豆瓣一刻:日本副首相麻生太郎竟稱納粹屠殺“正確”

  以“大嘴”出名的日本副首相、財務大臣麻生太郎29日再曝驚人之語,竟稱屠殺了幾百萬人的納粹頭目希特勒“動機正確”。此言一出,輿論譁然。麻生30日收回言論。最大在野黨民進黨説,麻生在歷史問題上接連發表錯誤言論,任職資質令人懷疑。

豆瓣一刻:日本副首相麻生太郎竟稱納粹屠殺“正確”

  麻生29日參加自民黨內部研討會時説:“做政治家的,不問動機,重要的是結果。不管動機有多麼正確,殺了數百萬人的希特勒終究是失敗的(政治人物)。”

  麻生在演講中向後輩傳授他的從政理念時稱:“為國民留下切實的成果才能被稱為大政治家。老好人幹不了這活兒。”

  麻生的言論一出便遭到在野黨猛批。民進黨國會對策委員長山井和則説:“(麻生髮言)可視為他有讚賞希特勒之意,是嚴重失言,希望他深刻反省。”

  結合此前麻生“要學習納粹手法修憲”的發言,山井説:“作為在國際上露臉的財務相,接連出現這種狀況,令人汗顏。我不得不懷疑他擔任這一職務是否合適。”

  2013年7月29日,麻生在東京發表演講,在談及推動修改日本和平憲法時肯定二戰前德國納粹政府的做法。“德國魏瑪憲法不知不覺就變成了納粹憲法,我們學習這種方式怎麼樣?”他説。該言論遭到日本國內和國際社會的強烈批評,麻生隨後收回此言論。

  再次發表“挺”納粹言論後,麻生承認出言不當並收回。

  麻生“大嘴語錄”

  曾經擔任過首相的麻生是日本政界失言的常客。此次“動機正確”的發言牽出他頻頻發言不當的“黑歷史”。

  除了為納粹“捧場”,麻生對特定人羣的不當發言也惹怒許多日本民眾。他嫌棄過老年人:2008年11月,麻生認為老年人常去看病導致醫療費用高漲,説:“我為什麼要為那些只會吃喝、卻不運動的人支付醫藥費?”2009年7月,他又説:“老年人應該堅持工作以交税,因為他們唯一的能力就是工作。”2013年,麻生甚至稱老年人應該“趕快死掉”,以免給國家醫療系統增加負擔。

  他懟過年輕人:2009年5月,麻生説“生兩胎是夫婦起碼的義務”,隨後予以撤回。同年8月,他又説年輕人“沒錢還是不結婚好”。然而,2014年麻生又抱怨年輕人不結婚生子,理由是人口老齡化嚴重導致社會福利負擔沉重。

  據新華社


豆瓣一刻:日本副首相麻生太郎竟稱納粹屠殺“正確”

  英國前首相托尼·布萊爾(Tony Blair)呼籲,應當推行新的歐盟移民限制方案。一位內閣大臣稱,布萊爾在這個問題上的“頓悟”為時已晚。布萊爾對此進行了自我辯護。

  這位前任英國首相稱,如果新的移民限制方案可以落實到位,英國不一定非要脱歐。

  他聲稱,新方案不僅可以撫平人們的“委屈”,還可以使人們免於遭受脱歐的“重錘打擊”。

  評論家將矛頭指向了布萊爾前前後後截然不同的態度。2004年時,布萊爾工黨政府沒有對東歐移民採取過渡性控制措施。

  當下布萊爾的提議是,收緊現存的自由移民法規,包括限制救濟金資格,並且尋求方法在特定情況下對歐盟移民實施“緊急剎車”控制措施。

  作為最著名的反脱歐運動者之一,布萊爾在BBC安德魯·馬爾的脱口秀節目(Andrew Marr show)中提到,他接受去年脱歐公投的結果,但是他認為可以找到一種方法,在不脱歐的情況下對歐盟移民人數進行控制。

  “這個國家現在所面臨的問題,脱歐只能緩和,無法根治。”他説。

  布萊爾認為,除非我們能明顯發現公眾正在重新考慮這個問題,脱歐還將繼續進行下去。而現在的情況尚不明朗。

  他説:“如果我們將這個提議擺到人們面前,説不定他們會選擇聆聽並接受。如果他們無意於此,那麼我就接受脱歐的結局。”

