Papi醬最近關注人數已經達到了兩千四百多萬，實在是當之無愧的微博女神啊！
和老胡結婚後生活甜蜜，操心的事情變少了，Papi發微博的頻率也降低了不少，偶爾發發微博除了推廣自家的視頻，也就是秀秀和老胡的恩愛日常，圍觀單身狗不少因此取關回關取關回關欲罷不能。
昨天Papi又發了老胡的日常微博，內容控訴自己的老公帶壞了自己家的貓咪，還配上了一個哭泣的表情，簡直聲淚俱下。
這到底是怎麼一回事？點開大圖才發現了事情真相：Papi的愛貓大咪蹲坐在桌子上，目不轉睛地盯着電視機的大屏幕。而電視機里正在直播一位主播玩英雄聯盟的遊戲畫面！仔細看一眼，我們可以發現這個主播不是別人，正是英雄聯盟直播界的超級明星，熊貓直播的頭牌之一，蛇皮怪PDD！
不過這就叫帶壞了嗎？我們胖弟弟不服！我們PDD平時除了騷還喜歡抽獎！Papi醬老公真是會享受啊，看直播都用電視看：
不知道PDD的直播在電視屏幕上是不是更騷，期待一哈。
以下為網友評論：
網友“青木”：厲害了，萌萌噠
近日，著名的網絡紅人papi醬微博曬出一組照片，並稱：
我好美嗷（最近過敏了，不美了☹️（最後一張有老胡，但是不好看，糊掉。
圖中的papi醬很美，很清新，一臉的文藝女青年氣質。
她説的老胡是傳説中她的老公。
著名的娛樂圈大嘴宋祖德針對papi醬的上文回應道：
【怕屁醬，量死你不敢頂嘴】我作為第一代三科博士網紅，你一個大專生敢頂嘴嗎？至今只有郭德綱、謝霆鋒、林心如、金星、周立波敢頂過宋大嘴，其他草包明星文化太低，聞風喪膽。你站在蘋果樹旁，擋住我欣賞蘋果；那狗屁老糊，不提還好，一提讓我怒火中燒；小沒關係，要有，沒有也沒關係，要謙虛，別丟臉。
這宋大嘴也是多管閒事，人家網上曬個圖招你惹你了，你有必要發這麼大的火嗎？
人家大專生咋了，不一樣成為網紅嗎？而且有哪麼多的人喜歡她，再説人家還不一定認識你呢，有必要頂你的嘴嗎？
怪哉，宋祖德，也不知道你是啥心理，是想蹭別人的熱度吧！
再説人家曬老胡，説明人家恩愛，你為啥怒火中燒，難道papi醬是你的夢中情人？
以下為網友評論：
網友“U59963977”：名中不應有個德字
網友“695077091”：宋祖德也是不要臉到極限了，罵熱巴，鄭爽，鄧超，金星我就不説了，現在又來罵papi，真是夠了
網友“U115086299”：支持papi醬
網友“U76678377”：弱弱的問一句，那個宋什麼的是哪個葱？不認識的點贊頂上去
網友“鬼怪Gong”：我説這個德有毛病吧，前段時間還罵小姐姐熱巴，哼
網友“ 繁華流年，我獨守與你”：宋祖德是誰啊?
