瀝青（柏油）公路大家都常見，但具體這東西哪來的，相信知道的朋友並不多。咱們國家的瀝青提取量並不算低，但基建需求量過於龐大，不得不從海外進口瀝青，其中佔比相當大的產地就在特立尼達島。
特立尼達島位於加勒比海西南部，離委內瑞拉僅11公里遠，原住民是印第安人。1948年哥倫比亞路過這裏時就直接宣佈歸西班牙所有，後來被法國佔領，1802年又劃歸英國，1962年與多巴哥島合併成為英聯邦成員國。
特立尼達和多巴哥最著名的景點，也是最重要的經濟來源之一，就是這個面積40公頃的彼奇湖，因藴含大量瀝青而被稱為瀝青湖。
瀝青湖的形成是由兩個大陸板塊擠壓，導致深層沉積物被迫上升，大量石油等等物質暴露在空氣中，長時間暴曬後產生了現在的瀝青湖。
據説，特立尼達瀝青湖的深度達到了80米，在經過上百年的開採後卻完全沒有下陷的現象，近乎取之不盡用之不竭。通過這些特殊儀器的工作，瀝青湖每年的產量均保持在3.2萬噸，其中的90%都被中國買走用來修建公路、機場等等。
特殊的地質環境讓瀝青湖內積水的硫磺含量非常高，當地人從小到大都在這裏泡澡，從未沒得過皮膚病。這個現象吸引了大量遊客的青睞，尤其是一些敏感性皮膚和過敏性皮膚患者，下過雨後的瀝青湖隨處可見遊客在泡澡，據説有很顯著的療效。
當地漁民也會用這些瀝青來修補船隻，有的家中裝修鋪路也會帶着水桶直接裝走，看到遊客在場，他們還會賣力的秀一下各種“花式”撈瀝青。
特立尼達和多巴哥的旅遊資源其實是很豐富的，卻因為當地工業基礎發展的非常好，石油、天然氣、氨和甲醇等等產量都很豐富，經濟環境很是樂觀，自然也不看重旅遊業，每年接待遊客的數量還不到6萬，屬於非常純淨的海島。
當地人以印度和非洲裔為主，飲食文化則偏向於委內瑞拉，因為多樣性的文化也被稱為彩虹島，代表了特立尼達和多巴哥的包容性。每年都有一次“彩虹小姐”選舉，不分種羣不分膚色包括遊客在內都可以報名，最後決出10名“彩虹小姐”平分大額獎金。
總體來説，這個海島還是蠻適合旅行的，物價跟國內差不多，體驗可能還略遜一籌，有興趣的朋友可以關注一下！
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5月2日晚，越南芽莊金蘭機場，因為收取小費問題，多名中國遊客與海關人員發生衝突 。
有媒體報道，當地時間5月2日晚，在越南芽莊金蘭國際機場出關口，邊檢人員向中國遊客索取“小費”，引發肢體衝突。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）致電中國駐胡志明市總領事館，相關人員表示，就此事件，中越雙方外交部門保持着密集而坦誠的溝通。
5日，英國廣播公司（BBC）報道稱，芽莊金蘭國際機場總監否認了機場工作人員在飛機延誤導致衝突時，毆打中國遊客。
但澎湃新聞注意到，越南發行量最大的報紙之一《青年報》報道稱，機場總監潘黎宦（Phan Le Hoan）表示，根據現場錄影，由於航班延誤，一名中國乘客對一名安檢人員有“不冷靜”的行為，雖然安檢人員告誡他們恢復冷靜，但仍有幾名乘客不停發脾氣。因此，其中一位安檢人員用手肘打了一位遊客的背部。目前，機場方面已經要求涉事安檢人員對此行為進行檢討。潘黎宦稱，現場並沒有出現如外國媒體所報道的，一大羣遊客被毆打的情況。
針對機場人員刁難中國遊客要求索取“小費”，潘黎宦表示，僅從監控攝像提供的信息來看，並未發現收小費的行為。不清楚是否有人收取了金錢賄賂。
據此前媒體報道，5月2日，多名中國遊客因為拒給“小費”被越南芽莊邊檢海關人員刁難，隨後升級為肢體衝突。還有網友稱，有邊檢人員拿出了電擊槍向遊客揮舞。事發時，機場現場還有飛往成都、重慶、上海6個航班的乘客，共約800-1000人，其中大部分是中國遊客。
5月3日，中國駐胡志明市總領事館在網站上公佈了“關於中國公民在越南芽莊機場被邊檢人員索要小費的處理情況”一文稱：總領館向越方緊急交涉；引導中國公民理性維權，收集相關證據；目前有關中國公民均已安全回國；中方將繼續瞭解有關情況並作相應處理。
以下為網友評論：
網友“william”：你錯了
網友“viready”：這次丟在越南
網友“羣星”：越南狗，忘恩負義的**
網友“william”：打了引號了
網友“william”：丟在哪裏
網友“Sonny”：去巴厘島海關也要錢，夾在護照裏給，不給就不給蓋章，但是不知道西方人要不要給
網友“Luke要靠譜”：朋友在美國洛杉磯坐出租去機場，不到20美元的車費司機卻要30美元的小費(司機黑人)，朋友語言不算太好，也要趕時間，給錢了事。國人的理念是出門在外平安第一，但漸漸演變成遇事就躲，破財消災。
網友“viready”：政府.強烈譴責，嚴正抗議，國人，有些同胞，真是丟人.嘿嘿！
網友“viready”：怎麼受傷害的總是中國人?
