繼薛之謙前女友李雨桐爆料幾天，一度沒有回應的薛之謙回國首度現身機場，本想安靜低調的薛之謙真的是被一大羣粉絲坑了啊！一羣人拉起人牆想要保護薛之謙，這不就讓他更加暴露在眾人眼皮子底下了嗎？
可以看到現場場面一羣粉絲非常敬業的當起了保鏢，時尚帥氣的薛之謙能否翻身？
可以看到薛之謙似乎並沒有受到輿論的影響啊，依舊是時髦帥氣，上半身黑白條紋長袖T恤，胸前搭配復古的字母slogan，下身一條黑色垮褲，一副潮人的樣子啊！
搭配黑色鴨舌帽非常帥氣，腦後翹起一個小辮子，非常可愛，單手插口袋，一副帥氣瀟灑的樣子似乎全然不被事情影響啊！腳上搭配一雙黑色椰子，背上雙肩包，學生氣十足。
薛之謙作為淘寶店鋪老闆，時尚品味還是非常不錯的！黑色T恤搭配淺藍色破洞牛仔，腳蹬黑色高幫馬丁靴。非常有個性，有態度，帥氣十足。
你覺得薛之謙能否洗白翻身？
近日，網上關於吳亦凡“約炮”的爆料引發風波。
6月16日傍晚，吳亦凡工作室官方認證微博就此發佈一份“律師聲明”，聲明由吳亦凡的經紀公司委託律師事務所作出。
聲明稱，該事件中，出現大量偽造或剪輯的音頻、圖像以及虛構或帶有誤導性的類似材料。部分媒體、自媒體及營銷賬號既非不實信息中所聲稱的事件當事人，也未與吳亦凡進行任何確認，即對不實信息進行進一步編輯、整理，並冠以低俗、誇張、誤導和不實的標題進行傳播。
律師事務所將根據委託，針對相關微信公眾號和營銷賬號運營方，以及微博賬號、微信個人公眾號及其他本次事件相關的已認證或未認證身份的賬號運營者，在確認身份和動機後提起民事訴訟。
聲明還稱，律師事務所已與網絡信息監管部門、新聞出版監管部門及公安部門溝通，將通過舉報、投訴和保安程序正當維護當事人的權利。
以下為網友評論：
網友“FaithinLAY”：實在有臉，佩服佩服。
網友“miaoqianxin”：這種品行的人，就是社會上的一大人 渣，走上社會，也會膽大妄為，做出各種違法犯罪的事，這種道德敗壞的人，智商越高，社會危害越大。
網友“小一”：到處約炮也是道德問題
網友“5180272794”：真的是很棒，很真實的一個男孩
網友“TIA鹿”：閉嘴 你沒資格這樣説 真的是 亦凡不會做這樣事的 你這是素質問題 你沒證據就別誣陷人 大了可以去告你 這種事可大可小 別這樣沒素質出來秀了好嗎？ 真的是
網友“5820204029”：你閉嘴，你沒有資格這麼説，你才是小人，沒素質
網友“歐尼”：在事情真相還沒出來之前就進行人格侮辱，言語攻擊這樣很沒道德素質
網友“歐尼”：不知道真相之前，就見不得那些跟風狗什麼也不知道的在那裏亂叫！説別人沒道德，也不想想自己。
網友“5531132938”：你這説的太難聽了，人家當事人都沒有解釋，你在這罵什麼罵啊
網友“3796794591”：如果做了一個人不可能為了這種事去觸犯法律
網友“永遠太遙遠”：約炮就約炮唄，明星也是人啊，生理需要，但做了又不認，就是道德問題了
網友“2217428545”：吳亦凡就是個玩弄女性的大流氓，提起褲子就不認帳！小人，無恥，下流！
網友“5820204029”：你閉嘴，你沒有資格這麼説，你才是小人，沒素質
網友“2217428545”：吳亦凡就是個玩弄女性的大流氓，提起褲子就不認帳！小人，無恥，下流！
網友“2217428545”：吳亦凡就是個玩弄女性的大流氓，提起褲子就不認帳！小人，無恥，下流！
網友“2217428545”：吳亦凡就是個玩弄女性的大流氓，提起褲子就不認帳！小人，無恥，下流！
網友“永遠太遙遠”：約炮就約炮唄，明星也是人啊，生理需要，但做了又不認，就是道德問題了
(1970-01-01)
結果公佈後，扎哈·哈迪德建築事務所發表聲明，稱新方案與其原方案“極度雷同”。
新華網倫敦消息，為東京2020年夏季奧運會而新建的東京新國立競技場設計方案宣佈後，位於倫敦的一家知名建築設計團隊12月23日表示，該設計方案與其最初向日方遞交的藍本“極為雷同”，目前正在着手調查此事。
2012年11月，英國建築師扎哈·哈迪德在東京新國立競技場的設計競標中拔得頭籌，東京申奧成功後，日本決定將該場館作為2020年東京奧運會的主場館。
然而今年7月，該方案因幾經修改後估算費用過高(或達到22億美元)而被日方宣佈棄用。扎哈·哈迪德建築事務所於8月向日方告知，其所有建築設計都享有知識產權。
