二手車價格説到底還是看車況，車況良好也會賣個好價錢，日常養車用車之時，千萬不可去做些傷害到汽車的事情，否則對愛車保值也會大大降低。接下來就給大家説下那些有損汽車的事！
1.電噴車啓動之時不可踩油門
在冬天熱車之時，啓動之前可去踩幾腳油門，這也會是不少司機習慣，此啓動方式對於電噴轎車來説那也不是太適合。電噴車發動機和化油器發動機在裝置上面也會存在差別，此噴油控制上也會去依據發動機温度還有工況去自動調整，此智能設計也是可讓發動機啓動的比較順利。因此在電噴轎車去啓動之時，完全不需要去踩油門！
2.不可給輪胎螺栓母塗油
實際上，為避免車輪上螺栓生鏽而塗潤滑油，此方式也是不正確，如此一來不單單沒有起到保護作用，也會給行車安全帶來隱患。當螺栓以及螺母擰緊之後，那他們間互相行車自鎖特性，那塗上潤滑油以後，彼此間自鎖係數也會下降，那在高速狀況行駛之下，螺栓以及螺母易出現鬆動還有脱落狀況，使得事故出現！
3.不可用水去沖洗車身內部
每到換季之時，車主也會想着去給愛車一次裏外大掃除，想要去保養汽車心是好，不過用錯方式一邊去用水衝，一邊再用抹布去擦拭。車內不可用水直接去沖洗！由於汽車內構造也是凹凸不平，在溝槽當中易導致積水出現，不適合乾燥，時間一長，也會導致內部部件出現生鏽！
足球踢好了，沒準能做高俅；蟋蟀玩兒好了，沒準能做賈似道。這告訴我們一個道理，就算你沒有經天緯地之才，在“寬以待人”的宋朝，憑藉一些小把式，你也可以混的很滋潤甚至很牛逼——當然，前提是這皇帝得足夠昏庸。
賈似道的祖輩做過高官，也曾經闊過，但“一代不如一代”，到了他父親那一輩，已經門庭破敗得不像話了。賈似道10歲那年，父親又因病去世。這個打擊對賈似道的人生觀和世界觀影響至大。之前他家雖然不富裕，總算是一個小康之家，衣食無憂，賈似道還能看看書，瞭解一下當前的革命形勢；之後呢，他基本上破罐子破摔，跟街頭巷尾一班小流氓混在一起，偷雞摸狗，吃喝嫖賭。如果他這一輩子就這樣過，或許南宋就會多一個危害不大的小流氓，少一個禍害朝政的大奸臣。
宋朝有一個很人性化的制度，為國家做過貢獻的高官，他的子孫也能夠因此解決工作問題。做點小官，叫做“恩蔭”。1949年新中國建立以後，曾經就規定工人的後代，能夠在父親退休後接他的班——當然，農民的子女就只能接班種田了。這種制度安排是否受到宋朝“恩蔭”的啓發，不得而知了。總之，年輕的賈似道被政府安排了一份管理糧倉的工作，官不大，好歹也是公務員身份了。
一個管理糧倉的公務員，要爬到宰相的位置，跨度太大，任務太重，普通人連想一下都會覺得有“官痴”之嫌。但賈似道不是一個普通人。
他有一個如花似玉的姐姐。
賈似道有一個同父異母的姐姐，參加皇宮選美比賽，被選入宮中。這位賈姐姐不但人長得漂亮，心靈也頗為乖巧。宋理宗很是喜歡，沒過多久就把提拔為貴妃——二奶房裏的老大。
美女不可怕，就怕美女有想法。有想法的賈姐姐飛黃騰達之後，念念不忘他的小兄弟賈似道，隔三岔五在宋理宗耳邊吹枕頭風，把她這位兄弟誇獎得跟花兒一樣。要才華有才華，要品行有品行，總之，宋理宗不重用他是不對的。
大家都知道，這枕頭風一吹，好運自然來。宋理宗並不詳細察看賈似道的能力，就給他升職了。
所謂“好風憑藉力，送我上青雲”，朝中有人的賈似道猶如坐上了直升飛機，在短短的幾年裏，他從籍田令、太常丞一直做到右丞相兼樞密使。宋朝，丞相是最高行政長官，相當於國務院總理，而樞密院是最高軍事長官，相當於國防部長。一人身兼兩種要職，可見其春風得意，深得皇帝信賴。
賈似道又是如何報答宋理宗的信任呢？
1259年，正當蒙哥率部在四川釣魚城外面心急如火的釣魚時，他弟弟忽必烈也率領一路精兵圍攻湖北重鎮襄陽。這地頭大夥兒不陌生吧？沒錯，當年大俠郭靖與妻子黃蓉，帶領以丐幫為主要成分的民兵在這兒死守。此是題外話。話説忽必烈攻勢迅猛，戰事吃緊，為了保衞長江防線的安全，宋理宗派遣賈似道前去鎮守。
賈似道玩蟋蟀本領確實高，達到了專家的水平，他甚至寫了一本《促織經》，成為蟋蟀國家隊的專用教材；但要説行軍打仗嘛，連業餘都不夠。他沒有指揮的能力，更沒有作戰的勇氣。那天他帶着大軍浩浩蕩蕩地往黃州開去，路上碰到一支軍隊來襲。賈似道以為的蒙古軍隊，嚇得個三魂出竅，連聲驚呼：“這下死了，這下死了。”後來得知這是一小股宋軍的叛軍，他這才利用絕對優勢的兵力，將他們趕跑。
賈似道到了前線，不是想着如何克敵制勝，而是想着法子跟蒙古人談判議和的事情。畢竟，打仗是有風險的，議和才是皆大歡喜的結局。説來奇怪，自打北宋以降，主和派就沒在朝廷裏消失過。不過，考慮到連皇帝都是窩窩囊囊的過日子，這大臣你也就別指望他有多血性了。
賈似道的運氣比較好，一般來説，自視甚高的蒙古人極少與人走到談判桌上去。他們更加信奉馬刀的威力。這就是強者的邏輯。但這一次，蒙古人居然同意了賈似道的談判邀請。