網友“爛蘋果炒香蕉”：無論是為小費還是為飛機晚點，鬧機場都是不可原諒的行為。也就是欺負越南小國家，美國也會飛機晚點，沒見四川人敢鬧事。
網友“憂鬱的兔巴哥”：強烈譴責，嚴正抗議，另外，有些同胞，真是丟人
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網友“william”：丟在哪裏
網友“viready”：這次丟在越南
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網友“我有很多暱稱”：不要再用"小費"這個詞了 海關收的就是賄賂 繼續用"小費"這個詞會給部分讀者造成誤解
網友“憂鬱的兔巴哥”：強烈譴責，嚴正抗議，另外，有些同胞，真是丟人
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網友“憂鬱的兔巴哥”：強烈譴責，嚴正抗議，另外，有些同胞，真是丟人
(1970-01-01)
香港商鋪人氣不復當年。
“五一”小長假已至，放在往年，內地遊客赴港旅遊創造消費紀錄，無疑是媒體報道的熱點。今年的情況似乎有所不同。香港旅遊業議會總幹事董耀中日前表示，去年同期平均每日有約300個內地入境團，預計今年會跌五成。他説，旅遊業界希望儘量多吸引一些內地客來香港，但香港近期發生的不少事情，令內地客始終有心理陰影。
遊客下跌引發連鎖反應，餐飲、零售等行業生意下行令當地失業率上升，最近香港失業率已升至3.4％左右。香港勞工及福利局局長張建宗在勞動節到來之際，呼籲僱主顧及員工生計，切莫輕言裁員。
失業率上升敲響警鐘
香港特區飲食界立法會議員張宇人預計，今年底之前，餐飲業都不會很景氣。這一狀況與“內外”兩個因素有關，即香港人外出就餐意欲下降、內地客減少。
香港飲食業職工總會日前發佈消息稱，因近期市道疲弱，工會在40余天內收到18間酒樓食肆歇業的消息，涉及1075名員工。同時，有不少餐廳裁減人手，重整業務，並減少兼職及臨時工的聘用。
香港飲食業職工總會主席郭宏興説，市道欠佳，加上內地遊客數量減少，嚴重影響香港餐飲業界生計。他介紹説，近期歇業的18間食肆包括位於香港仔、尖沙咀、上水等地的中式酒樓、日式餐廳、茶餐廳等，而去年同期只有3—5間食肆歇業。
香港工會聯合會立法會議員黃國健説，飲食、零售等行業生意轉差會造成失業率上升，最近香港失業率雖然上升幅度不高，但“這是一個警告”。
消費服務業對就業影響大
黃國健説，失業率升高，人們就會傾向於減少消費，大家對社會經濟預期變差會造成更多店鋪倒閉，致使更多人失業。目前看來不是很嚴重，但有苗頭。“我們都比較緊張，希望能及時扭轉。”
據媒體報道，香港消費服務業佔當地GDP的比重雖然不高，但是僱傭工人總數比其他行業多，對就業影響較大。從去年第三四季度開始，零售、餐飲、旅遊等行業就在走下坡路，相關的住宿、出租車等服務業也受到影響，今年情況更嚴重。
香港酒店業主聯會執行總幹事李漢城説，今年“五一”假期的酒店訂房率較往年遜色，只比平常週末好一點。他説，“五一”假期主要針對內地旅客，商務旅客較少，港島區酒店的旅客會比去年同期下跌大約8%—10%。
黃國健説，希望香港經濟站穩腳跟，不要出現大波動，就業情況不會惡化。“現在通脹上升，尤其食物價格上漲，希望工人待遇也能提高。”
呼籲勞資雙方共同應對