網友“U22713021”：papi醬是碩士生，你宋大炮是博士還到處亂吠，誰更沒素質？
網友“無相心”：宋祖德誰火撕誰，這是他的套路
(2017-06-30)
去年3月，papi醬獲得羅振宇和真格基金等機構價值1200萬人民幣的新聞可謂轟動了大半個互聯網圈。此後一年多的時間裏，無數網紅在虛擬網絡裏各展十八般武藝，企圖成為下一個被資本寵幸的“papi醬”。
近日，一個長相酷似吳莫愁，微博名叫@車漫黃小邪的博主在眾多坐擁百萬級粉絲的網紅中成功“廝殺”而出，拿到汽車之家1000萬的鉅額投資。消息一出，互聯網圈再次炸鍋。
很多人問皓哥，黃小邪究竟何許人也？汽車之家砸錢去扶持這麼一個知名度並不高的博主，到底要憋什麼大招？
在皓哥看來，黃小邪的鉅額投資背後，其實藴藏了汽車之家充滿野心和智慧的商業佈局。
一、汽車之家為什麼斥巨資扶持網紅
首先，扶持網紅，助力車媒體內容生態建設。
如今獲取移動流量越來越難，而內容生態產生的巨大流量紅利讓不少互聯網企業“眼饞”：阿里為了留住用户，在淘寶頭條等內容化方面持續發力；Wi-Fi萬能鑰匙等大流量的工具產品，也強勢切入內容信息流領域，成為其重要的收入來源。
以垂直媒體出身的汽車之家當然也不會輕易放過內容這塊大蛋糕。扶持網紅只是汽車之家佈局內容生態的其中一步棋子，搭建更能黏住用户的內容開放型平台“車家號”才是目的所在。
皓哥瞭解到，未來汽車之家還將投入億元資金啓動“車家號”的造星計劃，這意味着還有更多的“黃小邪”將得到汽車之家的投資和包裝。
這些被青睞的內容生產者將會形成一支戰鬥力超強的隊伍，在“車家號”為吸引更多的用户和汽車經銷商大展拳腳。
其次，網紅創作的內容更優質，更符合時下用户碎片化閲讀的習慣，在價值觀、態度、趣味性等維度上更吸引用户。
嚴格意義上來説，黃小邪（微博粉絲，截止發稿前5萬不到）並不能被稱為網紅，她本身其實就是汽車之家的資深美女編輯。
汽車之家看中的並不止是她的專業素養，還有她好玩有趣的二次元創作風格：將漫畫、段子等活潑的互聯網元素融入到專業的車評中，消解了車評知識的枯燥感。
無疑，比起主流的嚴肅車評人，與黃小邪類似的汽車媒體創作者更符合時下受眾的閲讀口味。她們“寓教於樂”、插科打諢的車評方式，在價值觀、態度、趣味性等多個維度更能吸引用户。
“車家號”平台的繁榮亟需更多類似黃小邪這樣能持續生產優質內容的原創作者。
再者，人工智能新技術成熟，使內容資訊平台分發效率更高更精準。
今日頭條憑藉着“千人千面”的精準推送，在內容資訊平台獨領風騷；其它內容資訊平台後來居上，在人工智能這一塊不斷打磨，把機器分發視為佔領用户心智的重要法寶。
立志轉型為內容聚合平台的汽車之家當然也明白人工智能的重要性。有持續生產優質原創內容的汽車媒體人還不夠，屆時汽車之家還要依託自身打磨多時的人工智能技術，使內容分發更精準高效，最大程度上提高用户體驗。
最後，借勢與生俱來的媒體基因，使車媒體的搭建變得更容易。
汽車之家以垂直媒體起家，深耕多年，對行業有更為專業和深刻的認知；無論是從資源、影響力抑或是專業度等維度，車家號在汽車媒體平台搭建上有其與生俱來的優勢。
當單一的垂直媒體無法滿足受眾的閲讀需求後，汽車之家大刀闊斧，利用自身的基因優勢向更能滿足用户多樣化需求的內容聚合平台轉型。
二、車家號怎麼玩
第一，內容生態：由原來的OGC模式轉變為形式更為豐富的OGC＋UGC＋PGC模式。
從2013年開始，汽車之家先後創立“説客”、“優創+”垂直媒體平台，為用户傳播有關汽車知識的優質原創內容。
