“一山不容二虎”，一個互聯網難容兩家電商，阿里與京東的爭奪也不是一時半會的事了。
劉強東曾公開説：“支付寶實在是太貴了，每年我都要多支付500到600萬的支付寶費率，京東目前還沒到離開支付寶就不行的地步，因為京東商城使用支付寶的客户的比例不高，只有10%。即使停掉，影響也不大。”
他還真的不是説説而已，真把支付寶停了。
馬雲在對話現場對此事發表了語重心長的看法：
“天下把我當對手的人多了去了，他覺得不合適，貴了，離開了。他自己建，只要是效率更高，效果更好，當然要支持他。到底是不是這麼貴，費用是不是這麼高，他建完後心裏當然是最清楚的了。至於對手，我覺得一個公司最有樂趣的地方就是你的對手變聰明瞭，也在成長，互想借鑑學習。
我最怕的是蠻打的，拳師碰到蠻師，不知道該怎麼辦?最好是同樣也碰上一個頂級高手，這樣才能互相成長。所以在和對手切磋時，我覺得要欣賞的看待對手。他做的這個產品不錯，那就要學習。”
要説馬雲的話，國內國外都是有着極大影響力。不僅如此，
馬雲
還通過網商銀行解決了央行限額規定，將芝麻體系發揮到極致，更有網銀金融的“芝麻守信”展開合作業務，一般只要額度在50萬以內都是比較簡單的，芝麻分在500分以上就可以直接在微信“芝麻守信”的公眾號平台上申請創業資金。
男人要有海洋一樣的胸懷，當對手超過自己時，不是愚昧的發怒，而是欣賞對手，從對手身上學習，這樣你才能得到成長。
創業危機來襲，馬雲、劉強東、董明珠當年如何度過危機？
2017-08-25
華商韜略
丨本文由華商韜略（hstl8888）微信公眾號原創首發
丨作者：遲玉德 / 編輯：陳光 /責編：楊芷嘉
資本寒冬之下，無數創業者正陷入巨大的危機中，無依無靠，沒有安全感。但實際上，幾乎每一位已經功成名就的企業家，都曾遇到過類似的創業危機。
8月18日，阿里在地鐵裏投放了一組反映創業者困境的廣告，其中，“把房子賣了，把工資發了”“在車裏哭完，笑着走進辦公室”“28歲，頭髮白了一半”等句子，扎透了創業者的心，相關討論有如排山倒海。
有創業者悔恨自己因年少輕狂一頭扎進這條“不歸路”；有創業者調侃資本寒冬中的投資人永遠“下次再聯繫”；甚至有創業者與合夥人反目成仇。
幾年前大眾創業的豪情，轉眼間變成無依無靠的頹喪，創業者們在苦苦支撐的同時，不知道希望在哪裏。
創業危機從來就有，現在台面上的大佬也有過類似的經歷，他們是如何度過危機的？
【馬雲丨阿里最關鍵的兩年】
資本寒冬是造成當下創業危機的原因之一，而馬雲在創業之初遭遇的資本寒冬比今天的更冷。
2000年初，持續暴漲5年的互聯網泡沫破滅，兩年半市值蒸發近八成。
彼時，阿里創立才一年，先後從高盛和軟銀獲得500萬美元和2000萬美元融資，而軟銀的投資到2001年1月只到賬一半。依照阿里當時的燒錢速度，融資只夠燒5個月，阿里自身則完全沒有收入。
更糟的是，馬雲當時忙於應付各種活動，新生的阿里團隊缺少中心，處於渙散狀態，新員工甚至可以在公司“假裝工作”一週。
生死關頭，馬雲請到曾在通用電氣任職15年的關明生任首席運營官，全面改革阿里。
關明生為馬雲帶來三點建議：
首先是大幅節流，收縮業務和團隊。
業務方面，提出“3個B2C”戰略——“Back to China”（迴歸中國）、“Back to Coach”（迴歸沿海）、“Back to Center”（迴歸中央），也就是暫時放棄全球化、國內先做需求強烈的沿海地區，另外把總部從運營成本高的上海遷回杭州。
團隊則配合業務收縮：歐洲和韓國分支全撤掉，美國分支只留幾個技術專家，香港分支只留七八個人，房租降到原來的1/10，國內團隊掙錢多的外籍員工全裁掉，只留下月薪一兩千塊的普通員工和願意降薪拿期權的管理層。當然決策層對自己也特別狠，新上任的關明生在一個臭水溝旁、四面透風、日租120元的旅館住了兩年！
經過一番整頓，先前的融資從只夠撐5個月，延長到18個月。
大幅節流的同時，馬雲還開始大舉開源。