瞭解蒙古人性格的讀者想必已經清楚了，這種情形往往意味着蒙古人那邊發生了什麼變故。
沒錯，蒙古大汗蒙哥在釣魚城外被飛石擊中，後來一命嗚呼。大汗死了，是一個問題；誰來接班，是一個更嚴重的問題。現在，對於忽必烈來説，比攻破南宋更重要的事情，就是帶兵回去爭奪大汗位置。
忽必烈想撤退了，但他又不願意白白的丟掉這塊即將到手的肥肉。通過多年與南宋朝廷打交道，忽必烈看透了這個腐朽到頂的政權，因此想在臨走前訛詐他們一把，併為下一次進攻埋好伏筆。
如今，有賈似道主動投懷送抱，他又如何不欣然應允呢？
談判的初步結果是：南宋向蒙古稱臣、歲奉二十萬兩銀、絹二十萬匹。
宋朝這個大富翁真是太有錢了，隔三岔五總得送點銀子給鄰居們，讓他們幫着使。
忽必烈在合約上籤完字，扔了筆，仰天大笑出門去。他那毫不掩飾的輕視眼神讓周圍的宋人面面相覷。忽必烈現在才明白，原來世界上很多東西，是不需要打仗也可以得到的。因此在那之後，忽必烈比先輩們更多地坐到了談判桌前。
忽必烈完全不會擔心南宋人會反悔；假如那樣的話，他們才有足夠的理由再次南下。畢竟，尋找一個打仗的藉口也不是那麼容易的。
忽必烈帶着南侵的部隊北歸了，不提。這邊賈似道看到蒙古人的背影消失在長江對岸，立刻興奮的填戰功表了。襄陽守軍打了那麼久，都未將蒙古人趕走；如今俺老賈一出馬，立刻將蒙古人趕回北方，放他們的羊去了。這不是頭功，什麼才是頭功呢？
賈似道這封充滿表揚與自我表揚的戰功表呈到了宋理宗面前，他也很高興。賈姐姐在旁邊説：“你看我沒説錯吧？我這兄弟沒有辜負你的期望，是吧？”宋理宗連連稱是，忙不迭的給他升官進爵。
當然，與蒙古人簽訂和議，割地賠款的事情不能讓宋理宗知道。賈似道採取封鎖消息的做法，把包括宋理宗在內的所有人都變成了不明真相的觀眾。蒙古人按照和議前來索取歲幣，宋理宗就把使臣給扣留起來。再到後來，蒙古人以南宋違背和議為由南侵，圍攻襄陽。所有前線告急的電報都被賈似道扣押了，不讓當時的皇帝宋度宗知道。
一次，宋度宗憂心忡忡的對賈似道説：“愛卿啊，聽説蒙古人圍攻襄陽已經三年了，怎麼辦好呢？”
賈似道驚了一下，很快就不慌不忙地説：“謠言，這完全是謠言。現在社會一片和諧，形勢不是小好，而是大好，哪裏來的蒙古人？他們都在草原上放羊呢。”
宋度宗居然也信了。
後來賈似道知道是宋度宗無意聽到一個宮女説的這件事情，就找人把宮女幹掉了。
賈似道不但受宋理宗的寵愛，在宋度宗的時代，他更是混得風生水起。
南宋自宋寧宗之後，是王小二過年，一代不如一代。宋理宗除了最初10年被史彌遠把持朝政，不管在政治、經濟還是軍事上都還算有所作為。而這宋度宗就完全是一個紈絝子弟的派頭。什麼都做，就是不做正事。什麼都幹，就是不幹好事。這與賈似道倒是臭味相投了——賈似道同學昔日賴以成名的蛐蛐技術又派上用場了。為了討好新皇帝，賈似道使出渾身解數，終於成為宋度宗身邊最紅的人。宋度宗封他做太師，拜魏國公，除了皇帝，就他最大了。
據説，賈似道為了測試自己的位置是不是穩當，一邊編造蒙古人南侵的消息，一邊假意要辭職回家種田。宋度宗信以為真，流着淚，苦苦哀求他不要走：“你別走，你別走，別把我的心兒帶走……”在宋度宗眼裏，滿朝文武皆懦弱無能之輩，唯有這個趕走忽必烈的丞相才是國家棟梁。
如此肉麻的情形連朝廷裏的大臣都看不過去，説：“我只看見大臣為皇帝流淚，未見皇帝為大臣流淚啊。”
在宋度宗時代，皇帝説了可能算，賈似道説了則一定算。當時民間流傳着一句口號，不知道宮內有皇帝，只知道宮外有賈平章。賈平章就是賈似道。宋度宗為他在西湖葛嶺造了一座豪華別墅，從此，他就把辦公地點搬到了西湖。官員要辦事，不是去朝廷，而是去西湖找賈似道。
宋度宗最初上台，還辦了幾件實事，把玩弄拳術的宦官清理出局。但好景不長。畢竟幹正事兒太累了，還是躺在温柔鄉里享樂人生最舒服，朝廷大事呢，就交給“很能幹”的賈似道去辦。賈似道也不含糊，在很短的時間裏把朝廷裏的官員全部換成他的親信——從表面上看，江山還是姓趙，實際上，朝廷已經姓賈了。
有一次，賈似道因為一件事情發了火，當着宋度宗的面罵文武百官：“要不是有我賈似道的提拔，你們哪裏會有今天的位置？”
宋度宗運氣比較好，35歲就因為酒色過度死去了。如果他再多活個十年八年，亡國之君就非他莫屬了。他這一死，就一死百了，可偌大一個爛攤子，就落到4歲的宋恭帝身上。讀者朋友，你沒看錯，是四歲。我們知道，四歲的孩子還處在尿牀的階段，要讓他決定家國大事就勉為其難了，因此，大權就旁落到謝太后手裏。
此刻，襄陽已經被圍困了5年之久。之前宋度宗也一度想派兵支援，但受到賈似道的牽制，始終未能成行。孤立無援的襄陽城被圍五年後，城中已經斷糧多時，“以人骨為炊，以紙幣做衣服”，守將呂文煥苦苦等待救兵，每天登上城樓，往南面而拜，大哭不已。
在援兵遲遲不至的情況下，呂文煥只好出城投降。