據香港《大公報》報道，張建宗在勞動節前發表網文，稱今年勞動節不無隱憂。受到外圍經濟放緩以及鄰近地區貨幣貶值並放寬對內地旅客簽證要求等因素影響，訪港旅客人數下跌，對個別行業就業情況構成壓力，呼籲僱主顧及員工生計。
張建宗稱，正如港府年初指出，短期內香港經濟的下行風險顯著。今年1月至3月失業及就業不足統計數字顯示，零售業和住宿服務業的失業率已分別上升至5.5%和5.2%，而整體失業率也微升至3.4%。經濟展望不明朗，影響企業的招聘意願。
張建宗説，有人擔心香港就業市場會步入寒冬，面對外圍經濟和周邊競爭兩方面的挑戰，更需發揮“團結”的防震力。勞資雙方應團結一致，互諒互讓，沉着應對。
以下為網友評論：
網友“Mr .Du”：讓RMB升值，大陸人就又去香港消費了。
網友“小隱”：關鍵還有這麼多人去
網友“臣拜民”：黑港？
網友“djcpa01”：嘿嘿
網友“雪紛飛”：額
網友“十里荷花BAQ”：你想安靜，我們給你安靜！到時別又來大陸**！
網友“likev6y6”：貌似潛力貼，看看能不能撿到幾個珍藏版的酒店。簽名加分！
網友“以為可以”：不作死就不會死
網友“keepempty”：看不起大陸，香港，你什麼玩意兒？！
網友“啊，習爸”：求仁得仁，支持
網友“叔洛茨之啓”：香港是不作不死，被自己玩死了……
(1970-01-01)
中新網北京8月16日消息，近日，一組名為“八達嶺長城遭刻字，有大量英文”的照片在微博上流傳，並引發網友熱議。八達嶺景區回應稱，目前景區擁有自己的執勤隊伍，文管科人員也會每天上城巡視，監督並制止遊客亂塗亂畫。
長城刻字現象為何屢禁不止？損毀長城將面臨哪些懲罰？國外在保護文物古蹟方面又有怎樣的措施？近日，記者就上述問題進行了調查採訪。
微博截圖
八達嶺長城被曝刻字現象
近日，微博上流傳的圖片顯示，八達嶺長城景區方磚有大量刻字，被刻在方磚的字跡除了中文外，還有少量韓文、大量英文。一些英文被刻在長城入口處最顯眼的地方。
這一現象也惹怒了不少網友。有網友評論稱，刻字行為“沒禮貌 沒素質”、“必需重罰”，更有網友表示，“強烈要求景區用英文和韓文做醒目的警告標語”。
記者發現，近年來，長城遭刻字被曝光已不是新鮮事。北京的慕田峪長城、八達嶺長城等都是“受害者”，而刻字塗鴉者中也不乏外籍遊客。
例如，去年，一位NBA球員在長城刻字事件就曾引起軒然大波。
據媒體報道，2016年10月，前來北京參加NBA中國賽的火箭隊、鵜鶘隊兩支球隊的球員到慕田峪長城遊覽。球員鮑比•布朗在遊覽後於微博上傳了一張照片，照片中他展示了自己在長城磚上刻下的名字和自己的球衣號碼。
該微博發佈後引發網友的關注，許多網友譴責鮑比•布朗破壞文物。此後沒多久，鮑比•布朗在微博上道歉稱，刻字屬於無心之失，希望大家原諒。
而在2014年，懷柔區慕田峪長城景區甚至專門設置了塗鴉專區，供遊客自由塗寫留名，為的是讓長城免遭遊客“毒手”。
眾多遊客在八達嶺長城遊覽。 中新網資料圖
景區工作人員：每天有人上城巡視
那麼，針對長城上出現的刻字問題，主管部門有怎樣的監督？八達嶺長城管理方有無具體措施？
記者日前就此事致電北京市延慶區文化委員會文物科，該科工作人員對記者解釋説，八達嶺長城是由八達嶺特區管理，特區內部設有自己的文管科，長城的日常檢查和監管是由文管科負責。