經過總造價、工期等9項評估後，東京新國立競技場最終設計方案於12月22日宣佈敲定，由日本知名建築設計師隈研吾及兩家設計和建築公司共同提交的A方案，力壓另一日本知名建築師伊東豐雄及多家設計和建築公司提交的B方案中標，隈研吾的方案估算總造價約為12.4億美元，預計將於2019年11月完工。
結果公佈後，扎哈·哈迪德建築事務所發表聲明，稱新方案與其原方案“極度雷同”，尤其是體育場具體佈局和座位區域結構等方面都非常相似。
落選的伊東豐雄對此表示：“我懷疑新方案是否完全就是基於扎哈·哈迪德的設計得來的，雖然外表看不一樣，但是如果看內部，很多細節都原封不動地搬了過去。”
目前尚不清楚扎哈·哈迪德建築事務所是否會採取法律手段，該建築事務所一位新聞發言人表示，目前正在着手調查此事。
這已不是東京奧運會第一次陷入“剽竊疑雲”。今年7月，東京奧組委公佈了2020年東京奧運會和殘奧會會徽設計方案，會徽由日本設計師佐野研二郎“設計”，它以簡單幾何圖案組成“T”字形狀。該會徽隨後被指與比利時設計師奧利維耶•德比為當地一家劇院設計的標誌“驚人地相似”。今年9月，東京奧組委宣佈棄用該會徽，並將儘早選定新的會徽。
以下為網友評論：
網友“饕餮”：我看都是大同小異
網友“山中浮雲cat”：人家已經做的很良心啦，沒事找事。
網友“此地宜人”：噢.....
網友“大大咪”：日本人是有多恨扎哈啊，把她拍那麼醜……
網友“hehehe”：安倍政權在搞些什麼啊？把日本弄得亂七八糟。
網友“Shawn”：小日本，真摳，連設計費都省了
網友“晝行如狗”：這個設計的話難免雷同～因為建築越來越多
網友“puxiyicun”：啦啦啦
網友“屋力”：對大和民族來説，那能算剽竊嗎？是學習，是借鑑，是致敬，是重構，是完完全全的原創啊！
網友“puxiyicun”：唉
(1970-01-01)
北京現代停產風波再起 人事調整能否走出困局
2017-09-05
第一財經
北京現代工廠停產風波再起。
據路透社9月5日報道，現代汽車公司表示，由於拖欠貨款導致供應商拒絕提供零部件，其中國合資公司北京現代旗下一家工廠再次停產。據報道，此次工廠停產是因為一家供應商拒絕提供進氣系統的零部件，但其他三家工廠仍在運行。不過，北京現代方面9月5日對第一財經記者表示：“目前還未接到停產通知。”
實際上，早在一週之前，就有消息稱，由於零部件供應商斷供，北京現代的四家工廠已經停止運營。8月30日晚間，北京汽車股份有限公司就“北京現代工廠停產”一事緊急發佈澄清公告稱：目前北京現代生產系統短暫波動已經解決，北京現代全部工廠均為正常生產經營狀態。
此外，由於業績不佳，北京現代今年在人事方面的變動也較為頻繁。韓國現代汽車公司發言人9月4日表示已更換中國業務負責人，任命譚道宏為北京現代汽車新任CEO，而此次任命距其前任張元新上任尚不足一年。不過，該發言人並未明確人事變化的相關原因。而早在今年2月份，北汽集團已經調任陳桂祥接替劉智豐任北京現代常務副總經理。
停產風波與人事方面的變動折射出北京現代正在面臨着挑戰。在銷量大幅下滑的情況下，北京現代一方面要處理好和供應商的關係，否則斷供問題將致使北京現代無法正常生產。另一方面，要處理好和經銷商的關係，如果庫存係數過高，就可能面臨經銷商退網的局面。“北京現代現在面臨資金上的壓力，供應商又在向其施壓，出現了供應商斷供停產風波等一系列問題説明北京現代沒有處理好與供應商的關係，同時又要兼顧與經銷商的關係，可能有點顧不上來。”全國乘用車聯席會秘書長崔東樹對第一財經記者表示。
對於供應商停止供貨的原因，路透社稱北京現代由於銷量下滑無法支付貨款，但此前也有分析認為，北京現代為了保持性價比優勢而採取了降低零部件成本的措施，為了保持較高的利潤，供應商對北京現代降低零部件採購價格的要求產生不滿，因而造成了短暫的斷貨風波局面。
目前，北京現代正在通過迴歸性價比的方式來提振銷量。“從研發、採購、生產、銷售到服務環環相扣的各個流程中，我們都在確保產品品質不斷優化的前提下，讓成本更加可控，運營管理更加高效，以提高產品競爭力。”北京現代總經理銷售本部本部長權赫東此前在接受第一財經記者採訪時稱，而降低零部件成本也是北京現代的一項重要舉措。
不過，在崔東樹看來，造成供應商斷供、工廠停產等問題的根本原因是產品佈局等戰術問題致使北京現代銷量大幅下滑，致使其無法應對來自供應商體系的壓力。“銷量的大幅下滑也會造成產能過剩。”崔東樹説。