襄陽陷落，樊城陷落，蒙古鐵騎在元世祖忽必烈的帶領下，順勢南下。南宋首都臨安危在旦夕。
大臣們紛紛要求賈似道出徵：“你丫的不是號稱南宋王朝的頂樑柱嗎？現在是你表現的時候了。”
我們前面已經見識過賈似道的“本領”，既無指揮才華，也無破敵雄心。但他沒辦法了，誰叫自己以前把大話説得那麼足呢？現在沒退路了不是？
賈似道帶領13萬精兵出征了。他來到安徽一帶，故伎重演，不思如何打仗，只是一味巴結元朝人，請求議和。賈似道給元朝丞相伯顏送了大批禮品，説：“您要土地，儘管説，俺有；您要錢，也請告訴俺，不差錢。總之，俺的要求只有一個，請您的士兵往後退退吧。打了這麼多年的仗，士兵們也累了，也該放幾天假好好休息是吧？”
但伯顏不買他的賬，罵他不守信義，扣留元朝使臣，拒絕了和議。
和議不成就兵戎相見，元朝軍隊稍微一衝擊，賈似道就全線潰敗。趁着混亂，賈似道和幾個屬下一起乘小船逃走了。羣龍無首，打敗仗當是應有之義。這一仗南宋遭遇慘敗，糧草輜重全部丟給了元軍，傷亡更是不計其數。
回到臨安，賈似道沒事兒似的，還一個勁的巴結謝太后，企圖投靠新主子。但此時朝廷裏羣臣紛紛上書，要求誅殺賈似道以謝天下。謝太后比較忠厚，為難的説：“勝敗乃兵家常事，我不能因為一次戰鬥的失利就怪罪於他啊。”
在巨大的壓力面前，謝太后最後只好把賈似道貶到廣東一帶。
無巧不成書，這押送賈似道的人偏偏是他的老冤家縣尉鄭虎臣。多年前鄭虎臣父親被賈似道整死，自己也受過他的迫害。當然，年歲已久，賈似道的事情又多，早把這事兒給忘了。
一路上，鄭虎臣幾次暗示賈似道，讓他自殺。可不知賈似道是真不曉得還是裝傻，就是不肯死。我想，更大的可能還是他太膽小了，哪有勇氣在脖子上來那麼一刀？自殺，也是需要勇氣的。後來，鄭虎臣也被折磨得沒有脾氣了，只好幫他一忙，讓他被自殺了事。
(2017-08-29)
已有22萬+父母訂閲了尖叫童年
温柔地改變，給孩子高質量的親子陪伴
ID: JJtongnian
本文授權轉載自“爸爸真棒”（id：babazhenbang）：清華爸+復旦媽打造的聚焦國際化教育的原創平台。
我的定式思維讓我輸給了兒子
我兒子最近又給我上了一課，如果把這課的中心思想寫成論文，題目應該是《論改變思維模式對發財致富的重要作用》。
我兒子還説，他們的美帝國主義老師説了，如果使用積極的思維模式，不光能實現很多超酷的夢想，就連學習成績也會變得更好呢。
事情的經過是這個樣子，一直以來，我兒子都通過幫忙做家務賺取自己的零花錢，那天他鄭重地對我表示：做家務工資實在太低，洗半天碗只有25美分，連5毛錢都沒有。
所以，經過認真思考，他決定下海經商來補貼零花錢，他發現我們家的檸檬樹很厲害，會結很多檸檬，而我又疏於打理，寶貴的果子經常在樹上白白爛掉。所以，他打算在門口擺個檸檬攤，1塊錢賣4個檸檬。
聽了兒子的偉大計劃之後，我頻頻搖頭，我給他分析：他的經商之道為什麼註定失敗——
首先，美國很多人家後院都有檸檬樹，人家幹嘛要買你的檸檬？
其次，1美元賣4個也太貴了，説難聽點，你住宅區裏隨便走走都能在樹下撿到掉下來的檸檬，那可是免費的；
最後，家門口客流量太小了，蹲一天也不一定會有生意。
最重要的是，我擔心經商失敗會傷害兒子脆弱的小心靈。
我兒子看了我一眼，只説了一句話：你的思想真是太保守了，你這樣是做不成大事情的。
然後，他就拖着個紙箱子，做了一張上面寫着“檸檬促銷，1塊錢4個”的牌子，到家門口蹲着去了。
半小時之後，兒子回來了，拿着剛剛賺到的2美金。他的妹妹給他當小跟班，也賺了1塊錢。
這讓等着看他笑話的我大跌眼鏡，兒子説：“你看，賣檸檬的收入是給你刷碗的8倍。媽媽，你知道你的問題出在哪裏嗎？我還沒有試着去做呢，你就先擔心了一大堆，我不明白你有什麼好害怕的！”
“現在我試過了，所以我就知道：我們的檸檬品種好，鄰居都説用這個檸檬做菜，比用他們家裏的檸檬更好吃；而且超市裏10個同樣的檸檬就賣7塊錢，我1塊錢4個他們都覺得便宜。只有最後一點你説對了，家門口人太少，所以我其實以後可以到公園裏或者超市門口這樣人多的地方去擺攤。”
我的定式思維讓我輸給了一個孩子，我的思想太保守，我看事物先看困難，卻根本沒有想過——其實困難總能找到解決方法。
定式思維VS成長型思維
美國斯坦福大學的心理學教授卡羅爾.德維克博士寫過一本有關成長型心態的書籍《關於成功的心理學研究》，專門研究兒童的心態。她相信，孩子們也和大人一樣，擁有以下兩種心態——定式思維模式，以及成長型思維模式。
定式思維模式佔主導的孩子，相信自己是“聰明的”或者“笨笨的”，他們有的相信自己在某些領域有天賦，比如：畫畫、音樂或者是足球，有的認為自己沒有天賦。他們有的相信：世界是屬於聰明人的競技場，其他的人“在場邊看看熱鬧就好了”。
