今日最大聲：迪拜試飛全球首個無人駕駛空中“飛的”
新聞閣今日最大聲欄目為您提供手機鳳凰客户端今日最大聲欄目的網頁版,讓您足不出户就能瞭解各地熱點綜合資訊。
中新經緯客户端9月27日電 據外媒報道，迪拜希望成為全球首個推出無人駕駛空中“飛的”的城市，並在25日成功進行了一次試飛首秀，這將會是世界上第一台無人機出租車服務。
路透社25日消息，由德國無人機公司Volocopter開發的這一飛行出租車，類似於一個小型的兩座直升機機艙，頂部設有18個螺旋槳。
迪拜王儲哈姆丹25日安排了一場無人駕駛空中“飛的”的飛行，但此次試飛並沒載送乘客。
文章稱，這款“飛的”無需遠程遙控器操作即可飛行，最長飛行時間為30分鐘，如果出現故障，則會緊急啓動多項安全措施，包括備用電池、旋翼、降落傘等。
Volocopter CEO Florian Reuter表示，“飛的”推出市場後，大眾可以用智能手機召喚，它就把你送到目的地。這架空中“飛的”能根據全球定位系統飛行，未來還將設有全面傳感器，以及應對各種未知障礙的功能。他補充：“開發者預計，五年內將能啓用‘飛的’。”
除了Volocopter，其他龍頭企業也瞄準龐大的無人駕駛市場。飛機制造商空中客車計劃在2020年前推出載客自動駕駛飛機；谷歌創辦人佩奇投資的Kitty Hawk公司和優步，也在積極籌備他們的空中“飛的”項目。(中新經緯APP)
遙望世界，從這裏開始！
9月4日，在南寧召開的黎玉高速平南三橋技術設計審查會上，審查專家組同意推薦鋼管混凝土方案。
平南三橋技術設計跨徑為560米的中承式鋼管混凝土拱橋，這就意味着世界最大跨徑的拱橋將飛架在廣西平南的潯江上，這將是世界拱橋的又一里程碑。
平南人口眾多，隨着經濟發展，交通量增長，僅有的一座西江大橋造成的交通瓶頸效應越發明顯。平南三橋的建設對緩解平南南北交通壓力，提升城市形象以及促進地區經濟發展，都具有非常重要的意義。
平南三橋位於平南西江大橋上游6公里處，是荔浦至玉林高速公里平南北互通連接線上的一座特大橋。
平南，位於廣西東南部，西江貫穿縣鏡中部平原。平南水陸交通方便，多條高速公路貫穿而過，是中國西南地區通往粵港澳地區的東向最便捷通道。
橫向的南寧至廣州高鐵穿過境內，設有平南南高鐵站，已經於2014年通車，屆時平南結束沒有鐵路的時代，直接進入高鐵時代。
平南歷史悠久，旅遊資源豐富，已建成的旅遊景點有大王宮、白馬雙英等10多個。在未來的發展中，平南將繼續打造“南雄北帝”旅遊新格局。前往雄森生物科技園野生動物園觀賞，往北到達北帝山旅遊風景區，感受張家界般的美景，體驗緊張刺激的“華南第一漂”北帝山漂流。
以下為網友評論：
網友“辣雞不釋”：這是拱橋？不懂
網友“孤帆遠影”：什麼時候開工建設呢？
網友“水生”：拱塊嘿
網友“為復勝而出”：必須的。
(2017-09-09)
明式傢俱的造型藝術和工藝技術，是當時世界的最高水平，“明式傢俱”成為一代驕傲。它的特點是線條簡練，風格典雅，造型優美，樸實大方，無繁瑣冗贅之弊；結構科學、比例適度、使用舒適，堅同牢實，選材精良，重視紋理l和色澤，明代傢俱與以前傢俱相比具有以下特點：
黃花梨嵌百寶嵌龍紋羅漢牀
①製作工具先進。明代的冶金工業高度發展，給框架鋸與刨鑿等工具的製作提供了優質材料。“工欲善其事，必先利其器”，有了先進的工具，使傢俱的製作更加精密化了。所以今天我們拆修明代傢俱時，就可以發現其榫卯製作得非常嚴密，一絲不苟，榫與卯的配合通常不使用動物膠汁，這樣的傢俱結構，若無相當先進的工具是辦不到的，製作工具的先進，是造就明式傢俱的基礎條件。
黃花梨透雕靠背圈椅