2000年底，一些客户主動詢問阿里巴巴B2B網站“競價排名”的費用。得知消息後，馬雲迅速成立新項目組——中國供應商，推出一套面向中小企業、售價3.3萬元的服務。服務很暢銷，幾個月後就讓公司現金流為正。這之後，馬雲擴大項目團隊，成立“中供鐵軍”，向長三角和珠三角挺進。
兩年後，阿里實現全面盈利，不用再靠融資過日子，而且開始有錢做新項目。2003年夏，阿里投資1億元創立淘寶，淘寶後來又孵化出天貓，阿里從此有了根基。
開源節流之外，馬雲還啓動阿里的組織化建設。
危機之前，阿里團隊有領袖，卻沒有組織，新員工來了不知道幹什麼，各小團隊自行其是，形不成凝聚力。馬雲説，當時的阿里就像兩百個人在踢足球，大家衝來衝去，出了一身臭汗，結果連球都沒有摸到。
在關明生的建議下，馬雲開始梳理阿里的價值觀，將其總結為“獨孤九劍”，後來又縮減為“六脈神劍”，以此作為員工考核的重要標準。其人事制度也做了規範化，並讓喜歡做管理或做銷售的員工都有很好的晉升渠道。
與此同時，馬雲還配套啓動一系列培訓計劃，重點培訓管理路徑員工和各地新招銷售，60%的培訓內容是價值觀，由馬雲和關明生親自授課。
以上改革讓阿里大變樣，從一盤散沙變成鐵板一塊，終成一代神話。
【劉強東丨沒有那場天災，就沒有京東】
馬雲的創業危機源自一場股災，劉強東的創業危機則來自一場天災。
2003年3月，北京爆發“非典”疫情，整個城市人心惶惶，人們都不敢出門，這可苦了在中關村做生意的劉強東。
這一年，劉強東創立的京東多媒體已經開業四年，主營光盤、刻錄機等光磁產品，是該領域最大的代理商，在全國擁有12家櫃枱，其中北京3家。劉強東的秘訣是堅持賣正品行貨、低價和開發票，這在彼時誠信匱乏的中關村極為罕見。“非典”的到來結束了劉強東的好日子，21天就賠了800多萬，而公司賬上總共只有兩三千萬。
更糟糕的是，一線促銷員都不敢去櫃枱，還有員工離開了北京。無奈之下，劉強東只好把12家櫃枱全部關閉，把剩下的員工集中到一個辦公室，親自下廚籠絡這幫兄弟。
可是人心靠幾頓飯怎麼可以籠絡得起來。當時，沒有人知道“非典”什麼時候結束，很多人覺得東哥這次怕是完了。
劉強東沒有抱怨，也沒有等待命運的判決，而是積極尋找對策。
在一名員工的建議下，之前連QQ和Email都沒有的劉強東開始嘗試線上銷售。他帶領員工到各大門户和垂直類網站的論壇狂發廣告貼，再通過QQ向前來諮詢的人推銷。嘗試的效果很差，10多天只做成10多單，並且，各大論壇都盯上了他們，不斷刪貼。劉強東心急如焚。
就在這時，一個垂直論壇的版主向網友推薦京東，説“京東多媒體不賣假貨”，結果當天就帶來7個訂單，一週內更獲得36個重要用户，這些用户不是各論壇有影響力的資深玩家，就是論壇版主，把京東的口碑一下子就打響了。
那之後，劉強東與那家論壇進行銷售分成合作，銷售額大增。不僅如此，劉強東還獲得擴張產品線的機會，因為用户訂購光磁產品的同時，還大量訂購CPU、硬盤和CD機。
這種新模式讓劉強東着迷，他沒日沒夜地泡在論壇和QQ上，凌晨一兩點還在發帖和回帖，天一亮則指揮員工東奔西突地採購和送貨。
規模起來後，劉強東不想再依賴那家論壇，便於2004年元旦上線自己的網站jdlaser.com，推出100多個產品，這便是今日京東的雛形。
就在劉強東轉戰線上銷售之時，“非典”結束了，同行們紛紛迴歸中關村。劉強東沒有迴歸中關村，而是決定切掉線下業務，全面轉型做電商。
這個決定把同行們驚呆了，彼時，互聯網行業剛從泡沫危機中復甦，沒有人知道前景，而以開店聞名的黃光裕則成為“首富”。京東員工的反對更是激烈，一些員工甚至以離職要挾。
員工的反對沒有改變劉強東的心意，劉強東有自己的理由，他發現線上獲取用户的成本比線下低，並且，誠信在線上遠比在線下重要，而這是京東的核心競爭力。
劉強東判斷對了，此後十幾年，電商業態飛速崛起，京東也藉着這股東風直上雲霄。
【董明珠丨36歲下海，幹成格力大姐大】
與馬雲和劉強東不同，董明珠在創業之前便已遭遇危機。