與之相反，成長型思維模式佔主導的孩子，他們相信：任何人都可以成為自己想要成為的樣子。
他們不會把人分成“聰明人”或者“笨蛋”，他們相信，只有努力工作的人才能獲得進步的能力。
我愛學習；我喜歡挑戰；我一直很努力；我聽取意見改進做法；我受到了朋友們的鼓舞……上圖中孩子們的思維方式都是積極的成長型思維。
別讓“蜥蜴的腦子”主導你的行為
事實上，我們每個人都會有定式思維。這是因為，在我們的大腦裏，有一個部分叫做“杏仁體”，有人將這個部分稱為“蜥蜴的腦子”。
蜥蜴的腦子
實際上是指動物本能，它存在於我們的“人類大腦”中。很久很久很久以前，這樣的本能可以幫助我們避開自然界的危險，倖存下來。
“蜥蜴腦子”的本能包括——
保證安全；
避免改變；
躲開危險；
融入環境。
因為我們的大腦中藏着“蜥蜴的腦子”，所以我們害怕在眾人面前演講；我們不願意離開自己的舒適區，拒絕嘗試新鮮事物。
大腦中的杏仁體無法摘除，所以我們必須學會和“蜥蜴的腦子”和平相處。當你的本能告訴你，你即將離開你的舒適區的時候，你必須勇敢一些，克服自己的恐懼。
我們如何戰勝“蜥蜴的腦子”，即我們內心的恐懼呢？
上圖是一個例子：
比如，我們發現自己沒弄懂老師剛才講的內容，於是我問自己：“我是不是應該問問老師呢？”
這時，“蜥蜴的腦子”會對你説：“不，大家會覺得我們是笨蛋的！”
右邊圖示是定式思維起作用的時候——
我説：“有道理，那樣真是太糟糕了！”然後我縮回去不再提問。
而左邊圖示是成長型思維起作用的時候——
我説：“哈！這就是典型的‘蜥蜴思維’嘛！”，然後，舉手提問。
思維方式蹺蹺板
我們每個人都身處“思維方式蹺蹺板”上，我們會同時擁有定式思維和成長型思維。
到底哪種思維方式能獲得最後的勝利，全靠我們對自己的思維訓練。
思維方式蹺蹺板
左邊是成長型思維方式，它告訴你——
我的大腦善於學習；
當我努力學習、離開舒適區域的時候，大腦能夠更好地工作；
只要努力學習，我就能“學會擅長”做任何事情！
右邊是定式思維方式，它告訴你——
我就是學不好數學；
能學好數學的人很幸運，因為他們有天分；
好吧，我對此無能為力。
成長型思維讓人更出色
德維克的研究顯示：學生對於“智慧”的不同認知對他們的學術表現、學習的投入程度和幸福感受能力都有至關重要的影響。
“我們發現：學生的思維模式，對他們的學習、生活的熱情和成就，起到了非常重要的作用。同時，我們也發現，如果我們改變了學生的思維模式，我們就能夠更好地激勵他們獲得成功。相信‘能力可以得到提高’的學生（成長型思維），比起那些認為自己的能力不會變化的學生，表現更加出色。”
在經歷青春期時，很多孩子的自信心和學術表現都會發生明顯的下滑。
當德維克和她的團隊探索思維模式在青少年中的作用時，他們發現，即便擁有不同思維模式的孩子智力相同，他們的信念的類型，也能預測他們的學術表現。
在一項研究中，德維克比較了兩組12到13歲的高中學生——
實驗一
之前經過測試，研究人員已經弄清了他們的思維模式是“成長型”還是“固定型”。擁有“成長型思維模式”的那組學生，通過學習，提高了他們的數學成績。而擁有“定式思維模式”的學生積極性差，成績有所下降。
實驗二
在第二次實驗中，德維克只使用了一個簡單的干預技巧，就扭轉了“定式思維模式”學生成績下降的趨勢——把“成長型思維方式”傳授給學生！研究人員告訴學生們：每當他們學習一些新東西，他們的大腦細胞就會建立一些新的連接，隨着時間的推移，他們的智商就能得到提高。與此同時，對照組的學生只是被傳授了一些學習技巧。
訓練過後，對照組的成績繼續下降，而被傳授了“成長型思維模式”的學生們，他們的積極性和成績都得到了顯著的提高！
價值觀影響思維方式
在生命的任何一個抉擇中，我們都可以選擇兩種方式來應對——
是選擇作為一個學習者 OR選擇做一隻“安全的蜥蜴”
學習者的注意力會集中在不斷完善自我上；
而為了維護自己的尊嚴，一隻“蜥蜴”只想穩穩地完成任務，獲得好的表現——如果你相信自己的能力和智商是固定不變的，那麼你將不願意讓人們看到你的失誤和缺陷。
一個真正的學習者，在課堂上會積極發言，嘗試新的東西，失敗了也不覺得丟臉，他會在不斷失敗和不斷的成功之間汲取經驗，從而越變越好。
“蜥蜴們”在課堂上把嘴閉得牢牢的，躲在自己的安全區域裏，不願意弄糟任何事情，取得成功的時候他們感到滿意，失敗了就失去信心，拒絕學習機會。
這樣的價值觀直接影響我們的思維模式。
一項有趣的研究表明，其實我們的價值觀和思維模式都是可以人為控制的。
普林斯頓大學的低年級學生曾經接受過一項測試，他們被分成兩組：
第一組
問題被提出的方式很特別，它們讓學生有一種錯覺：他們正在接受評判，看看他們的表現是不是真的配得上普林斯頓這所名牌大學。這樣的評判方式激活了學生腦中的“蜥蜴”本能，因此學生們的主要目的變成了——我要“看上去”顯得很優秀。這時，起作用的是他們的定式思維。