隨後記者致電八達嶺長城遊客服務中心獲悉，自文物保護法出台之後，景區就加強了監管。目前，長城上的保安、工作人員會監督並及時制止遊客的亂塗亂畫行為。現階段，八達嶺長城執勤隊伍規模達到一百多人。
此外，遊客服務中心工作人員還介紹，景區內有文管科，該科的工作人員也會每天上城巡視，檢查文物是否有破損，制止遊客刻字行為等。
但該工作人員表示，由於景區遊客量巨大，特別是在夏季旅遊旺季，工作人員數量有限，可能難以發現所有遊客的不文明行為。如有遊客在景區看到有人毀壞城磚，可以及時向周圍穿制服的工作人員、公安人員等反映情況，或者撥打投訴電話。
眾多遊客在八達嶺長城遊覽。 中新網資料圖
損毀長城會面臨哪些處罰？
據媒體報道，八達嶺長城是所有長城景點中開放時間最早、保護最好、規模最大、接待遊人最多的長城段。
1961年，八達嶺長城被國務院列為全國首批重點文物保護單位；1982年被國務院批准為國家重點風景名勝區；1987年被聯合國教科文組織列為《世界文化遺產名錄》。
那麼，遊客在長城上隨意刻字塗鴉，將面臨怎樣的處罰？
記者查閲相關法律法規發現，根據《中華人民共和國文物保護法》相關條款，刻劃、塗污或者損壞文物尚不嚴重的，或者損毀文物保護單位標誌的，由公安機關或者文物所在單位給予警告，可以並處罰款。
而北京市早在2003年就頒佈了《北京市長城保護管理辦法》。該辦法規定，禁止從事刻畫、塗污、損壞等危及長城安全的活動，違者應由文物行政主管部門責令改正，並可處200元以上500元以下的罰款。
不過有聲音指出，北京市的相關管理辦法出台近14年，很多遊客都覺得處罰有些輕，約束力太小。
也有專家表示，由於“長城刻字”較為普遍，且個案造成的影響較小，在認定是否給文物造成“滅失、損毀”時舉證較難，因此處罰也比較困難。
眾多遊客在八達嶺長城遊覽。 中新網資料圖
保護文物古蹟，各國都有啥“狠招”？
記者查閲資料發現，在文物古蹟保護方面，各國的法規有所差異。一些國家對遺產和文物實施了十分嚴格的保護，防止破壞行為發生，違反者將付出慘重代價。
例如，作為文明古國的埃及，對於文物保護就頗為重視。據媒體報道，埃及新的古蹟保護法案規定，對破壞神廟、古雕像等古蹟以及在古蹟周圍建造房屋者，可根據情節輕重，施以不同額度的罰款，最高可達10萬美元(約合人民幣66.8萬元)，並判處無期徒刑等。
墨西哥針對非法考古挖掘、非法施工和破壞文物等行為，也有刑罰和經濟處罰標準。其中刑罰為最低3年、最高12年的監禁。
在日本，在國家重點文物塗鴉違反日本的文物保護法，可處以5年以下有期徒刑或30萬日元(約合人民幣1.8萬元)以下的罰款。
（原題為《八達嶺長城現刻字塗鴉 損壞長城面臨哪些處罰？》）
以下為網友評論：
網友“鳴太子”：勿以惡小而為之
網友“鳴太子”：千里之堤毀於蟻穴
網友“Stone Cold Killer”：不能只罰人民幣，根據匯率罰
網友“做一個no心no肺的人”：罰款的金額應該是修復磚所花費的費用。
網友“野盡”：就是罰的輕，發現刻字取證後，罰款10億，我估計都沒有這種想法了
網友“胸有大痣”：在長城上寫誰愛誰，誰到此一遊是時代印記，文化縮影？ 腦子是個好東西真的。
網友“點點、卡卡、可可”：文人雅士刻字可不是什麼某某某到此一遊啊。
網友“nf147”：抓住的處罰在長做半年的修復工作。
網友“記得綠羅裙”：加大處罰和監管力度
網友“記得綠羅裙”：以破壞文物罪論處！
