生命當回事,比什麼都重要。

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