  2004年5月,總共有10個國家加入歐盟。但直到2011年,法國與德國都沒有給這些國家的移民完全進入勞動市場的機會。不同的是,彼時的布萊爾工黨政府並沒有實施任何過渡性控制政策。

  布萊爾説:“現在的情況不可同日而語了。”

  他在脱口秀中告訴馬爾,2007年他離職時,經濟危機還未爆發,英國的經濟實力尚且雄厚。他補充道:“我們應該聽聽人們如何説、如何應對。”

  “現在來説,這場頓悟有點晚了。”英國國防大臣邁克爾·法倫(Michael Fallon)在馬爾秀上回應説。

  邁克爾·法倫稱,接二連三的選舉恰好證明了公眾希望移民可以得到適當的控制。

  親歐盟保守黨議員肯·克拉克(Ken Clarke)告訴天空新聞(Sky News),鑑於國內的氛圍,英國留在歐盟幾乎無望。

  編輯/秦克荊

  翻譯/高昕昳

  校對/姜凱淇

  排版/陳鑑軒

  以下為網友評論:

  網友“朝陽偉哥”:英國就是去歐盟卧底的,背後的資本大鱷不想歐盟強大

  網友“回傳大師傑拉德”:還是英國聰明

  (2017-09-11)


  1931年9月19日,日本人衝進大青樓二樓的張學良卧室,牆角的大保險箱吸引了所有人的注意力——全身鑄鐵,還有一把巨大的鎖頭。。。

  名家字畫,金銀鑽石,翡翠瑪瑙。。。日本人的想象力已經無法裝滿這個保險箱了。而當一通狂踹亂砸後,保險箱的門終於開了,裏面的東西的確超出他們的想象——

  裏面只有一枚銀元以及一張折了兩折的信紙~~~

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  大青樓

  當然這銀元不可能是不小心掉進去的,信紙也不可能隨手扔進去的——

  因為這一枚銀元,張學良砍掉了張大帥的左膀右臂——楊宇霆常蔭槐。皇姑屯事件後,張作霖不幸遇害,於情於理都是張學良繼承。

  即使按輩分楊常都是張學良的叔叔,再加上自己出生入死多少年了,而這個花花公子除了泡妞抽大煙,手無縛雞之力,還能幹什麼,楊常堅持要求分裂,而當時分裂正中日軍下懷——

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  張學良日思夜想,一次與夫人于鳳至交心,于鳳至遞給張一枚銀元——拋三次銀元,如果都是字,就殺,相反就從長計議,結果三次都是字——

  想到曾經拋頭顱灑熱血的楊叔叔常叔叔,張學良心懷惻隱——於是又換了背面,三次都是背面,看來這是天意,殺!!!

  。。。這枚銀元穩定了東北軍,而那張信紙則動亂了整個日本政壇——

  父親死後,張學良原本打算以血祭血,血債血還,但日本強大的軍事力量使他不得不冷靜下來,“堡壘從內部攻破”——把日本的決策者換成親華派主和派,這樣戰爭自然就結束了。。。

  於是他盯上了政友本黨總裁牀次竹二郎,他還有個別稱“政界夢遊症患者”,因為他十分渴望權利,為了權利,他可以沒有立場——多次轉換政黨,為了權利,他可以沒有原則。。。

  他曾協助張學良的情報人員蔡智堪獲取對手田中的《田中奏摺》,無論在哪裏,這都是叛國罪名。。。

  作為一個權謀政治家,最重要的便是見人説人話,見鬼説過話。。。

  在與張學良的會面中,他大肆批評田中內閣對華政策,打倒一切軍閥,並許諾,自己當權後第一件事就是解決中日懸案,改善中日關係——

  這不正是自己心裏所想的嗎!?張學良感覺自己遇到了知己。。。

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  正題來了,“牀次先生説,假如我能夠執政,很願意着手解決中日懸案。他説,現在要競選政友會的總裁,沒有這麼大的力量。我問他,你競選總裁得要多少錢,他説,大約需要兩千萬,我説,我送你兩千萬。他説,這兩千萬我不能要,假如你借我兩千萬,將來我有力量時償還你。後來就這樣決定了。”——張學良接受日本採訪語錄