董明珠是南京人，30歲那年，她的丈夫病逝，丟下她和一個兩歲的兒子。彼時，董明珠在化工研究所上班，薪水微薄，而隨着兒子一天天長大，用錢的地方原來越多，到兒子8歲時，受1990年創業潮的影響，董明珠到南方下海。
為了多掙錢，她進入提成較高的珠海海利空調廠（格力的前身），做銷售。她非常勤奮，跟着一位老業務員跑北京和東北市場，沒多久便可獨當一面，半年跑出300多萬業績。
快速成長讓董明珠非常興奮，就在這時，廠長交給她一項艱鉅的任務——接手安徽市場。
彼時，安徽的很多經銷商賴債，前任業務員留下的應收賬款高達42萬元（90年代初哦）。
其實，董明珠原本可以不討這筆債，其他業務員也都不為前任擦屁股。但董明珠堅持討要，她認為應當維護公司的利益，也想考驗一下自己的能力。
到了安徽董明珠才發現，這筆債真是不好討。最大的欠債户是一個無賴，那人一開始趕她，趕不走就裝看不見，後來玩消失，最後沒轍了，對董明珠説：要錢沒有，要貨你拿！
董明珠帶着一堆有如廢品的舊貨返回珠海，一路淚如雨下，她發誓以後必須先交錢後交貨，再不跟這種無信之人做生意。
這件事讓全廠對董明珠刮目相看，她的業績也飛快增長，同時接手南京市場。到1993年，其轄區業績已佔公司整體業績的1/6，在所有業務員中排名第一，並且，在其推動下，整個格力到1995年就沒有應收賬款了。
這些成績為董明珠走向領導崗位奠定了基礎，1994年的一起人事地震則為她提供了契機。
是年，格力的業務骨幹被某競爭對手高薪集體挖走，公司出現重大危機。作為“業績一姐”，董明珠自然也在被挖之列，但她沒有跳槽，此外，她還捨棄在安徽和南京原有的更大利益，擔任經營部部長，全面負責公司業務。
新工作很不輕鬆，董明珠一方面培養新業務骨幹，另一方面整肅自己原有地盤之外的經銷商，尤其是大型經銷商。
彼時，大型經銷商把自己看成格力的根基，我行我素，竄貨（向授權區域以外傾銷）、利用與格力成立的合資公司銷售其他品牌，揮霍廣告費，違規分紅，讓合資公司為他們的私人公司做擔保，什麼事情都敢幹。
對於這些經銷商，董明珠展現出“鐵娘子”風範，堅決肅清以上亂象。其間，她曾被一位經銷商煽動的員工圍攻，並被無良媒體炮轟，但她從不妥協。後來有媒體問她，你就不害怕嗎？她回答，當時不知道什麼叫害怕，如果用這條命換來公司的整體利益，犧牲了也值得。
正是這種勇敢、無私的精神，讓董明珠在這家國企站穩腳跟，書寫了一代傳奇。
【創業者的依靠在哪裏？】
本輪創業潮始自2014年，“每個人都有一次財務自由的機會”的口號，點燃了無數年輕人的雄心，可是如今，無數創業者發現自己過了“陪聊，陪酒，賠笑，賠本”的三年。財務自由沒見着，反而每個月都在湊錢發工資，經常在車裏哭完，然後笑着走進辦公室。
這種局面讓很多創業者感到無依無靠，沒有安全感。
以上三位企業家的故事告訴我們，創業者從來都是無依無靠，也永遠到不了安全區，過了這個坎，還有下個坎，董明珠現在不是又遇到坎兒了嘛。
並且，即便是非常成功的企業家，也是如履薄冰，大佬出局或破產的新聞仍不時報出。
起起落落是創業者的常態，馬雲、劉強東和董明珠都幾經起落，比他們起落更大的是褚時健，這位打不倒的老人説：“發牢騷沒用，關鍵是把事做好。”他用自己的一生證明：一個人只要把事情做好，就可以一次次站起來。
説到底，創業者的依靠是市場，是自己滿足市場的能力，而不是投資人或者別的什麼。
今天許多創業者的困境是，在“風口論”的誘導下，大家把心思都放在追逐風口上，被一個個光鮮亮麗的概念引入歧途，而忽略了真實的市場。
與此同時，由於大家一哄而上地追風口，導致創業成本居高不下，創業者吐槽的各種融資難大都起因於此。有人評論，是風口論引發了資本寒冬。
如今，資本寒冬誘發創業公司接連倒閉，但資本寒冬並不是創業公司倒閉的根本原因，馬雲就在資本寒冬中建立起阿里的根基，這種根基是真實的需求、有凝聚力的組織和依靠自己的心態。
當然，不是所有人都會成為馬雲。8月19日，賽富亞洲投資基金首席合夥人閻焱稱，中國的創業成功率是小概率事件，概率小於1%！
成為那1%，還是趁早放棄，是擺在每一個創業者面前選擇。
選擇之前不妨聽一聽李嘉誠的一句話：