②製作材料發生了變化宋代的傢俱裏發達，但它的製作材料，都以軟木與白木為主，並在其外作髹漆裝飾，到明代，傢俱製作的工具先進了，工匠們可以選用硬質木材來進行加工，於是黃花梨梨、紫檀木、鐵力木、雞翅木、等高檔硬木，就成為傢俱製作的最佳選擇，在當時由於海外貿易的興盛，東南亞的硬質木材源源不斷進口，另外在我國南方也生長着少量的高檔硬木。這些高檔硬木，為聰明的工匠們提供施展技術的客觀條件。由於木材的名貴，就使明代傢俱變得異常珍貴。
黃花梨圓後背交椅
③追求天然的木質紋理之美。由於傢俱木材的變化，人們的審美情趣，已從髹漆的人工之美，轉化為追求木質的天然之美，那些優質硬木質地堅硬，強度高，色澤幽雅，紋理清晰而華麗，為了更好地體現這些木質的天然之美，所以在裝飾傢俱時以不髹漆為主要工藝，即所謂“清水貨”，只在其上打磨上蠟。這種追求天然的木質紋理之美的理念，體現了人崇尚自然、師法自然的藝術宗旨，故而營造了明式傢俱古僕端莊的情趣。明代傢俱經過了數百年的使用與流傳，大都在表面呈現出一種自然光澤，俗稱“包漿”。這種天然的肌理質感，在今天看來更加意藴豐富、耐人尋味。
黃花梨浮雕靠背圈椅
④傢俱形體結構嚴謹，造形裝飾洗練，明代傢俱在形體結構上，較宋代又有新的發展，更為合理。束腰、託泥、馬蹄、牙板、矮老、羅鍋悵、霸王棖、三彎腿等工藝，不僅使傢俱的結構嚴謹，更使視覺重心下降，從而產生了穩重感。明代傢俱不事雕琢，追求以線條與塊面相結合的造型手法，給人一種幽雅、清新、淳樸而大器的韻味，線條裝飾手法，早在宋代就已出現，到了明代將這種造型藝術發揮到登峯造極的地位，因而形成了明式傢俱的明快、簡潔而洗練的藝術風格。
鐵力木素南關帽椅（一對）
⑤傢俱款式系統化，宋元傢俱的品種已相當發達，似並無明確的功能劃分，到了明代，出現了以建築空間功能劃分傢俱，形成了廳堂、書齋與卧室三大系統。在傢俱的陳設上，產生了以對稱為基調的格式，從而奠定了中國古典傢俱款式的基礎。
(2017-03-08)
迪拜的哈利法塔我們都知道現在的世界第一高的樓，不過這個世界第一馬上就稱為了過去，因為現在正在建設中 的兩個高樓都要超過它的高度。
一個是正在建設的王國塔，這個是沙特的皇室出資建設的，一共高1006米，佔地總面積更是達到了50萬平方米，而投資達到了12億美元，而這個高樓的是設計者也是迪拜哈利法塔的設計者都是一個而目前已近建設到了63層。
而迪拜也不甘示弱，有設計了一個高達1300米的迪拜河塔，這個的高樓出資有10億美元。是在去年的十月卡死動工，建輝在2020年的時候完成。
迪拜河塔
而上圖是幾個搞他的對比圖，可以很明顯的看出來，而王國塔也只能吧世界第一高樓的稱號拿走一年，然後又的回到迪拜。
(2017-09-23)
我們都知道迪拜擁有世界上最高的大樓哈利法塔。不過在不久的將來，它還將擁有世界上最大的摩天輪。
這座目前仍在建設中，週三，迪拜控股公司通過社交媒體公佈了它的照片。可以看到摩天輪位於價值10億英鎊（約合88億元人民幣）的藍水島區域，它將由數百位工程師精心打造而成。
這座摩天輪高達668英尺（約203.6米），這讓倫敦眼看起來就像一個小矮人。之前的世界最高的摩天輪是美國拉斯維加斯的 “High Roller”。它甚至超過了將建於紐約斯塔滕島的紐約輪，紐約輪高度為623英尺（約189.9米）。
摩天輪將在2018年完成，可以攜帶1400名遊客，有48個獨立膠囊坐艙。這些雙層玻璃坐艙的大小達到了100平方英尺（約9.3平方米）。膠囊坐艙裝有空調，配備了木質地板以及長椅。可以讓你不間斷地看到遠處的風景。
摩天輪用掉了9000噸鋼鐵，比埃菲爾鐵塔還重，相當於八架空客A380。中間將會有一個超大的屏幕，用來播放廣告盈利。
