鍵盤城裏的碼字狗，改變了戀愛中的男女，卻改變不了自己單身的現狀。——列車長
在愛情裏，有這麼幾種戀愛分類：
1
異地戀
我住長江頭，君住長江尾，夜夜思君不見君，怒懟長江水！
2
同城戀
生病了，餓了，無聊了，委屈了……一通電話，你敢不出現試試！！！
3
異性戀
萌妹子搭冷麪男？小個子配長頸鹿？每一天，都有動物急着交配哇。
4
同性戀
愛情基於愛，不取決於性別，56個性別，才是56朵花嘛。
以上，按地域分，按性別分，可你知道麼？還有一種愛情，按理性與感性區分。
這第N種戀愛方式，我們暫且叫它“理論戀”（看成“倫理戀”的，請自覺調回頻道）。
什麼叫理論戀？大概是這樣的：
你談過幾次戀愛？
零次！
你的工作是？
碼文！教人談戀愛！
怎麼做到的？
全靠意淫！
▲沒有感性的衝動，但我們有理性的愛情觀……牛逼！
“理論戀”的人，不太懂愛情，或未陷於愛情，卻能傳授別人怎麼戀愛。
能安慰在情感裏失意的傷心人，更能分分鐘改變別人的愛情觀。
關於愛情，他們可以用上千上萬種答案，俘獲你。
紙上談兵麼？算。但卻殺傷力無敵！
為此，列車長採訪了幾位置身“理論戀”的年輕人代表——情感號小編們。
她們沒談過戀愛，卻撰得出一篇又一篇的戀愛物語。
對外：她們筆下的愛情
她説：“愛，總有人要作出妥協”
他説：“愛，就是寧願孤獨終老也不將就”
她説：“愛，是需要時總會第一時間出現在的人”
她説：“愛，是100句我愛你抵不過一句我懂你”
她説：“愛，是疼你，寵你，挺你，不會讓任何人欺負你”
她説：“他這麼做，代表沒那麼愛你”
以及諸如“兩個人合不合適，就看這幾點”“他愛不愛你，就看這幾個細節”
……
▲情感文套路之一：男生的全世界=女朋友，女生先愛自己＞再愛一切
她們筆下的愛，是唯美的，夢幻的，是傾一人的全世界成全兩人的甜蜜。那種愛裏，沒有現實的身影，只有“為了你，我寧願辜負全世界”的深情與執念。
俗稱：單方面傾倒的個人主義愛情。
這跟無數瑪麗蘇少女心中幻想的“愛我，我必須是你的全世界”，這一情感訴求如出一轍。正因如此，她們圈粉無數，一大波人留言説出她們自己的故事，等着被安慰，被安撫，被開導。
對內：她們真正理解的愛情
然而，小編們內心真實的orz，其實是：
“愛情是什麼？我也不懂……”
“愛情？我連愛情都沒有嘗過，怎麼可能懂啊”
“天吶，我這樣寫會不會被噴，會不會失實？好心虛啊！”
“我一個沒談過戀愛的人，居然在教別人如何戀愛，醉了！”
“兩個人合不合適，就看這幾點？哈哈哈，我自己都不信……”
事實上，“理論戀”的人，不怕沒經歷，只要有淘來的故事便可。
來自網絡的，身邊人的，看多聽多了，於是心中便能醖釀出一篇情感標杆文。
愛情是什麼，於她們是朦朧的。
她們靠未嘗過戀愛禁果前的所有理智與幻想，在別人的經驗與故事裏提煉，從而感化並説服他人：這才是愛情。
但愛情真是這樣麼？
她們也只能在心裏啐自己一口。明明我不懂愛，卻要佯裝在愛情裏打滾了無數回，用自己 認為的愛情模樣，對別人的愛情指手畫腳，評頭論足。
“理論戀”，改變了戀愛中男女的愛情觀，也改變了她們自己的。
“理論戀”，改變了誰的愛情觀？
事實上，情感文寫多了，看多了，並沒有讓這羣人更加憧憬愛情。
她們安慰了全世界的感情觀，卻給不了自己愛情。她們哭道：
“沒有期待，不會憧憬”