“你想過普通的生活，就會遇到普通的挫折。你想過最好的生活，就一定會遇上最強的傷害。這世界很公平，想要最好，就一定會給你最痛。”
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(2017-08-25)
比無人超市更狠！馬雲之後，劉強東的實體店也開業了！
2017-08-14
金評媒
作者：奔跑吧，琪哥
無人超市的大潮還需時日，
但並不意味着時代就在停步喘息！
京東宣佈，全面開業
近日，劉強東正式揭開準備了一年之久“京東實體店”的神秘面紗，並向所有人宣佈：今年年底前，全國開業300家！
這一次不是便利店，更不是服務站，而是真正的京東實體店！以銷售手機、家電、電腦、數碼為主，這正是劉強東的發家之源。
曾經只是線上搶你生意，現在線下也來了。那些傳統的電腦城、家電大賣場、手機專賣店，或將在這一輪洗牌中永遠退出！
沒錯，在無人超市全面來襲之前，劉強東率先掀起新零售大潮。我們與其擔憂無人超市的失業，不如先抓住眼前的這場革命！
全面顛覆，四大殺招
劉強東蓄謀已久的京東實體店，到底有何不同？又能帶來怎樣的衝擊？
1、選址：過去開一家店，都是打聽、想象、朋友推薦，沒有任何邏輯。而京東實體店，通過12年積累的大數據智能選址。
2、數據經營：顧客邁入店門的一刻，就被人臉識別成為會員，同時記錄顧客在店裏每一個產品前的停留時間和行為，自動分析興趣愛好。
3、實時同價：店裏的所有商品均來自京東自營，與線上實時同價，旁邊還有二維碼，掃描即可看到詳情和他人評價。
4、靈活購買：顧客可以當場提貨，也可讓京東配送到家。同時還有金融服務的支持，不帶錢靠一張臉也能逛商場。
數據經營
顧客分析
也就是説，店主將對顧客產生前所未有地瞭解：哪個貨架客流最密集，哪些產品最受歡迎，從而準備第二批貨，實現零庫存。
過去商家生產什麼，店裏賣什麼，我們就買什麼。而京東實體店將倒過來，我們喜歡什麼，店裏就賣什麼，再讓廠家多生產什麼！
他比無人超市更狠，不是狠在科技創新，而是狠在更現實，更能快速顛覆傳統零售，更容易覆蓋全國貼近普通人！
驚天佈局，成就霸業
無論是4個月前火爆的京東便利店，還是今天突然襲來的京東智慧實體店，背後這件事都暴露了劉強東的終極霸業！
加盟直營！沒錯，不是劉強東自己要買多少地，而是他正把自己的品牌、技術、物流、金融，開放給所有想要改變的人。
也就是説，他不是自己搞一大堆新模式的實體店，把傳統“趕盡殺絕”，而是幫助傳統的用上新的模式，從而不被淘汰！
而這樣的模式，將與蘇寧、國美形成巨大差異。讓看似越來越龐大的京東，實質卻越來越輕。
如果有一天，我們在大街上看到越來越多的智慧實體店，甚至看到越來越多的無人超市！
請不要驚訝馬雲、劉強東的貢獻，請感嘆越來越多的傳統實體店正主動改頭換面，積極擁抱創新。
過去幾年，很多實體店都在抱怨網購讓他們難以生存，然而互聯網就擺在那裏，迎接着每一個擁抱它的人。
未來幾年，很多實體店要開始抱怨別人的實體店了。然而新零售就擺在那裏，歡迎着每一個接受它的人。
所以，有些倒閉潮根本不值得憐憫。因為他們明明又一次看到了危機，卻還在裝睡！
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(2017-08-14)
近日，劉強東接受採訪時説：他很享受自己努力工作的狀態，平均每天花在工作上的時間高達16個小時，躺在沙灘上曬太陽會讓他覺得很痛苦。
而馬雲曾經説過：“2012年，我從CEO的崗位上退了下來，我有自己的目標，未來有一天我也會從董事局主席的位子上退下來，我會為那一天做準備。我不想死在辦公室裏，我要死在海邊的沙灘上。”
你是比較像哪一位大佬呢？
當然嘍，除了對於工作退休的這一點外，在生活的其他方面他們有很多相似的地方，比如：
1、劉強東愛喝洋河酒，馬雲不愛喝酒愛下棋，但是和朋友在一起時也願意喝點小酒。
2、他們都是頂級高手，專注於自己的熱愛。
馬雲説過：人要有專注的東西，人一輩子走下去挑戰會更多，你天天換，我就拍了你。
