看完了昨晚《速度與激情9》的首映，相信不少小夥伴們還都沉浸在電影的追車戲中。這一部可以説是該系列中，動作打鬥與飆車戲份最緊張刺激的。相比於早期的幾部，《速度與激情9》裏的車型不再是那些街頭改裝車了，而是各種豪車超跑。而這一補光是撞報廢的就有200台車，可以説劇組真的是財大氣粗。今天扉旅汽車小編就帶大家回顧一下，《速度與激情9》裏那些讓人記憶深刻的車型。
不過，縱觀《速度與激情》全系列，大家都換了超跑或是更貴的車。只有唐老大情有獨鍾，來到《速度與激情9》他依舊是開代表着美式肌肉車的道奇Charger 500，是非常具有情懷意義的一輛車，也是美系著名的三大PONY CAR之一。Charger 500的典型肌肉車形象與唐老大硬漢的人物性格完美融合。
這台一直被唐老大拿來跑1/4英里比賽的Charger 500有近五十年的歷史，但仍是美式肌肉車迷們心中不可磨滅的經典神車。它搭載7.0L V8自然吸氣HEMI賽用發動機，最大馬力900匹，並且改裝了超大的機械式增壓，可以説直線加速成績碾壓各種超跑。
在《速度與激情9》裏，這台經過數次撞毀的Charger 500經過修復，有了全新的外觀和內飾。前臉甚至連大燈都取消了，直接換成了進氣中網，由此可見這台直線怪獸的身份。
當然最讓觀眾期待的還是《速度與激情9》裏韓的迴歸，在《速度與激情》中韓可以説是JDM車型的忠實用户。在第三部《東京漂移》中韓就憑藉那台馬自達RX-7，給觀眾留下了深刻的印象。
在此次他依然站在了日系車的陣營中，選擇了剛剛在國內上市的豐田Supra，並且與他之前的那台馬自達RX-7採用了同樣的配色。
當然Supra在日系性能車中的地位不容小視，有着“直線牛魔王”稱號的Supra，自1979誕生以來，憑藉那台2JZ引擎，創造了非常多的傳奇。而新款Supra與寶馬聯合後，基於寶馬Z4相同的平台才將其復活，全新的Supra搭載2.0T和3.0T L6兩種動力組合，最高性能版本能輸出最大馬力340匹，峯值扭矩495牛米，零百加速僅為4.1S，雖然不少人認為它不再是原汁原味的JDM，但是並不影響它性能方面表現的強勁表現。
福特野馬同樣也是美國肌肉車的代表，在《速度與激情9》裏自然少不了它的身影。反派角色雅各布的座駕，就是一台藍色的福特野馬Shelby GT350。
Shelby GT在野馬車型系列中，象徵着性能車的身份。標誌性的兩條極簡拉花也受到非常多車友的喜歡。在動力方面，Shelby GT350也市面上普通的野馬不同，搭載的是5.2L V8機械增壓發動機，同樣能輸出700多匹的動力。也是名副其實的肌肉跑車，是當今美式肌肉車的巔峯之作。
Tej作為《速度與激情9》裏的技術達人，自然要開一款電子設備極強的跑車。Tej的座駕就是有“東瀛法拉利”之稱的謳歌NSX，可以説集結了大量的本田黑科技的NSX，非常符合一名技術達人的身份。
新款謳歌NSX搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機和9DCT的動力組合加上三台電機，能輸出最大綜合功率427KW，最大綜合扭矩為645牛米，在新能源技術的加持下，百公里加速僅為3秒左右，性能非常強勁。強大的電子輔助設備，讓NSX擁有極強的操控駕駛性能。
雖然保羅·沃克已經離我們而去，但是《速度與激情9》中她的妻子出現時，觀眾們不禁還是會想起保羅·沃克的身影，劇中保羅·沃克的妻子米亞的座駕就是雪佛蘭Nova SS。
Nova SS這款非常非常經典的老式美系肌肉車，可以説它見證了美式肌肉車的發展，雖然沒有野馬、科邁羅、挑戰者等的車型名氣大，但是它在美國卻有着大量的忠實粉絲。不過能源危機的影響，現在Nova SS已經演變為一款四門家用轎車。
20年的時間，《速度與激情》從第一部到第九部，劇中出現了無數經典的車型，無論是鋼炮性能車還是美式肌肉甚至超跑。它已經成為了汽車電影中的經典代表之作，為無數的車迷留下了深刻的回憶。
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