最初它的名字叫“迪拜眼”，項目於2013年開始，原定於兩年後在2015年完工。不過由於迪拜其它大規模的建築項目較多導致延期。
2013年迪拜酋長 Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum批准了這個總價值達到17.5億英鎊（約合154億元人民幣）的項目，將建造五個主題公園以及全球最大的購物中心。
【歡迎關注微信公眾號：國外那些事兒（oversea_news）】
【本文由自媒體“國外那些事兒"編譯自外網，轉載請註明來源】
(2017-07-14)
世界各國媒體都在關注中國正在建造的世界上最大的量子研究設施，港媒認為，該實驗室可供軍隊破解密碼，並用於隱形潛艇。
香港《南華早報》網站9月11日報道，中國建造全球最大的量子研究設施，能用前所未有的精確性對物體物理參數的細微變化進行測量的量子計量學，能大幅改善潛艇的隱形作戰能力。
此外，報道援引安徽媒體稱，在這一項目中扮演關鍵角色的中國著名量子科學家潘建偉於2017年5月向當地官員介紹時説，在這一設施中開發的技術可以立即為軍隊所用。
報道稱，配備了量子導航定位系統的潛艇能夠在水下作業3個多月，而無需浮出水面接收衞星定位信號。
該實驗室的另一項任務是，開發出中國首台能夠在幾秒內破譯密碼的量子計算機。
量子計算機（quantum computer）是一類遵循量子力學規律進行高速數學和邏輯運算、存儲及處理量子信息的物理裝置。當某個裝置處理和計算的是量子信息，運行的是量子算法時，它就是量子計算機。量子計算機的概念源於對可逆計算機的研究。研究可逆計算機的目的是為了解決計算機中的能耗問題。
(2017-09-12)
現代人智能手機是必須品，吃飯、社交、旅行，大家都希望能夠隨時在社交網站上分享自己的生活，因為流量限制，大家每到一個地方還是先尋找免費的WiFi，現在喜歡登山的人有福了，據俄羅斯衞星新聞網稍早前報道，尼泊爾政府計劃在喜馬拉雅山脈的多個地點實現免費WiFi覆蓋，其中包括珠穆朗瑪峯。高度將達到海拔5360米，該計劃有望在未來6個月內得以實施。
據報道，這雖然並不是珠峯上首次可以使用WIFI服務，但確是第一次有免費WIFI服務可用，此前在一些營地使用WIFI服務的費用為5美元/小時(約合人民幣35元)，這項服務預計將很快在盧克拉珠峯大本營和安納布爾納峯基地營提供，但是想在8848米的頂峯使用手機，仍然還只是個夢想。
報道稱，WiFi服務將在“Okumura模型”上提供，以便使用低成本的高速互聯網絡，特殊的光線能耐極寒天氣和冰川，此外，還討論在特殊極端天氣條件下，採用微波提供互聯網服務。
當然，免費wifi安裝的初衷是為了能夠更方便的進行山地救援，解決溝通問題，當然免費WiFi也將動旅遊業的發展。
(2017-03-08)
9月21日，記者從在西王集團召開的糧食深加工產業科技創新暨玉米果糖產業發展研討會上獲悉，作為一種可替代蔗糖的新型糖源——玉米果糖，在西王集團在實現規模化生產的基礎上，實現了多個關鍵技術創新與突破，打破了國外技術壟斷，大幅降低了生產成本，已具備了大眾化普及條件。
作為農業產業化國家重點龍頭企業，西王集團在全國玉米深加工領域一直處於領先地位。企業歷經30餘年發展，形成了從玉米到玉米澱粉，再到葡萄糖、無水糖、玉米果糖的系統完整的全產業鏈。特別是企業自2006年以來，先後投資十幾億元成功研發了高科技含量高附加值產品——玉米果糖，屬國內首創，填補國內空白，打破了國際上少數國家對果糖生產技術的壟斷。西王集團成為國內唯一掌握果糖核心技術並規模化生產的企業。其在結晶果糖生產工藝的研究開發過程中，實現了多個關鍵技術創新與突破。針對果糖溶解度高、粘度大的難題，通過自制實驗設備，提出正確的研究方法，探索並改進了果糖的結晶工藝，使結晶果糖的生產收率提高到85%以上，大幅度降低了生產成本。並通過引進色譜技術，優化生產工藝，實現了“玉米——澱粉——高純度果葡糖漿（色譜分離純度＞99%）——結晶果糖”的生產，改變了國外由蔗糖生產果糖的模式，生產成本進一步降低。這兩項關鍵技術的突破，使結晶果糖生產成本降到了5000元/噸以下，低於蔗糖的生產成本，為西王果糖的大眾化普及奠定了堅實基礎。