劉強東説過相似的話：永遠專注於用户體驗。
你怎麼看呢？？？
(2017-09-06)
馬雲曾説，如果銀行不改變，那麼我就讓銀行改變。後來的事情我們知道了，馬雲發明了支付寶，併為普通用户提供了餘額寶，這讓我們再也不用把錢放在銀行。
雷軍曾説，我只買性價比高的產品。後來的事情我們也知道了，雷軍用小米手機徹底改變了智能手機行業。以前一部手機動輒3000元，現在1000元不到就能買到智能手機。
而現在劉強東也有了一個巨大的目標，那就是改變房地產行業。大家都知道，中國的房價很高，房地產企業就像吸血鬼一樣，吸我們的血汗錢。而現在終於有人要出手了。
據北京商報報道，京東已經正式成立了房地產業務部，佈局房地產電商平台。京東的財報則顯示，京東已在全國15個城市拿下390萬平方米土地，合5850畝。
電商加入商品房，房產暴利時代結束！劉強東這次真要準備做一件利國利民的大事了嗎？
以下為網友評論：
網友“張建春”：如果是真的那強哥也是偉人一個。就怕雷聲大雨點小。
網友“漢子”：雷軍呵呵。垃圾手機。改變尼瑪幣
網友“絕戀慾葬”：房價高雖然和開發商有關係但是不是絕對de。國土局買地那麼貴。房子成本很大都是地皮。
網友“路人甲”：額，想多了
網友“常州用户08xxxx805”：高不可攀
網友“煙雨i”：怎麼可能降
網友“寂滅封神”：小編為了騙回復也是拼了
(2017-09-14)
93年的章澤天因為一張手拿奶茶的清純照片在網絡迅速走紅，雖然後來有人懷疑這個事件有幕後推手，但是奶茶妹妹還是憑藉高顏值一度成為話題焦點！現在劉強東在出席活動時候都會帶着奶茶茶妹妹，愛妻奶茶妹妹在顏值與內涵上果然撐得起場面！
她十分珍惜在中國取得的成就，秋瓷炫曾經説：“中國給了我太多，學好中文是我對中國觀眾和影視行業最基本的尊重，我要感恩！2014年，秋瓷炫參加一檔綜藝節目《明星到我家》，爆出了自己童年不為人知的一段經歷，引起觀眾同情，原來表面陽光的她，曾經遭受過很多苦：妹妹溺水、母親心理崩潰、父母離異各自成家、自小不受家人疼愛……
林心如的妹妹林艾為，一出道就被經紀公司安排與高以翔湊做堆。林艾為乍看與林心如壓根不像，講起話來一笑，小虎牙成了姊妹同源的鐵證(林心如出道時尚有虎牙，後來做了矯正手術)。林心如和妹妹雖然是同父異母，但是兩姐妹關係非常好，經常一起旅遊，感情很好！你們覺得林心如和她妹妹誰更好看呢？
(2017-08-31)
放在七年前估計沒有一個人，敢保證國產手機可以逆襲國內市場。如今蘋果發佈的“齊劉海”iPhoneX害沒正式出售就已經被網友玩壞了。三星在“炸彈門”之後也很少有人問津，最可笑的是曾經的手機霸主打出了“節操牌”復出。但是依然沒有再馳騁中國市場。反觀國產小米卻有了“王者歸來”的味道。
整個2016年的幾個季度，小米手機的銷售數字都不好，全球出貨量跌出了前五，負面報道很多。到了今年年初，有一種聲音認為，“世界沒有任何一家手機公司銷售下滑後，能夠成功逆轉的，小米前途堪憂。”
但是，小米卻做到了。讓小米重回全球前五得益於二季度2316萬台的出色成績單，同比增長了59%。這一切的功勞跟一個人脱不了關係——雷軍。小米公司的創始人。
從無到有，7年的成長，小米公司在2014年底融資時的保守估值為450億美元，超過了Uber的400億美元，成為國內最大的獨角獸公司。經歷去年的跌宕起伏，很多人產生了質疑，小米還值那麼多錢嗎？小米的互聯網模式是不已經結束了？一連串的質疑。
如今小米提交的成績單，粉碎了所有的不和諧。就在昨天小米的保守估價已經達到了1400億美元。分別為手機業務800億和智能家居600億，不得不讓人稱讚，成為了名副其實的全球第一獨角獸公司。預計2018年小米的上市，這也會把雷軍這個錯過幾次問鼎中國首富的機會給補回來。
在那沒多創業者中，尤其是手機行業，連諾基亞、摩托羅拉都死了，為什麼雷軍會成功。而且還乾死了那麼多友商，成為了行業第一。