第二組
問題被提出的方式好像是“腦筋急轉彎”，考試的名稱甚至也被改成了“智力挑戰問卷”。學生們被要求“盡最大的努力，享受挑戰的過程”。這時起作用的是他們的成長型思維。
能力近似的學生，同樣的考題，僅僅是換了一種思維方式，讓我們來看看考試結果有多麼地不同——
第一組得分：72%。這是美國考試的一種評分方式，翻譯成中國方式，我們可以簡單地認為得分是72分。
第二組得分：92%！
如何讓孩子具備成長型思維？
幫助孩子建立正確思維方式，主要還是要依靠老師和家長們對孩子的激勵。
“我們現在用於激勵孩子的很多辦法，其實是在澆滅他們學習的願望。”德維克説。
曾經有很多人以為：告訴孩子説他們有多麼聰明會增強他們的信心、學習的願望，以及抵抗困難的能力。
“‘自信心運動’完全搞錯了，讚揚孩子聰明也許能夠在短時間力提高他們的自信，但卻會養成他們的固定思維模式，他們會以為智商是固定不變的東西，他們會害怕挑戰，在遇到困難的時候失去信心，表現變得一塌糊塗。”
研究表明，我們應該表揚孩子“付出的努力”以及“使用的方法”——這樣能夠激發他們應對挑戰的渴望，面對困難時的毅力，提高他們的表現水平。
“我們在一個又一個研究中發現，表揚孩子‘聰明’會事與願違，會讓孩子感到如何努力都沒有用處。而表揚‘努力’才能讓孩子感到——成功是可以控制的 。”
心理暗示對培養孩子的成長型思維至關重要，下面是“我可以對自己怎麼説”的幾個示範——
不要對自己説“我不擅長做這個”，試着説“我漏掉了什麼？”
不要對自己説“我擅長做這個”，試着説“我的方法正確”
不要對自己説“我放棄”，試着説“我要試試我所學過的其他方法”
不要對自己説“這個太難了”，試着説“這個可能要花上一些時間和精力”
不要對自己説“我沒法做得更好了”，試着説“我一直都能獲得進步，我會不停地嘗試”
不要對自己説“我就是做不來數學題”，試着説“我會訓練自己的大腦，讓它擅長做數學”
不要對自己説“我犯了個錯誤”，試着説“犯錯能幫我變得更好”
不要對自己説“她太聰明瞭，我永遠沒法像她那樣聰明”，試着説“我要搞明白她為什麼能那麼出色，然後我就能試着去做了”
不要對自己説“這個已經夠好了”，試着説“這真是我最好的成果嗎（我盡力了嗎）”
不要説“A計劃不成功”，試着説“字母表上還有其他25個字母呢！我會有更多辦法的”
8個培養孩子成長型思維的小貼士
幫助孩子明白，大腦和肌肉是一樣的，只有努力工作，不斷地訓練，大腦才能很好地成長。
不要告訴孩子説他們很聰明，這樣説會暗示他們生來就具有優勢，無法鼓勵他們做出努力和得到成長。
孩子們用“成長型思維”思考的時候，告訴他們這樣的做法是對的。
表揚努力的過程。努力和鍛鍊能讓孩子發掘出他們的潛能。
不要讚美結果。只看考試成績這類快速測量學習效果的東西會限制孩子們的成長。
擁抱失敗和錯誤。有時候孩子通過犯錯能學到更多。讓他們明白，犯錯誤是學習中很重要的一個組成部分。沒什麼感覺能比得上那種“在非常困難的情形裏苦苦掙扎，最後終於破壁而出解決困難”的那種成就感。困難越大，成就感會越強。
鼓勵參與和團隊合作。當孩子沉浸在一個課題中，並和他的同齡人一起討論問題的時候，他們能夠學到更多知識。
鼓勵“基於能力”的學習。向孩子解釋某類知識為什麼很重要，以及未來能給他帶來什麼幫助。學習的目的永遠不應該是“獲得正確的答案”，而是從根本上、深層次地瞭解某樣事物，並且希望學到更多知識。
什麼會觸發父母的固定思維模式？
德維克也為父母提出了一些建議，面對挑戰的時候，我們要當心自己的定式思維反應——
你是不是過度焦慮？你的大腦裏是不是一直有個聲音告訴你：遠離變化和挑戰！
當你的教育遇到挫折的時候，或者當你的孩子拒絕聽你的話好好學習的時候。你會不會感到挫折和無力？你是不是希望給自己找個藉口？
當你聽到批評和抱怨的時候，你會不會變得抗拒、憤怒，或者崩潰？你不再願意去傾聽負面的反饋？
當你遇到其他一些父母或者老師，他們在你所珍視的領域做得比你要好。你是不是會感到嫉妒和威脅，或者你極度渴望向他們學習？
心理學家的建議是：接受以上這些感受，因為這些感受都是正常的。但是，要學會克服負面的感受。
記住，雖然是家長，你也同樣在建立成長型思維的過程中。
(2017-10-24)
因今年夏季太長，秋老虎直接被越過了，轉眼再過幾天就要正式進入立冬了，而一些北方地區都紛紛迎來了今年的初雪。應對這善變的天氣，你不準備提前為愛車“防凍”？要是等天氣真的冷下來再去想應對措施那可就晚啦，那麼今天小編就來和大家聊聊氣温驟降如何為愛車提供一層保護。
一、蓄電池保養
