停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  好消息!快來看看呀,停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”

  渝蓉高速即將全線通車,2.5小時可從重慶到成都!

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  G5013渝蓉高速(成安渝)全長253.56公里,是連接渝蓉兩地之間路徑最短、技術標準最高的高速公路。

  渝蓉高速公路東起重慶沙坪壩區陳家橋街道,經重慶繞城高速公路,連接重慶市璧山區、銅梁區、大足區及四川省安嶽縣、樂至縣、簡陽市,西至四川省成都市繞城高速。

  設計時速100公里,最高時速120公里。也就是説,從重慶到成都,僅需2.5小時。高速路採用雙向六車道,又是新路,簡直不要太巴適了!

  渝蓉高速將力爭10月30日前全線通車!目前,成都二繞至川渝省界段已建成通車,大大拉近了成都和重慶的時空距離。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  為堅決貫徹京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組第十次會議部署,認真落實《京津冀及周邊地區2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》要求,8月25日,市委、市政府聯合印發實施《天津市2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。

  按照《行動方案》,各類工地要做到渣土車輛密閉運輸等“六個百分之百”;2017年10月至2018年3月期間,全市建成區內停止各類建設工程土石方作業、房屋拆遷(拆除)施工、水泥攪拌及澆築等作業,停止道路工程、水利工程等土石方作業。與此同時,天津市建設工程質量安全監督管理總隊下發《關於進一步加強全市建築施工揚塵治理保障工作的通知》,要求8月25日至9月10日期間(共17天),全市所有建築工地停止土石方作業;停止混凝土攪拌作業;全面停止使用非道路移動機械。

  市建委總隊和各區支隊全員上崗,加大揚塵檢查頻次,對工地停工情況進行拉網式檢查,凡是未按照“美麗天津·一號工程”指揮部要求停工的項目和責任單位,一律啓動一案雙查機制。各檢查組要安排專人負責統計每日督查情況,並由創優辦進行督查情況通報,對未按要求停工和停工但揚塵治理措施落實不到位的項目予以全市通報批評。

  為確保今冬供暖季的空氣質量,10月底前,全市完成中心城區全部區域、濱海新區核心區(含塘沽、漢沽、大港城區)和其他區的建成區城市散煤“清零”;完成全市農村散煤“電代煤”“氣代煤”任務;全面完成武清區“無煤區”建設任務。大力推進燃煤鍋爐治理。10月底前,全面完成全市供熱、工業、商業燃煤小鍋爐改燃關停,中心城區全部燃煤鍋爐、濱海新區和環城四區35蒸噸及以下燃煤鍋爐、其他區10蒸噸及以下燃煤鍋爐實現“清零”。關停軍電4台煤電機組,年度工程減煤260萬噸以上,確保實現燃煤總量削減目標。

  以下為網友評論:

  網友“U55279410”:不管民生,光要政績。

  網友“U138997862”:把汽車停了就沒有霧霾了

  網友“U74253743”:還要不要我們農民工生活了。

  網友“U197544277”:國企央企也停嗎?搜刮民質民膏

  (2017-09-03)


  拍攝於6月11日的北京藍天 CFP資料

  大眾網濟南消息,山東省政府日前印發《中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年紀念活動山東省空氣質量保障方案》,根據方案,為實現紀念活動期間山東主要大氣污染物至少減排30%的保障目標,8月28日至9月4日期間,山東2831個各類產生揚塵污染的建築工地將停止作業。

  大眾網記者瞭解到,為保障在北京舉行的2015年中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年紀念活動期間的空氣質量,山東將採取工業企業停限產整治、燃煤小鍋爐和土小企業關停淘汰、機動車減排、城市揚塵控制等措施,以實現紀念活動期間山東主要大氣污染物至少減排30%。

  保障措施的實施時間為2015年8月28日至9月4日(共8天),保障措施的實施區域為全省17個設區市。根據對北京空氣質量影響程度的大小,將濟南、淄博、東營、德州、聊城、濱州6市作為重點控制區域,實施更加嚴格的控制措施,其餘11市作為一般控制區域。

  根據方案,在此期間,山東將加強燃煤電廠二氧化硫、氮氧化物、煙塵的控制與治理。8月25日前,各市應完成淘汰燃燒小鍋爐3183台的目標任務;設區城市建成區內其餘10t/h及以下燃煤鍋爐,除承擔特殊公共供熱任務的外,紀念活動期間應暫停運行。