雷軍最大的魅力在於，一個人或多或少都會高估自己，而低估別人，但其實肯定別人的價值才是最核心的。所以雷軍身邊極容易團結一股勢力，它會產生一種莫可名狀的忠誠。
雷軍喜歡以退為進。這個圈子裏每個人都很聰明，以前我們做一個項目，當時條件不是特別好，雷軍就説，“今天我吃虧了不要緊，因為明天也許就會有回報。不是每一件事情都要那麼控制，不控制是最好的控制。”
雷軍和馬雲最大的不同在於，對於人才，馬雲喜歡在體系內輾轉騰挪。而雷軍喜歡培養人。他做投資，看人，人對了，下一秒錢就打到你賬户裏。雷軍的方法是：你不願意聽我的，我就閉嘴，如果以後證明你錯了而我對了，那你要向我道歉。
雷軍最為看重創業團隊的素質。他所投資的團隊需要具備以下綜合素質：
1、能洞察用户需求，對市場極其敏感；
2、志存高遠且腳踏實地；
3、團隊裏最好是兩三個優勢互補的人在一起；
4、互聯網領域的創業者一定要有技術過硬、並有能帶隊伍的技術帶頭人；
5、團隊需要具備低成本情況下的快速擴張能力，並且最好有創業成功經驗
這也許就是他做這麼多年天使投資人的心得體會，所以在建立小米公司之初，他願意去用3年的時間去找人，找合作伙伴。就是一個靈動和口才一點不輸於馬雲，而在技術編程上也不會弱於馬化騰的“中關村勞模”的堅持。
小編雖然在企業團隊建設上已經有了9年的功底，但是對雷軍還是由衷的敬佩，他的管理理念，他對團隊的管理，對人才的培養，對股權合夥人的架構都是那麼的順應自然。雖然小編和雷總還有很大的距離，但是也不乏一些成功的經驗和案例，如有需要的朋友可以聯繫我。也可以索取企業動力系統，包含了合夥人落地協議，高層股權激勵案例、協議，中層分紅獎勵協議，基層評價手冊等，詳見文尾。
如今小米最新款手機MIX2已經上市，不過58秒的售罄小編也是服了。你秒到了嗎？你對雷軍有什麼想説嗎，are you ok？
作者mayi8854
以下為網友評論：
網友“廣州用户03xxxx359”：看到小米我腦海第一反應的是飢餓銷售，很坑
網友“李永勤”：都是在吹牛逼
網友“ming9088”：中國首富太多了
網友“觀想之宙”：雖然我是米粉，但是從沒聽説過這個估值，不知道小編的數據來源是什麼，而且小米沒上市，所謂的市值看看就好，別太當真。
網友“易立通”：哦哦哦
網友“哆哆”：小編傻x一個，多少比小米優秀的公司都沒1400億還美元了，小米要走的路還很長呢，不要曇花一現就好了
網友“多戳漁”：雷軍可還是看走眼很多次啊
網友“醉卧紅塵”：14億有嗎？
網友“釒忚 紇 戱”：現在什麼人都可以寫文章了！
網友“Arvin.Fang”：不喜歡小米手機，但我喜歡雷布斯的鬼畜，這個算他的個人魅力吧。
(2017-09-19)
當馬雲、董明珠、劉強東等大佬化身王者榮耀的英雄
2017-08-28
互聯網分析師
當《王者榮耀》成了一款現象級的手遊之後，不僅養活了一大批職業榮耀聯賽職業玩家，還養活了一大批直播熱源，張大仙、嗨氏估計大家都不生陌生；
獅子君想説，平時看看直播練練技能也就算了，好不容易過個七夕節，連這些大佬都被你們玩壞了：
懂小姐版羋月：
講真，董小姐可是除了名的“鐵懂娘子”，一個格力員工評價為“她走過的路寸草不生”的人物，被爾等p成這等妖嬈的羋月；就算有【無限制冷】加身，也掩蓋不住滿身的妖嬈；不過，獅子君覺得，有格力背書的懂小姐，更適合王昭君；天然製冷！
董小姐：我不要面子的啊！
小馬哥版趙雲：
此前就有《王者榮耀》的網友表示，不知道用馬老闆的名字出現在《王者榮耀》會是什麼情況，會有不死之身麼？
現在你們的願望實現了，他的技能是【無限復刻】
周鴻禕版黃忠：
紅衣大炮的特長就是【連環大炮】，終極大招是【安全上網】，有360背書，周老闆這個沒啥説的，特形象！
雷軍版狄仁傑：
‘為發燒而生’的雷布斯，竟然是個【六環追兇】的射手；
李彥宏版劉禪：
講真，互聯網圈裏，李老闆的顏值還是可圈可點的，而《王者榮耀》裏的劉禪，拋開彌補身高的特質座椅，講真，這估計是李被黑的最狠的一次
馬雲版鎧：
講真，和上面的李彥宏相反，小馬哥這個造型，竟然莫名的覺得有點帥到獅子君；
