日前，《速度與激情9》發佈了全新的預告，再次將飛車家族帶到了大家眼前。
而導演林詣彬在一次線上活動裏更加是曝光了一個很神奇的想法。
他表示不排除以後《速度與激情》系列會跟《侏羅紀世界》系列進行聯動。
可能有童鞋會感到很神奇，這兩個系列，怎麼也湊不到一起去吧？
但還真別説，“外部條件”方面是沒有問題的。
《速度與激情》跟《侏羅紀世界》都是名頭很響亮的IP，而且它們都隸屬於好萊塢五大巨頭的環球影業。
換言之，就是一家人，版權都在環球手上。
環球真的想它們聯動，或者世界觀合併什麼的，完全不是問題。
但説起來可能還是會有問題，那就是為什麼這兩個系列要聯動甚至合併世界觀呢？
《速度與激情》系列，自第五部以來票房一直上漲，《速7》殺進全球影史前十，《速8》全球票房高達12.3億美元（摺合人民幣60億以上）
就算是外傳《特別行動》，全球也將近8億美元的票房。
《侏羅紀世界》作為老牌IP《侏羅紀公園》的續集，在2015年第一部上映時就橫掃全球，也殺進了影史前十，尤其是北美本土的票房擊敗了《復聯》《泰坦尼克號》（重映前的票房）。
之後的《侏羅紀世界2》全球票房也拿到了13億美元的超亮眼成績。
而大家也知道，但凡是一些聯動片子，諸如XX大戰XX之類的，風險都很高，除非像金剛跟哥斯拉一樣，最初就是設定是同一個世界觀的。
但《速激》跟《侏羅紀》，本來就是各自成章，毫無關聯。
9部《速激》電影，沒有一個人一句台詞提到過存在於現實世界的恐龍。
5部《侏羅紀》電影，沒有一個人一句台詞提到過無數次大鬧城市的飛車家族。
所以説，怎麼聯動都會很突兀。
然而，實際上只要仔細分析，就會發現，環球保留兩個系列進行聯動的想法，也是為了搞一個後路。
不要看《速激》跟《侏羅紀》目前形勢很好，但兩者其實都已經到了發展的瓶頸。
《速度與激情》最初開始，只是小成本的賽車警匪片，屬於格局很小的類型片。
但這個路子的前三部，只有第一部成功，其餘兩部是口碑越來越差。
之後製作方將電影的定位改變，自第四部開始，場面以及故事越來越大，涉及到的東西越來越多，越來越誇張。
對手也從小混混變成軍隊，甚至是世界各地的恐怖分子等等。
實際上，《速激》系列到了後來，已經不是賽車篇或警匪片了，而是特工片。
飛車家族跟一些特工隊伍沒什麼區別。
打天，打地，打空氣，核潛艇，最新的第九部還真的打到天上去了。
不但如此，在外傳裏還出現了生化人、強化激素之類的，還有向超級英雄轉化的趨勢。
這一切説明什麼？説明已經快沒東西拍了。
《侏羅紀世界》稍微好一點，但這個系列先天存在很大的限制條件。
什麼限制條件？就是恐龍這種生物，面對現代各種熱兵器科技，就算再怎麼強化，也只是會走的屍體而已。
所以系列都是特地造了個“公園”，讓恐龍們在指定的一個區域稱霸，而該地區的武裝火力往往就很有限。
然而，《侏羅紀公園2》以後，恐龍已經遍佈全世界了。
那麼上面説到的限制條件就出來了，你恐龍要是敢“搞搞震”，各地的軍隊真想滅了你簡直易如反掌。
但這也是製作方不得為而為之，畢竟總不能拍來拍去都是在公園那一畝三分地吧？那樣觀眾早晚會審美疲勞的。
所以説，《速激》跟《侏羅紀》，都已經到了很能再拍出什麼新花樣的地步了。
這個時候，兩者如果聯動，情況就會好轉嗎？
説不上，但起碼有幾個還可以期待的點。
第一，兩個超級IP的首次聯動。
第二，算是互相給各自系列加了點新元素，由於飛車家族的加入，那麼在故事展開方面就有很大的自由性了。
比如諸如什麼恐龍被反派帶走改造成生化機械模式，然後飛車家族這邊也有幾隻“正義善良”的恐龍等等。
當然，説是這麼説，但觀眾買不買賬卻還是另外一回事。
不過，《速激》跟《侏羅紀》聯動，目前也僅僅是個想法而已。
到底是否真的會實現，還説不準。
不過，比較好奇的是，到時如果真聯動了，範·迪塞爾會不會又要拉已經去世多年的保羅出來賣一波眼淚，表示：
“如果我兄弟保羅在生，他一定會贊同這次聯動。”
“我兄弟保羅還在活着的時候，就極力贊成跟《侏羅紀》聯動。”