網友“梁文華”：我覺得沒毛病啊，時代印記，文化縮影，自古以來就有這個習慣，中國以前那些文人雅士沒少在黃山泰山的崖壁上寫字，現在都成文化遺產了。
網友“梁文華”：我覺得沒毛病啊，時代印記，文化縮影，自古以來就有這個習慣，中國以前那些文人雅士沒少在黃山泰山的崖壁上寫字，現在都成文化遺產了。
(1970-01-01)
時值暑假，九寨溝正處在一年中的旅遊旺季。就在地震前，由於遊客連續數天超過四萬，九寨溝剛剛啓動了旅遊應急預案，控制遊客數量在4萬人以內。昨日，也就是地震當天，九寨溝就接待了38799位遊客。因此，這次地震對遊客的影響也相當大。地震發生後，各大旅行相關機構紛紛宣佈了應急方案。讓我們來看看，這次地震對九寨溝景區本身和交通產生了怎樣的影響？而已有出行計劃的遊客該如何應對呢？
景區受到哪些影響
九寨溝景區
景區從8月9日起關閉，重新開放時間未知。已經預訂了8月9日及以後門車票的遊客可到阿壩文旅辦理退票。景區內各溝和各海子都有不同程度的垮塌、落石和崩裂等損壞。其中受地震影響最大的是火花海，它於8日晚形成了堰塞湖，9日凌晨排空。但火花海已形成長50米、深12米、寬20米的決口，水體也有嚴重流失。
不過，九寨溝的幾個海子本就是數百年前的大地震形成的堰塞湖。
甘海子景區
甘海子景區位於九寨溝與成都之間。8日地震後山體垮塌，有遊客被困等待救援。
黃龍景區
黃龍景區震感強烈，公路上有落石，但景區本身未遭破壞，地震後遊客已被疏散，無人傷亡。黃龍景區並未宣佈關閉。
廣元明月峽景區
受地震影響，明月峽景區有石頭垮塌，損壞棧道。景區已封閉排查。距離明月峽不遠的劍門關景區也暫停接待遊客，排出因地震可能造成的地質災害隱患後再恢復對外開放。
交通受影響情況
機場
黃龍機場震感強烈，但地震後仍正常運營，滯留遊客不多，秩序良好。
公路
公路受損較為嚴重。國道544線從九黃機場至震中一帶約10公里道路阻斷。其中，弓槓嶺至九寨天堂段有多處巨石阻斷，九寨天堂至溝口段多處斷道。
目前成灌、都汶、成綿高速、成綿複線、廣甘路等通往災區的高速公路主通道處於交通管制中。
鐵路
地震後，成都鐵路局、西安鐵路局、蘭州鐵路局排查線路，有部分車次停運，具體請查詢12306。
已預定九寨溝行程遊客怎麼辦？
旅遊旺季，許多遊客已提前通過航空公司、旅行社等預定了行程。針對這種情況，各機構也迅速反應。
航空公司
地震後，數家航空公司發表公告，對其承運的九寨溝等地進出港航班，在一定時間範圍內，實行全額退票或免費改簽一次措施。
具體安排見下:
東方航空(600115,股吧)（包括東航、上航、中聯航承運航班）
日期：8月9日-9月30日
進出港：九寨溝
南方航空(600029,股吧)公司（包括重慶航空）
日期：8月8日-10月28日
中國國際航空
日期：8月8日-8月16日
春秋航空
日期：8月8日-18日
進出港：四川省內機場
海南航空
日期：8月8日-15日
進出港：成都、綿陽、九寨溝
吉祥航空
日期：8月8日-15日
進出港：成都、綿陽
四川航空
日期：8月8日-8月15日
旅行社
攜程、途牛、去哪兒
未來三天內含九寨溝行程可申請無損退款
中青旅
未來五天內含九寨溝行程可申請無損退款
飛豬
未來七天內含九寨溝行程可申請無損退款
驢媽媽
所有已預訂涉及九寨溝訂單均可申請全額取消
(2017-08-10)
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