  對於大氣污染物排放濃度超標的企業,要實施限制生產或停產整治,其中因承擔民生工程不能停產整治而被處以按日計罰的企業,在紀念活動期間應暫停生產。

  方案要求各市以建築施工、渣土運輸、裸土綠化、街道保潔等為重點,深入開展城市環境綜合整治。紀念活動期間,全省2831個各類產生揚塵污染的建築工地停止作業。

  對於機動車污染減排,山東規定在紀念活動期間,山東省牌照的所有進京車輛尾氣污染物排放必須達到北京市對進京車輛尾氣排放標準要求。

  同時,紀念活動期間,如果北京市預測可能出現重污染天氣,處於重點控制區域的6市要按北京市重污染預警級別提升一級啓動應急響應。2014年亞太經合組織(APEC)會議期間,為保證北京“好氣質”,自11月6日0時至11月12日24時,濟南、淄博、東營、德州、聊城、濱州6市曾啓動實施最高一級空氣重污染應急減排措施,實施單雙號限行。大眾網記者從環保部門瞭解到,8、9月份通常是北方空氣質量最好的一段時期,基本上不會發生重污染天氣,所以濟南等市施行限行的可能性不大。

  以下為網友評論:

  網友“行者無疆︶ㄣ”:秀的好呀

  網友“17年知了”:今天不排明天排,明天加倍排,總不能光吃不拉吧。

  網友“打了雞血的瘋兔子”:其他省份呢

  網友“ztzztz”:治標不治本。

  網友“白宮張班長”:希望一年!

  網友“老李”:呵呵,這就是解決方法嗎?

  網友“CHN”:什麼邏輯?

  網友“王浩”:閲兵藍

  網友“火燒雲”:早該這樣了

  網友“我是澎友”:我挺喜歡

  網友“夜路不好走”:改變空氣靠停產,這對得起抗日英雄們的亡靈嗎

  (1970-01-01)


  週報|停工之後是大爆發?

  2017-09-11

  津地產

  上週新房市場供應量成交量、成交價格全面下滑。政策環境之下,全市成交量低位徘徊,九月第一週新房市場降温,將金九銀十活躍氣氛降至低點。受八月末出台停工細則影響,隨着九、十月份開發商的集中供貨,預計金九銀十成交量將呈上漲態勢。

  新房市場

  上週供應量成交量、成交價格全面下滑。供應端增量為21.2萬㎡,成交量為18.9萬㎡,大幅下滑,成交均價為14929元/㎡。

  供應區域分佈上,本週市內六區僅河西區供應0.7萬㎡;遠郊區縣供應量佔全市5成以上,其供應分佈在靜海區、武清區、寶坻區。環城四區、濱海新區供應量佔全市兩成左右。

  上週全市成交18.9萬㎡,環比上週下降44%。環城四區成交量降幅最大,相比上週成交減少9.9萬㎡。遠郊區縣成為去化主力,成交8.1萬㎡,成交佔比43%。價格方面,全市成交均價為14929元/㎡,環比上週下降6%。環城四區、濱海新區成交均價波動明顯,市內六區、遠郊區縣成交均價小幅波動。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  遠郊區縣為成交主力。本週除南開區、薊州區成交量上漲外,其他區域成交量為下滑態勢。薊州區成交量環比上漲106%,薊州新城板塊項目為成交主力。

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  上週全市新房成交均價為14929元/㎡,環比上週下降6%。濱海新區、武清區、薊州區環比上週上升11%-13%,寶坻區環比上週下降12%,緣於寶坻區成交主力產品為高層,拉低區域價格水平。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  二手房市場

  上週天津市二手私產住宅成交“量價齊跌”,成交量方面,受區域新房供應量不足影響,持幣客户部分轉向二手市場,導致市內六區二手房成交量有所回暖,其中河西區、南開區、紅橋區成交量環比上週上漲17%。

  上週二手房成交量環比上週下降7%。中心城區成交量上漲,環城四區、濱海新區、遠郊區縣成交量下降。中心城區成交量上漲6%,成交佔比上漲4%。環城四區、濱海新區、遠郊區縣成交量下降20-50套之間。價格方面,除遠郊區縣上漲2%,其他三大區域均有明顯下降。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車
停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  上週全市二手房成交1227套,環比上週下降7%。全市成交量以跌為主,和平區僅成交量13套,環比下降43%,下降明顯,其他各區成交量降幅範圍在5%-30%。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  上週全市二手房成交均價為11470元/㎡,環比上週下降11%。寧河區成交價格高漲,本週成交價格為9734元/㎡。全市範圍內除西青區、寧河區、武清區、薊州區外,其他各區跌幅在5%-20%之間。