  當然兩千萬當時並沒有直接兑現,雙方約定待需要時前來提取~~~

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  終於開始選舉了,這也是張學良期待已久的——

  牀次派他的心腹赤冢和鶴見來提取約一百五十萬至二百萬中國大洋,不過慎重起見,還是先支付五十萬,其餘由張學良直接派人送過去,以增加談判籌碼——

  不過即使這五十萬也裝了整整兩大柳條包,赤冢和鶴見數都沒數,拿了就走,不過開了個收條——上面寫有“收到現大洋五十萬元整”的字樣,署名是“赤冢、鶴見”,日期是“一九二九年九月”,也就是張學良保險箱裏的那封信紙~~~

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  幾天後,這張信紙便到了日本內閣會議桌上,當時為眾議院議員的赤冢和鶴見被逮捕,不久牀次便病故了~~~

  張學良這件“驚天大案”宣告破產。。。

  (2017-09-25)


  豐田生產的世界上第一款量產的氫動力轎車,請來的是日本現任首相代言,面子不小,那麼其真的有真材實料嗎?

  豐田的技術是世界級的, 尤其是這款外形科幻,但也並不是過分,造型是中庸為基礎的,全系的LED大燈高配還有激光大燈,該車外形也許你並不喜歡,但內在卻採用了氫動力作為唯一動力來源,非常激進。

豆瓣一刻:日本副首相麻生太郎竟稱納粹屠殺“正確”

  全球第一款量產的氫動力轎車——豐田Mirai訂單無數,但也僅僅在發達國家有售,畢竟充氫氣還是一個技術活,對於技術的要求非常高。於是這也就限制了該車的發展,畢竟也僅僅只有在一些大城市例如紐約,加州,洛杉磯,東京等等地方才有這樣的條件去建設充氫氣站。

  但這樣不妨礙該車該車賣價達到了約合人民幣高達37萬左右,但該車目前也已經賣掉了上萬台了,比觀致汽車銷量還大,足足可以證明豐田的強大的品牌號召力和這樣的比電動車更靠譜的車型,更符合未來汽車的發展方向。

豆瓣一刻:日本副首相麻生太郎竟稱納粹屠殺“正確”

  能夠把一款氫動力汽車“Mirai”在2015年代北美車展上市,到了2017年5月早就已經算是風靡世界了,該車的尾部採用的是類似於本田XRV的設計風格,尤其是立體式的尾部大燈和一體燈帶式的造型,連成一體,外加其頗具有雕塑美感的溜背卻造成了後排頭部空間不足的缺陷。

  Mirai在日文之中的意思就是未來,內飾卻不激進,外形也不激進,僅僅是動力能源很激進,豐田本身就是世界上最會玩混合動力的廠家,對於這樣的一款氫動力發動機來説,也算是駕輕就熟。走進車廂,首先給人好感的就是絨布的作用,和大面積的絨布內飾,畢竟37萬的價格在國內可以買得到豪車了,內飾上的大面積亮黑色的材質,足夠軟,也足夠高級。

  4分鐘可以加滿液態氫氣,理論上可以巡航達到了700公里,這樣的話就比一般的汽油車節約大概70%以上的讓燃料費,比電動車更具有優勢。但是前提是的充氫氣站點的普及,相信未來的新能源汽車會朝着這個方向發展,據悉比亞迪也在製造氫動力量產車,為了幾年內將會上市,拭目以待國產汽車廠的進步與發展吧。

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  以下為網友評論:

  網友“靦腆1笑”:做好你的紙皮車再説吧,今天又散架了幾輛?

  網友“hongpoor111”:這個叫氫燃料電池,

  網友“hongpoor111”:第一款是寶馬7系,只是沒量產。日本有30個加氫站,中國一個都沒有。

  網友“A0夏天天潮牌~每天一個精品”:生產一升氫氣的能源消耗,遠遠大於這一升氫氣燃燒釋放的能量,傻子才覺得氫氣有前途

  網友“揚子秦淮”:真是精緻,最後一張傻眼了,又是那個萬年不變的腳剎

  網友“→今天明天后天”:比觀致銷量還大

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