銷量的大幅下滑與產品佈局方面有着必然聯繫。從產品佈局的層面來看，在國內市場SUV火熱的情況下，近年來韓系車的市場佔有率卻有所下滑。以2016年銷售數據為例，韓系SUV車型僅佔SUV車型銷量的6.7%，而自主品牌2016年SUV車型2016年銷售了522.3萬輛，同比增長了63.3%，佔SUV總銷量的58.6%。與北京現代ix25、ix35處於同一價格區間的上汽自主品牌榮威RX5為例，自去年7月上市以來，榮威RX5僅3個月就衝進SUV銷量前十。而由於產品力較弱，這些自主品牌重磅車型的推出也給韓系車帶來了不少壓力，但北京現代今年在產品線佈局上仍然是以小型車為主，目前大型車和高端車只有新勝達和索納塔兩款車型，即將在下月上市的全新瑞納也是一款精品緊湊型車。“北京現代還是沒有跟上中國市場的發展節奏，近幾年推出的SUV產品更新換代較慢。”崔東樹説。
中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年1-7月份，北京現代累積銷量為41.5萬輛，同比下降29.1%。不過，7月份單月銷量也有所回暖，多款車型銷量突破1萬輛，但前7月累積銷量僅完成全年125萬輛目標的33.2%，而此前北京現代也已將今年的銷售目標調低至80萬輛。
在市場表現不佳的情況下，汽車廠商出於銷量數據和排名考慮往往選擇向經銷商進行壓貨。為了保護經銷商和企業發展的長遠利益，北京現代銷售有限公司副總經理吳周濤稱北京現代主動調整了銷售目標和銷售政策，降低了經銷商的壓力和庫存。“北京現代做到了沒有一家經銷商出現資金斷裂和退網。經過幾個月的調整，北京現代經銷商庫存指數下降了20%。”吳周濤説。
“這樣的做法雖然降低了經銷商的庫存壓力，但同時也會使北京現代自身積壓大量新車，工廠也可能面臨產能過剩的局面。”崔東樹説。公開資料顯示，北京現代在中國設有5家工廠，其位於重慶的第五家工廠於7月份剛剛竣工，該工廠總投資77.5億元，整車產能30萬輛，主要生產緊湊型轎車和運動型車，目前尚未全面啓動運營。重慶工廠的投產意味着北京現代年產能將從原有的135萬輛躍升至165萬輛，但今年前7月北京現代累積銷量僅為41.5萬輛。
“從現在的表現來看，完成80萬輛的銷量目標確實具備挑戰性。其實韓系車本身的產品能力並不差，接下來只有更多地引進韓國產品技術，更加重視中國市場，推出符合中國消費者需求的產品才能扭轉困局。2012年日系車也曾遇到過類似的問題，隨後進行產品結構等方面的調整走出了困局。”崔東樹對記者表示。
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
以下為網友評論：
網友“至尊寶”：別那麼多廢話！降價5萬左右，肯定大賣
(2017-09-05)
網上爆出倪萍已經移民美國的傳聞。説她在美國有兩套房子，兒子也在美國讀書，消息傳出，罵聲一片。倪萍在微博上表明立場，曬出中國護照，證明自己是中國人。
近日58歲倪萍出現在上海機場，身型臃腫，老態畢現，網友驚呼完全認不出。有人傳言倪萍有腰椎病，長期需要服藥，藥物導致身體變胖。倪萍是著名的中央電視台主持人，還是一位偉大的母親，為了治好孩子的眼疾，她承受了很多壓力，工作放棄了，婚姻沒了，還好她都堅持下來了。倪萍的經歷就是一部苦難史，讓人欽佩的倪萍想不到卻遭黑了。
網上不時有爆出倪萍已經移民美國的傳聞。説她在美國有兩套房子，兒子也在美國讀書，消息傳出，罵聲一片。2016年二月份，倪萍在温哥華舉辦畫展，不小心説了一句話“以後把家搬來這裏”引來罵聲，倪萍事後解釋只是表達對加拿大天氣的喜歡，並無他意。倪萍還在微博上表明立場，曬出中國護照，證明自己是中國人。
不料到現在又有人説她移民美國還搬出證據來證明此事的真實性。網友曬出一張疑似倪萍老公的美國駕照照片，名字拼音和倪萍的現任老公楊亞洲一樣，出生年份相同，照片相似。在美國辦理駕照，一定要有美國綠卡。從這次倪萍移民傳聞看來，網友特別痛恨明星移民。
覺得他們已經移民了，就不應該還來賺中國的錢，連自己的國度都不愛，就不應該有臉待在中國。
網友的言論有些偏激，但也不無道理，既然選擇了在中國發展，就不應該移民。當然，反過來想，如果明星真的要移民，我們也不能用愛國這個名號去綁架他們，每個人都有自由選擇什麼樣的生活方式。 【原創未經允許，謝絕轉載！】
以下為網友評論：
網友“xy63320”：中國是有錢有權人的天下……
網友“天高路遠”：老太婆
網友“西紅柿愛上聖女果”：作怪
網友“風”：年輕時真漂亮
(2017-09-14)