老羅版程咬金：
額，雖然錘子p的很帶感，但毛茸茸的絡腮鬍，硬生生p沒了老羅的脖子！
劉強東版周瑜：
這個形象，估計東哥看了想打人
不過，獅子君覺得既一個然東哥是周瑜，那小馬哥p稱諸葛亮感覺更形象；畢竟是《三國》裏周瑜這個是對頭，現實中馬雲劉強東是友商，小夥伴覺得呢？！
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(2017-08-28)
近幾年，新能源汽車體現出了一股高高向上的環境，一方面是國家放肆的支持，另一方面是買家對汽車的見解也產生了變化，因此，作為互聯網大咖的馬雲也投身了汽車行業，用新能源汽車與上汽集團攜手打造了這款全新轎跑---榮威Vision-r概念車！
這車是馬雲耗資10億打造，同時也成為馬雲進軍汽車領域的一張明信片，榮威Vision-r觀點車預計售價為10萬元起步，是由上汽風格中間的上海團隊風格完成，擁有很高的完成度和原創度，
在外形風格上非常的耀眼，炫酷，碩大的進氣格柵配上犀利的大燈，已經佔據了整個的前臉，修長車身不但低沉了風阻係數，同時還具備了當下盛行的溜背風格，跑車式的線條比大眾CC還到位，可以説每一個細節都非常的大方，堪稱是“最美中國車”
內飾方面新車採利用了較為簡約的風格，類似賽車的方向盤設置，中控台上全液晶的儀表，特斯拉的大屏幕，圓形的旋鈕式換擋桿，都體現了黑科技的感覺，堪比奧迪A9的內飾，隨着這種車的發展，在將來自主車企才是汽車市場的主角！而據説這款車馬雲專門開發出來和劉強東投資的蔚來汽車競爭市場的，不知道各位車友們認為哪個好一點呢！
以下為網友評論：
網友“温州用户95xxxx571”：知道為什麼銷量一直不上升的原因啦吧，就是因為馬雲太醜，車也是那樣
網友“幻城的夢o”：uc十萬都買坦克了 還買什麼汽車啊
網友“有辣條的男人”：在uc十萬我都買飛機了
網友“白開水。”：概念產品而已
網友“姜立潤”：…地主們搞起來，我的跑車夢不遠啦
網友“魔術麥”：這外觀要是十萬在中國必須搶瘋了，然而事實是多少UC準確率我該怎麼説呢⋯⋯
網友“蔡鍔故鄉”：三百年了，你到是造出來啊，
(2017-09-12)
互聯網造車都這麼説，但誰也沒見過真正的互聯網造的車啥樣，就連互聯網大佬也都同時踏上造車之路，前有馬雲後有劉強東。
馬雲大家都知道，親自登臨榮威發佈會，給榮威加持，開始的時候新車上來確實不錯，不過好像互聯網功能不強，這車也就慢慢的買的不咋地了。
馬雲大家都知道，但大家不瞭解的是，劉強東也已經造車了，而且還搞了已經三年多了。比董明珠動手還早。
劉強東注資的車企是蔚來汽車，重點產品就是上圖的蔚來品牌首輛量產車ES8，曾經在上海車展發佈過。
蔚來品牌由劉強東等大佬主導投資，總部和研發中心在英國。專注於純電動車，首輛超跑在紐北秒了法拉利。
這輛ES8已經做完了全部的路試，曾經一度宣佈今年底前正式上市。他定位中大型SUV，車長五米配備7座，滿電續航不低於400km。外觀設計看起來十分科幻，整體造型完全是該品牌獨立正向開發的。
這車設計中有個特點，那就是大燈設計的非常小，看起來科幻的同時大大降低在事故中的損壞幾率。不過這麼小的燈，怎麼保證亮度呢，這就是蔚來的實力體現了。
圖為該車側面，使用懸浮式車頂看起來很修長。大尺寸輪轂配合富有肌肉感的車身看起來很粗壯。十分霸氣，配上純電的操控性，絕對霸氣！
這內飾一眼看上去，太過簡單，不過你要還停留在找按鍵，講究按鍵造型那你就out了，這個中控大屏已經集成了傳統的按鍵功能。
據悉此車售價在30萬元，不要害怕這價格，要知道這是純電產品，比亞迪唐整車售價也到這個水平了，我們還有國家和地方補貼，真正到消費者手裏也估計在20萬以裏，真的是這樣還買啥特斯拉啊。
劉東強不知早出了suv，還造出了世界是上第一台電動超跑車，這也是一台全球最快電動車。