但隨着用户的快速增漲，單純依靠編輯生產內容（OGC）和互動社區顯然不能滿足用户日益刁鑽的個性化閲讀需求，如今汽車之家推出面向泛汽車領域“創客”的開放性平台——“車家號”，旨在吸引更多優秀的內容創造者，為用户提供更為豐富、多元的閲讀選擇。
由此，汽車之家形成了編輯生產內容（OGC）＋用户生產內容（UGC）＋專業生產內容（PGC）的多維內容生產形態。
第二，內容分發：車家號類似汽車領域的“今日頭條”，基於興趣流實現內容的精準分發。
車家號在上線以來，依託於自身在行業內的影響力，短短一個月內聚集了眾多自媒體人，在內容分發上，它更像是一個汽車版本的“今日頭條”，內容創作者和用户因為共同對車的興趣自發在車家號平台聚集起來，後台根據用户的閲讀興趣實現內容的精準分發。
第三，內容變現：車家號能為車電商提供極具價值的銷售線索，最終促成車電商平台的交易閉環。
今日頭條的內容多而雜，車家號的內容精而專，這些精而專的內容會吸引大波的精準用户，當中不乏潛在的購車客户。
客户流量直接為車電商提供了高價值的銷售線索，這些銷售線索貫穿用户看車、選車、買車、用車、置換等各個環節。
汽車之家利用大數據有針對地對用户進行產品服務推薦的同時，也輔助經銷商從意向階段、關注車系、金融需求等多維度進行結果輸出，輔助其有針對性地進行產品服務推薦，實現精準、定製化營銷，最終形成車電商平台的交易閉環。
三、車家號對於汽車之家生態的意義
一方面，車媒體的發展驅動車電商的網絡效應逐漸顯現出來。
車家號只是流量的入口，其實車電商才是汽車之家存在的最重要意義。
扶持網紅、億元造星計劃，汽車之家如此大費周章搭建內容開放平台，實則是想把用户和流量給做起來。
因為當用户和流量形成一定規模時，平台會自發吸引經銷商的加入。經銷商則會通過比拼服務質量形成優勝劣汰，從而優化了用户體驗。
而好的用户體驗會直接刺激購車行為，這是一個正向循環的過程。當電商平台發展到一定規模會形成網絡效應，屆時汽車之家就有了紮實的競爭壁壘和護城河。
另一方面，車家號是踐行汽車之家“4+1”戰略的基石，它的繁榮將帶動整個汽車之家生態的繁榮。
汽車之家的“4+1”戰略旨在打造“車媒體、車電商、車金融、車生活”四大生態圈，車家號作為”車媒體”生態的排頭兵，也是“4+1”戰略得以踐行、實施的基石。
前面我們提到，車家號是流量的入口，車媒體內容可以直接引來更多流量，為車電商提供交易線索。而電商生態的繁榮可以進一步推進車金融的變現，而車金融又會降低用户購車門檻，反哺車電商生態。
以下為網友評論：
網友“d幸福一家”：.
(2017-08-20)
(2017-09-06)
papi醬大家都知道伐？掀起一陣浪潮的網紅啊，有一副好口才能説會道的，今天乍一翻微博，喲，都拍時尚大片了呢，這是走上時尚時尚最時尚的道路了？
時裝LOFFICIEL雜誌官博發了一套papi醬的九月時裝大片
髮型真是一成不變，十分的papi醬，即使是時尚片，頭可斷髮型不能換！
這個表現力你們覺得怎麼樣？
就是這個剪刀手，我一直以為時尚的人是不玩剪刀手的
網友就直接在評論裏分兩派開撕了，説土的和説時尚的一分兩派各持己見
要説硬照，這個表現力和其他明星來比確實差了一點....
比如Angelababy
霍思燕
papi醬這個畫風就給人一點“過時”的感覺了，不知道你們是不是這種感覺
造型也真的是有點沒眼看
網友炸毛：papi醬你是不是得罪造型師了呀？
這個花躲眼的堪稱最佳了
如果不是logo，這種姿勢都是在家玩在外旅遊會用的哈？不曾想也是時尚
所以説又是得罪造型師系列？
(2017-09-06)