冬季氣温低，因此蓄電池容量會比平時温度下的容量更低，因此車主應該養成定期對蓄電池的接線柱進行清潔的習慣。如果冬季愛車長時間放置不怎麼使用的情況下，車主則最好取下蓄電池，以免冬季氣温太低凍壞蓄電池。要知道，蓄電池的好壞對愛車影響還是很大的。
二、檢查輪胎
在之前的文章中，小編有提到過，夏天氣温高，胎壓過高很容易導致車胎爆胎。那麼同樣的原理，冬季氣温低，胎壓也會有所變化。一些氣温極低的地區車胎會因為氣温的降低而變硬變脆。這時候養成一個定期檢查胎壓的習慣是很有必要的。
三、定期清潔車表面
現在才剛入初冬可能大家還沒有意識到，等到正式進入深冬後，你的愛車在經過被雨淋後，如果不定期清理掉車表面的一些樹葉、污漬等等，經過一個晚上的“冰凍”後，這些髒東西很可能會和表面的雪水凍在一起。因此冬季要定期對車表面進行清潔。
四、解決愛車被凍的情況
冬季氣温較低的情況下，愛車長時間停在室外車表面會被凍住，特別是一些有全景天窗的車，如果天窗被凍住的話切勿強行打開，而是應該先開啓車內暖氣，讓愛車“暖一暖”後，冰凍情況有所緩解以後再打開。這個方法對應對車表面各種被凍情況都是很有效的，朋友們可以試一試。
為了讓愛車的壽命更長，在轉季的時候就要認真加以保護，牢記以上幾點小技巧，切記就算被凍住也不要強行解決。
(2017-10-24)
平時大家去做車輛保養的時候一般只關心換機油的損耗最多再問下機濾是不是需要換了，高温的夏天可能還會問下需不需要更換空調濾芯，其實汽車上的易損件十分的多，今天，車妹就和你們講講保養要注意的方面。
一：轉向拉桿
轉向拉桿在做保養時一定要仔細檢查，如果轉向拉桿鬆動的話，可能會導致很嚴重的後果。檢查的方法就是你拉住拉桿用力看是否比較容易晃動，如果晃動的話，就需要更換球頭或者拉桿總成。
二：減震器
如果密封件有漏油的現象那麼減震器可能出現問題了，如果減震器出現問題，在行車時制動距離會變長乘坐舒適性也會變差。
三：車輪軸承
檢查方法非常簡單，把車輛升起並鬆開手剎，用手用力依次轉動車輪，聽聽是否有“嗡嗡”的異響，如果沒有代表一切正常。
四：制動系統保養
汽車保養不只是更換機油，還要定期做制動系統保養，你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啓動困難的現象，你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖，踩下油門時髮卡，換電瓶後無怠速，那麼你的汽車的進氣管已經積碳很嚴重了。有了以上現象就應該及時去專業維修店檢查。
五：處理積碳
日韓系車型大概30000KM左右應該清除一次，因為日韓系車型多數為低轉速高扭矩發動機，看重較低轉速行車，積碳對引擎的動力及油耗影響相對小。相反，歐美系車型大概20000KM左 右就應該要清除一次，歐美系車型多數為中高轉速引擎，達到一定的轉速才會有很強的動力輸出，多數為中高轉速行車，但中高轉速必先經過低轉速，積碳對引擎的 影響在低轉速加速時體現相對明顯。
(2017-10-20)
1、車越小越省油
這是常見的一種誤解。由於選擇緊湊車型的消費者居多數，所以有的時候通過此類車型得出的用户數據會表現出：1.6的排量比1.8和2.0的省油，中級車上2.0比2.4、2.5的省油。這是因為大部分時候，小排量發動機的司機們在開車的時候都儘量在用低轉速，即使動力不夠也會因為油耗或者是噪音等原因而不選擇大油門。也就是説，發動機特性引導了駕駛者的習慣。
2、手排檔總是比自動檔省油
傳統的5MT相比4AT，檔位更多、巡航轉速更低，加上沒有液力變矩器帶來的損耗，確實一般來説更省油。但是現代的自動擋通過改進換擋程序，增加擋位等等，已經可以做到跟手動擋差不多甚至比手動擋更省油。
像CVT因為傳動比可以連續變化，雙離合變速箱因為換擋間隔極短而且傳動效率極高，基本上都可以做到比手動擋更省油。另外即使是一台原理上油耗更低的手動擋，在一個手忙腳亂的新手操控下，也可能會比自動擋更費油。
3、發動機熄火再起動比停車怠速更費油
現代的電噴供油技術使發動機起動非常經濟，特別是在熱車的情況下。而怠速一個小時耗油從1升到2升不等。所以預計停車時間超過一分鐘時應該熄火。除非是在路口等紅燈，或者排隊而且要不時向前移動的情況下，這時熄火的話會頻繁起動，起動電機的磨損會加大。
4、汽車起動後發動機需要熱車，否則會費油
現代的汽車起動後就可以上路，無須等待發動機升温至正常運轉温度，當然開始的時候不要高速行駛。發動機在汽車開動之後會更快地升温，對發動機有益無害。
5、汽車年頭長了，它的燃油經濟性會大幅下降
只要按照説明對汽車進行正常的保養維護，其燃油經濟性可以多年保持良好。美國環境保護總署把行駛5000英里（8000公里）作為新車磨合期。測試表明，在新車使用的頭幾年，耗油率通常呈現改善的趨勢。只要保養得當，10年甚至15年的老車耗油率即便增加也不會增加很多。