“我的愛情初體驗，終結在理性現實的文字裏”
“發生任何一件事，會下意識開始理性分析”
“愛情的樣貌見多了，會害怕，怕遇到渣男，怕被傷害”
“還是會談戀愛，但進入戀愛的角色比別人更難”
其實，在愛情裏，越是懂得太多，看得太多，太理性，越是恐慌，進不了角色。
越是情感文，越不會給你愛情的答案。因為，撰文的人，自己都不懂愛情。
有一種“成功怪象”，叫明明我不懂，卻能做你的老師；
有一種無奈，叫解決着全世界的愛情，卻解決不了自己的。
最近寵主發了一套薩摩耶各種精彩圖片，這可是整整花了寵主一年時間整理出來的。
春夏秋冬每個季節都有不同的精彩寫照。
(2017-03-28)
18世紀中後期，英國繼續着在海外的殖民擴張運動，光是大西洋沿岸就已經建立起13個殖民地，這些殖民地為當時的英國提供了很高的税收，是個十足的錢袋子。
只是英國政府似乎對此並不滿足，他們頻頻對殖民地的人民進行剝削，苛捐雜税搞得當地居民憤怒不已，於是各地開始出現反英組織，試圖擺脱英國的控制而實現獨立自主。
作為英國政府的爪牙，駐守各地的英軍當然不容許這樣的情況發生，在揮舞着戰刀的軍官帶領下，他們如蝗蟲般四處搜捕劫掠，打壓反抗組織的同時搜刮着民脂民膏，促使民怨呈鼎沸之勢。
於是北美各地的民兵開始囤積軍火，以備將來如果發生大規模衝突，他們能夠拿起武器保衞自己的家園不受野蠻英軍的侵犯。
1775年2月，駐紮在波士頓的英軍接到舉報，稱有民兵在薩萊姆藏了大炮準備反抗，於是在軍官亞歷山大.萊斯利爾的帶領下，240名全副武裝的英國士兵傾巢出動，直奔目標地搜捕大炮。
收到警戒信號的北美民兵馬上做出反應，在英軍的必經之路梅利馬克河上嚴陣以待，試圖阻止前來搗亂的英國士兵。只是相對於對方240人的規模，民兵一方只有80多人，而且還都是剛剛拿起武器的農夫一類，實力實在太過懸殊。
好在幸運的是，英軍帶隊的萊斯利爾軍官是個愛好和平的人，本來佔盡優勢的他為了避免雙方發生衝突，向民兵們解釋稱他也是奉命行事，因此提議只要他過河象徵性地轉一圈，就馬上打道回府。
果然，在民兵們讓開道路後，過了河的英軍部隊只前進了250米就調頭折返，也正是由於此次衝突沒有爆發，北美獨立戰爭的爆發推遲了整整52天！
(2017-03-25)
根據航空網站FlightAware和Airfleets資料，本次馬航事故的客機為波音777-200ER，註冊號9M-MRD，於1997年7月17日首飛，7月29日交付馬航，與此前失蹤的MH370為同一機型。馬航777客機一共可以搭載282名乘客，包括247個經濟艙座位和35個商務艙座位。以下圖片為失事飛機。
以下為網友評論：
網友“wap澎友”：我可以説話嗎？
網友“走路去趕朝天門”：歷史將銘記2014年3月和7月！不管三七二十一馬航已進入破產倒計時
(1970-01-01)
23日“天鴿”來勢洶洶，肆虐最宜居的浪漫海城——珠海。短短2個小時，美麗珠海遍體鱗傷，一片狼藉。
但，珠海人民卻展現出了讓世人世人矚目強大的人性光芒。在災後搶援中，湧現出一波又一波的珠海慈善愛之光，善之行。
這一次，全城一心，大愛相連。
在全民緊急救援行動中，拱北環衞所、香洲環衞所得知：近2000名的環衞工人日夜加班清理災後現場，但由於拱北、香洲等片區尚未恢復水電，保障救助工人温飽一時成為最急需解決根本性問題。