  新聞來源:天津我愛我家城市集團市場戰略中心

  本文來自騰訊新聞客户端自媒體,不代表騰訊新聞的觀點和立場

  (2017-09-11)


  回老家過了個國慶節,8日,回到位於洪山區南湖保利中央公館的家,卻發現樓下唯一的一塊綠地,竟然被人鏟了。昨天,市民劉先生向本報反映。南湖中央廣場運營經理稱,剷草鋪磚經過園林、城管等八部門同意了。不過,洪山城管稱,該廣場管理方未提供相應批文,他們已經發文要求其停工整改。

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  草坪被剷掉後露出泥地。

  廣場百米綠化帶一夜被鏟

  劉先生家在武漢郊區,國慶長假結束後,他於8日返回保利中央公館的家。他説,到家後,從樓上往下俯瞰,樓下中央廣場,大約百米長、十幾米寬的綠化帶,突然不見了。取而代之的是一層植草磚。

  劉先生一打聽,原來是廣場運營方毀綠後,打算在這裏做停車場。劉先生一聽,特別鬱悶,找到業委會,業委會稱他們沒有批准。

  該草坪是3日晚上被人剷除的,當時施工到半夜,居民被吵得不能入睡。小區物業當時對本報稱,不知何人施工(5日本報07版曾報道)。城管部門證實,當晚接到居民投訴,他們查扣了幾輛擾民的施工車輛。

停工3次“爛尾”7年“史上最拖拉高速”渝蓉高速即將全線通車

  原草坪處已鋪上地磚,準備做停車場。

  廣場運營方:八部門已同意

  昨天上午,記者在現場看到,這處綠地已經不復存在,取而代之的是鋪滿植草磚的一片空地。在已經圍起來的這片空地出口,有一個崗亭,上面寫着G2、G5門前停車場登記。

  隨後,記者找到中央廣場運營方的運營經理嚴先生。他向記者表示,這個停車場已經取得了相關部門的同意。隨後,他出示了今年5月25日的一份會議紀要,紀要顯示,當時的簽到單位有9家,另有兩名保利中央公館小區的業主代表。這些單位依次是南湖實業總公司(南湖村)、洪山區城管委園林監察中隊、洪山區城管委六中隊、洪山街道辦事處、保利中央公館社區、保利地產武漢分公司、保利中央公館物業服務中心、保利中央公館業委會、南湖中央廣場。

  嚴先生説,這塊地是南湖村的集體土地,南湖中央廣場租賃過來後,為解決停車問題而進行改造。

  城管:已責令整改

  為證實廣場運營方的説法,記者找到了洪山區城管委園林監察中隊,該中隊相關負責人稱,他們接到許多業主投訴,4日當天就現場核實,並要求廣場運營方提供手續,但對方沒有給出園林局批准的變綠地為車位的文件,所以,城管部門發出了停工整改的通知。

  目前,這塊地仍屬於南湖村的村集體土地,屬於市政預留地,如果沒有批文,改成車位便是違規的。

  在這件事上,洪山城管自始至終沒有表示過同意。

  草坪被剷掉後露出泥地。原草坪處已鋪上地磚,準備做停車場。

  (原題為《百米草坪一夜鏟光建停車場 城管:已下令整改》)

  以下為網友評論:

  網友“浪_人陽下”:車與花草爭生存空間。

  網友“慧妍serina”:三個惡跡斑斑的人,成立金融公司詐騙,現實際控制人蔡耀東捲款跑了,【P2P公司用詐騙來的錢財去澳門豪賭輸1700萬,包養情婦】 P2P行業內幕-----融資詐騙猖狂的幕後真相【地方公安官員參與】資金利益鏈複雜

  網友“隨心而舞1978”:回覆@凡夫恆峯:美死他們,,人家費那勁就為免費。

  網友“瓢蟲手工”:綠地是在滿足功能性需求後才考慮的。

  網友“男裝品牌杜蕾斯_”:回覆@高江浩-:竟然還有四十多個點讚的,是有多少蠢貨。

  網友“劉宜勤”:澎湃

  網友“鴨蛋總動員”:回覆@託尼陳0708:我不想一眼過去都是車沒有綠色[拜拜]

  網友“鴨蛋總動員”:我一直不明白,沒有停車位了都不能阻止你買車的熱情[攤手]

  網友“其素如荼”:看了評論,我有點明白為啥中國的多數城市建得那麼垃圾了。

  網友“BG6QAQ”:這地方算郊區,那個188算外國了

  (1970-01-01)

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