6、更換空氣濾清器會更加省油
這在老式使用化油器的發動機是對的，但是新型電噴供油發動機帶有電腦，進氣濾清器髒了，它會自動調整燃油空氣的比例。所以換新的空氣濾清器對耗油率沒有影響。當然太髒的濾清器對發動機磨損等肯定不利就是了。
7、加高檔汽油可以提高燃油經濟性
除非你的汽車説明需要加註高檔汽油，或者你的發動機加普通汽油會出現嚴重爆震（俗稱排氣管放炮），否則多花錢並不會省油。有的車説明書會告訴你在後掛拖車等高負荷工況，可能需要使用高標號汽油，但是在一般情況下，加87號普通汽油就足夠了。
(2017-10-21)
世上大概沒有任何事，能比香甜入夢的孩子更能給父母帶來幸福感。許多父母都把孩子睡眠的質量當成頭等大事。對於成人來説,睡眠主要是恢復疲勞,恢復體能,從而保持清醒狀態時的良好記憶力、判斷力以及良好的精神狀態等。而對於兒童來説睡眠意義更為重大。
科學研究發現，嬰兒在熟睡之後，腦部血液流量明顯增加，因此睡眠還可以促進腦蛋白質的合成及嬰兒智力的發育。寶寶如果睡得很好，醒來時精神也會好，白天就能接收更多的信息。如果他睡得不好，醒來時狀態不好，不易接受周圍的事物。
寶寶睡覺的兩個黃金時間段
科學研究顯示，生長激素分泌的高峯期是在晚上10：00—早上7：00，這是生長激素分泌的高峯期。也就是説寶寶在這時能夠進入沉度睡眠，人的注意力，記憶力等都會得到很好的發展，從而使寶寶的身高增長，同時也會對寶寶智力的發展有一定的促進作用。
因此，最佳的睡眠時間是在21:00--21:30，在這個時間裏睡覺，能夠保證孩子有8-9小時的充足睡眠時間，生長激素才能分泌更多。
因此，父母應嚴格注意孩子的睡眠時間，讓孩子早睡早起，每天都必須在9點以前上牀睡覺。
寶寶的睡眠週期由大腦控制，午睡是自然睡覺週期的一部分，對孩子來説，睡午覺不僅有益健康，還對智力有幫助！因此媽媽們要讓寶寶養成良好的習慣，每天按時睡午覺。睡午覺也有講究，時間太長不好，時間太短也不好
所以家長們一定要控制好寶寶午睡的時間。一般學齡前的寶寶午睡的時間最好不要超過兩個半小時，而一到三歲的寶寶，午睡時間最好是在每天兩個小時左右，三到六歲的孩子，午睡時間一般為一個小時或者是一個半小時的時間左右。
孩子不睡午覺怎麼辦？
有的媽媽為了讓寶寶早點兒睡覺，剛吃完飯就開始哄寶寶睡覺，甚至採用恐嚇或強硬的方式讓寶寶睡午覺。但對很多活潑好動的孩子來説，被迫睡午覺是讓他們反感的一件事情，他們會通過拒絕合作來強調他們的獨立性。寶寶不睡午覺，爸媽也不必強求。如果想寶寶養成睡午覺的好習慣，不妨試試這些方法：
1、睡覺前不要讓孩子做劇烈的運動，太興奮孩子不願意入睡。
2、養成定時午睡的習慣，到時間孩子就知道該入睡了。
3、一定要給孩子一個安靜的空間，周圍不要太吵，有助於孩子入睡。
4、家長前期可以先給孩子講個故事幫助孩子入睡，以後隨着習慣的養成，孩子自己就可以獨立入睡了。
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(2017-08-17)
大家都説，男人有兩種東西不能分享，一個是女朋友，還一個就是愛車了，對於男生來説，視車如命這句話不是胡亂説的。下面是我為大家介紹的保養配件，大家請仔細記住每一個配件。
機油機濾
這個是最普遍的，機油機濾，我們要使用正品的機油，不管是便宜一點的還是貴一點的，只要是正品，它就可以用到半年以上，也可以是5千公里以上，但是大家都不要忘記了，更換機油的同時，把機油濾芯也更換一下。
普通礦物油：5000公里或者半年
半合成機油：7500公里或者半年
全合成機油：1w公里或者一年
空氣濾芯
在一般情況下的話，空氣濾芯我們可以考慮1w公里更換一次，不過不是同一個廠家，標準也會不太一樣，如果是從來都不愛清理空氣濾芯，那麼就1w公里換一次，如果比較勤快經常清理的話，那就多跑1w公里再換也是可以的。
汽油濾芯
我們的汽油濾芯是分為兩種的，一種是外掛的，還有一種是汽油泵一體的。一般情況下都是這樣，外掛的濾芯1-2w公里就要更換一次，而汽油泵的則可以更久一點，可以6w公里左右再進行更換。
空調濾芯
空調濾芯直接關係到人的呼吸健康，而國內的空氣質量怎麼樣大家都懂的，所以小編的建議是每年都得更換一次空調濾芯，在夏季到來之前更換最佳，並做到每半年清潔一次。
汽車的火花塞按檔次分為三種：
鎳合金（普通銅芯）：使用週期為別為20000公里
鉑金火花塞（白金）：使用週期為別為40000公里
銥金火花塞：使用週期為別為60000公里
需要定期檢查火花塞間隙，可做適當調整，缸內直噴發動機的火花塞更換週期需適當縮短。
剎車片