研討會上，來自國家糧食局科學研究院、中國生物發酵產業協會、中國生物發酵產業協會澱粉糖分會、中國澱粉協會澱粉糖分會的專家們一致表示，西王果糖工藝技術具有獨創性，打破了少數發達國家對果糖技術的壟斷，技術領先；作為一種健康新糖源，西王果糖甜度是蔗糖的1.2到1.8倍，具有甜度高、對血糖影響小、不易致齲齒、控制體重、保健、護肝等特性，在醫藥、保健品領域可製作果糖注射液，還被用於糖尿病及肝病的輔助治療等，可替代蔗糖；西王果糖在西王集團已經實現了規模化生產，具有良好的經濟效益、社會效益，具備產業化發展的條件。在當前國家加快推進糧食產業經濟發展的歷史時期，西王集團從玉米中提取加工新型糖源——玉米果糖，不僅打破了國際上果糖技術的壟斷，更為全國糧食產業化發展提供了一條切實可行的新路子，對加快糧食產業新舊動能轉化，推動全國糧食科技創新具有非常好的示範引領作用。同時，西王集團為全國最大的玉米深加工基地，每年消化玉米300萬噸，主要用於澱粉糖加工。隨着玉米果糖製造工藝的成熟和市場逐步拓展，為消化玉米庫存打開了新的通道。按每10噸玉米生產5噸果糖，2016年全國600萬噸的蔗糖市場缺口來測算，將來果糖產業每年可消化玉米1200萬噸。玉米果糖的規模化生產可以為玉米高儲存轉化提供新途徑。
為了加速推進果糖產業發展，將這一健康、營養、安全、綠色的高端產品儘快推廣，惠及大眾健康，西王集團在當前年加工5萬噸果糖生產線的基礎上，正積極報批建設世界第一條50萬噸的果糖生產線，進一步擴大玉米深加工能力和果糖生產規模，打造世界最大的果糖生產基地，引領食用糖發展潮流。
(2017-09-22)
如果説猶太是智慧民族，俄羅斯是戰鬥民族，那麼迪拜人在大家心裏就是土豪民族
這不迪拜又準備任性一把，要建造一個比828米的哈利法塔還高100米的新建築。
這個新地標於去年四月推出，目前正在建設中，預計將於2020年完工。完成後，這個新建928米高的建築建築，當之無愧成為“世界第一高塔”。
這座新塔像一個塔狀的雕塑藝術品，塔身修長纖細，直入雲霄。外觀設計遠遠望去，像一朵盛開的百合花。
此外這個佔地面積6平方公里，斥資Dhs36.7億的新地表將成為迪拜新港口的發展中心。
酋長大大對這個新的世界第一高塔也讚不絕口，早些時候形容這座塔是“與哈利法塔和埃菲爾鐵塔齊名的獨一無二的建築傑作”。
聽起來好厲害的樣子，已經迫不及待想和這個龐然大物見面了？
好消息——現在可以在迪拜購物中心看到這個巨大建築的復刻品。
該復刻模型由工程師設計，由鋁製成，部分3d打印，重達3000公斤。
本文資料源自WHATSON
以下為網友評論：
網友“如初13808”：迪拜哈利法塔
網友“藝術得淺笑”：迪拜哈利法塔呢
網友“yyyyyyyqqq”：三星做的
網友“井中山”：都是中看不中用的
網友“丿Angle丶王灬樊”：沙特富得只有王室,
網友“蚊子科技”：國人沒什麼好羨慕的 ,在經濟方面爭第一才是王
網友“心飛揚23032992”：我再加一句,是請德國人來造的,因為迪拜塔也是德國人造的。
網友“kerysH”：別人有的是錢$_$不在乎要面子是中東國家通病
(2017-09-09)
本文來源於新聞閣：轉載請保留鏈接，不保留本文鏈接視為侵權，謝謝合作！