最大的慈善，就是讓救援行動持續續航，有力有序進行！一線救援環衞的温飽，牽動全城人民的心。
珠海市慈善總會與珠海交通875電台迅速反應，及時瞭解災情，統籌部署，聯合向全社會發起了災後黃金48小時的“食”現愛，送餐大行動。
23日下午，天鴿剛過，慈善總會迅速聯合珠海875電台，籌劃災後救助行動。23日晚，雙方決定用“食物”為愛續航，舉行“食”現愛，送餐大行動，並通過珠海慈善會員羣、義工羣、875電台，向全社會發出送餐大行動。
24日下午，愛心商家直接點燃愛心餐火焰，燃起“食”現愛第一把愛心接力火炬。
時間：2017年8月24日傍晚。
地點：九州港、拱北摩爾廣場
圖片發自南方都市報App
愛心行動：
行動一：愛心基金，愛如潮水。廣東台協慈善基金首期捐贈2400罐有着千年歷史傳承的廣東化州橘紅煉製而成的“橘紅”草本植物飲料以及補充能量最急需的“勁臣”飲品。這是“珠海市慈善總會·廣東台協源慈善基金”。這是自7月16日慶祝建軍90週年“敬禮老兵”活動上捐資設立本基金後的又一次愛心大行動。
行動二：君怡國際酒店首期捐贈880份愛心餐，並親自送到九州港、拱北街道，為一直奮戰在救災一線的8000多名環衞工人帶來最及時的食物保障。
行動三：德利品味裝飾有限公司捐贈愛心餐1000份。為香洲環衞所的1000名一線工人送去最及時可口熱飯。這也是繼7月慰問老兵行動後，德利品味的又一次愛心行動。
圖片發自南方都市報App
行動四：80潮汕私房菜向慈善總會清理倒塌大樹武警、義工捐贈50份熱氣騰騰可口愛心晚餐！
24日午餐+晚餐合計接收愛心餐：1930份。
24晚，珠海市慈善總會首推“食”現愛的愛心推文：“這一刻，讓我們一起點贊。”迅速刷屏不少愛心人士的朋友圈。引發新一輪愛心捐餐新高潮。
圖片發自南方都市報App
25日中午：
大西洋餐廳200份，老漢口餐廳100份、許生海鮮廳100份，素緣素食150份，泓城茶餐廳50份，秦域，小聚等愛心餐廳合計向香洲環衞所捐贈860份愛心午餐；
大西洋餐廳、珠海天香園、穆斯林餐廳等愛心商家為拱北環衞所捐贈950份愛心午餐；
此外，夜郎娃自行沿途配送50份愛心午餐。
25日午餐合計：1860份；
25日晚上，吉祥軒餐廳單獨向香洲環衞所捐贈900份愛心晚餐；
恆善慈善會單獨向拱北環衞所捐贈800份愛心晚餐；
25日晚餐合計：1700份；
25日午餐+晚餐合計接收愛心餐：3560份；
24、25日兩日合計：5490份。
大愛還在繼續，大家擴散出去，讓更多的愛心商家和個人參與到捐餐行動中來！
颱風無情，人間有愛，我們永遠在一起！
以下為網友評論：
網友“Shui”：中國 大愛無疆！
網友“風之戀”：怎麼肯德基，麥當勞沒有捐啊
網友“快手狗滾遠點”：有些義工實心實意幹，有的裝裝樣子，拍幾個照片就走了！我看到的！為了那些義工點贊，偷奸耍滑的就算了！
網友“歲月如歌”：肯德基，麥當勞，真功夫要是不捐，老子明天扎它招牌。國人為你消費讓你賺，現在一方有難，應該八分支援才對。不用説了明天各準備5000個雞腿，5000份漢堡。外帶5000份可樂，不算過份。不然秋後算賬，查偷税漏税，查到你懷疑人生。
網友“零度感覺”：有些人捐點就像打廣告一樣，還不如不捐！
(2017-08-25)