正常情況下剎車片可以使用60000公里左右，但是使用週期並沒有明確的時間限制，要靠司機自己檢查剎車片的厚度來判定。自動擋車剎車片消耗的會更快一些。後輪轂式剎車的剎車片，可以使用100000公里以上，甚至更久。
防凍液
防凍液分為中類型：
普通型防凍液：每隔2年或40000公里更換
長效型防凍液：每隔5年或100000公里更換
看完這篇文章，是不是漲了不少見識呢？總的來説，大家還是一定要了解自己愛車的車況，並養成查看車輛保養手冊的好習慣，熟悉了這些，才能避免給人忽悠。
(2017-10-25)
10月17日，有媒體報道稱，神龍汽車第二工廠將於近日轉讓給兄弟單位東風本田。
該報道還稱，東風本田是租用二廠還是直接買下，有待最終確認。不過一位內部人士透露，神龍一廠即將進行大規模升級改造，包括引入二廠所生產車型的生產線，由此看來，直接買下的可能性更大。
《國際金融報》記者就此詢問雙方內部人士，東風本田方面表示不知情，而神龍汽車內部人士的電話截至記者發稿前一直無法接通。
即便雙方沒有回應，但結合神龍汽車和東風本田的產能現狀來看，第二工廠被轉讓的可能性很大。
神龍汽車：產能充裕，銷量下滑
一位汽車界資深分析人士告訴《國際金融報》記者，“東風系內部的產能相互協調很正常，二廠好像一直在代工東風本田的車型，前幾年神龍銷量好的時候，風神也給神龍代工過。”
該人士還表示，子公司之間相互代工其實不算什麼大事，很多汽車公司都如此操作過。
據記者瞭解，神龍汽車在國內擁有四個生產基地，其中三個位於湖北武漢，分別是神龍一廠、二廠、三廠，四廠位於四川成都。
在這其中，神龍二廠的產能為15萬輛，主要負責生產C5、C6、508等中高端車型，同時它還是PSA集團“全球新一代精益化樣板工廠”。
神龍汽車四座整車工廠，總計有84萬輛的年產能，即使除去二廠的15萬輛產能，還有69萬輛。
而面對充裕的產能，神龍汽車近兩年的銷售業績卻並不理想。
2016年，神龍汽車全年銷量僅59.8萬輛，同比下降15.2%，與76.5萬輛的年度銷量目標相去甚遠。
2017年，神龍汽車9月銷量約4萬輛，同比下降18.02%，前三季度銷量約23.5萬輛，同比下降42.22%，僅完成66.6萬輛年度銷量目標的35.31%。照這個情況來看，今年的目標銷量完成比例甚至可能比去年更低。
這樣看來，二廠的15萬輛產能對神龍汽車來説，確實有些“多餘”，其餘三廠69萬輛的年產能已經能滿足其目前需求。
東風本田：銷量猛衝，產能不足
相較於神龍汽車，東風本田在國內汽車市場上的銷量卻在上升，反而是產能略顯不足。
根據東風集團公佈的產銷快報，東風本田9月銷量約6.8萬輛，同比增加22.35%；前三季度累計銷量約52.3萬輛，同比增加31.48%。
年初，東風本田將全年銷量目標定為65萬輛，到了年中，又上調至68萬輛，目前已完成新銷量目標的76.9%，到年底極大可能完成銷量目標。
而東風本田目前在國內有兩家工廠，全年產能52萬輛左右，別説與其68萬輛的年銷量目標還有一定的差距。而加上神龍汽車第二工廠15萬輛的年產能後，總計67萬輛的年產能與該銷量目標才顯得更為匹配。
此外，在東風集團9月的產銷快報中，前三季度累計生產東風本田52.25萬輛，這已經超過了東風本田理論上的全年產能，如果有其他工廠代工，情況才更加説得通。
因此，這次子公司之間轉讓工廠，對整個東風集團來説或許都是一件好事。上述分析人士表示，此類協調操作將使東風集團的產能得到最大化利用，減少浪費。
記者吳鳴洲
(2017-10-18)
好奇心不僅害死貓，還害苦了狗子，
原本呆萌的哈士奇因為好奇被蜜蜂蟄後腫起的大嘴巴，讓人哭笑不得。
這是哈士奇去跟蜜蜂打招呼後，被蜜蜂蟄後的表情。
二哈：哎 ！狗與蜜蜂之間的信任呢？我只是想打個招呼而已
這是另外一隻哈士奇被蜜蜂蟄的樣子，除了嘴巴耳朵也疼得變形了。
還有這隻，感覺臉都歪了！眼睛還一邊大一邊小，這是太疼了嗎？
還有這隻，這已經看不出來是哈士奇了，這可能是捅了馬蜂窩吧！
哈士奇這種調皮的傢伙遇見蛇，想必肯定也會去熱情打個招呼。
比如這隻俄羅斯網友的哈士奇，不過幸運的是這隻哈士奇反應靈敏，閃避技能+9999，主人介紹説並沒有被蛇咬傷。
反應相當靈敏，閃避+∞，隨後被主人帶離草坪！
可是有位網友家的哈士奇就沒這麼幸運了，下班回來發現自家二狗子有點不對勁...才一天不見就長這樣了！
真沒想到二哈也有這麼“乖萌”的時候...
不過主人可沒這份閒心欣賞，看着二狗子這包子臉，也是無奈！不知道這貨是幹嘛去了。
主人立馬送它去了醫院，經檢查後得知是被蛇咬的...
又是一起哈士奇太熱情導致的事故！
雖然心疼這隻哈士奇，不過希望它能吃一見長一智，別再調戲蛇了，明顯蛇比蜜蜂厲害多了。
汪星人會長
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(2017-10-08)