動力方面搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速箱，最終能夠輸出1,360匹馬力，0到200公里加速7.1秒，極速313公里。EP9採用彈匣式可換電池系統，快充模式下充滿電僅需45分鐘，續航里程可達427公里。
搭載的DRS可調擾流控制系統，包括三種可調模式的動態尾翼系統，和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置，使得EP9在每小時240公里的速度下能夠獲得高達24,000牛的下壓力。
紀錄片顯示EP9在10月12日德國紐博格林北環賽道進行的測試中，創造了7分05秒的最快電動汽車圈速，公司創始投資人包括雷軍，馬化騰，奶茶妹夫劉強東，整個發佈會過程中透露EP9的造價達到了120萬美元，據之前消息稱未來量產的首款車型將會是一款20萬左右的SUV車型，大家覺得怎麼樣？
馬雲提出了互聯網汽車這一概念，緊接着個互聯網大佬都早起了汽車，今天小編為大家細數下，正在造車和準備造車的互聯網大佬們。
新能源汽車、智能網聯汽車的出現，顛覆傳統汽車產業結構的同時，也改變了市場參與者結構。如今的汽車市場，不僅僅是主機廠、零部件企業的天下，還是一批新造車勢力——互聯網企業爭相角逐的寶地，如樂視、蔚來汽車、百度、騰訊等，都在直接或間接開展“造車運動”，帶動新能源汽車、智能網聯汽車技術水平整體上升。但正所謂“大海航行靠舵手”，縱觀現如今這些正風生水起的“互聯網造車”勢力，其實都離不開領軍人物的前瞻眼光和運籌帷幄。
賈躍亭——樂視超級汽車
背景：2014年12月9日，賈躍亭通過微博公佈了樂視“SEE計劃”，即複製樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的互聯網智能電動汽車，建立汽車互聯網生態系統，有效解決城市霧霾及交通擁堵，改善人類生存環境，讓每個人都能呼吸到純淨空氣，並且享受互聯網智能電動交通生活方式。
李斌、李想——蔚來汽車
背景：蔚來汽車成立於2014年11月，由互聯網企業騰訊、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東，及知名投資機構高瓴資本等共同發起設立，是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司。公司致力於重新定義服務用户的所有過程，給用户更好的汽車擁有體驗，讓越來越多的用户願意擁有一輛環保、智能的電動汽車，讓蔚藍的天空再次來到我們的身邊。
李想——車和家
背景：李想很早就開始關注智能電動車領域，並不斷體驗這個市場中的最新科技產品，他是國內第一批特斯拉MODEL S的車主，也深度測試過寶馬i3。但他真正成立自己的智能電動車製造公司是2015年的事。2015年6月，李想辭去汽車之家總裁職務，創辦車和家。之所以選擇這個時間節點，據瞭解是因為他覺得有兩個外部條件已經符合自己的標準：第一是當時的電池能量密度已經達到了產品要求；第二是國內鋁的供應鏈體系已成熟。所以他決定正式開始自己的造車之路。他認為在未來10-15年，汽車會慢慢從一個駕駛機器轉變成一個智能的移動空間，生活在擁堵城市的人們需要一款外形小巧、承載1-2人出行的交通工具，這裏面的機會很大，如果自己進入這一領域可以解決很多問題。
馬雲——聯手上汽
背景：互聯網大咖加入“造車運動”，馬雲應該是比較早的一批。2014年7月，上汽與阿里巴巴集團簽署“互聯網汽車”戰略合作協議，雙方將開展在“互聯網汽車”和相關應用服務領域的合作,共同打造面向未來的“互聯網汽車”,讓用户體驗到一個基於互聯網的、更加便捷的移動智能化生態圈。該項合作的達成，標誌着馬雲正式進入“互聯網造車”領域。但馬雲表示阿里永遠不會想造汽車，在此項合作中上汽與阿里巴巴的合作有明確的分工：上汽負責車輛和車內電子架構開發,使之與阿里巴巴的操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里雲計算、蝦米音樂等資源全面對接。
(2017-09-07)