“孤獨天堂”象島攻略Ⅰ：自駕14天，5000公里，絕美風景盡收眼底

傅開華

自駕遊資深領隊“老傅”：祖籍湖北荊州，定居雲南昆明。雲南省自駕車與房車露營協會副會長，中國旅遊總評榜“星力量——老司機”、徐霞客旅遊文化研究會副秘書長。因為酷愛駕車去感受自在地馳騁，迷戀用車旅遊歷去探尋未知的目的地，而選擇把興趣轉為迄今的事業。

曾獨自駕車“反穿丙察察”體驗；也是業界內唯一自駕帶團領隊“越南全景”深度自駕（中國籍車輛）；接受政府委託，策劃組織實施2016年“5.19中國旅遊日”雲南大型活動：自駕房車率領雲南房車隊完成8省13天環線穿越…十餘年間，滇、黔、桂、川、藏區…更多地因美食與景緻而駐足，老撾、越南、泰國…因獨有便利條件而在東南亞諸國間自駕遊往返，現有效安全行車裏程逾50萬公里。

行程安排

本次行程的自駕總里程約5000公里，共十四天。主要是駕駛在昆曼公路上，由西雙版納州勐臘縣的磨憨口岸作為起始點。由各地進入雲南，沿昆磨高速前往磨憨口岸，國內全程高速直達磨憨口岸，從昆明到磨憨口岸700km，由於高速有區間測速、邊境檢查及停車吃飯等臨時因素，所以行車時間大約需要8-9小時，如不趕時間的朋友，建議大家中間停留休整一晚，再繼續開車。本行程將穿越三國，分別是中國、老撾及泰國，中國車輛必須在取得行車證，藍色牌照才能出入境，同時，需要提前在國內辦理車輛駕照中英文公證，報備海關，由當地車輛引領，泰國口岸才能允許中國車輛入境；然而駕駛方式除中國和老撾是左舵右側通行，駕駛習慣是一樣的，但泰國是右舵左側通行，左轉可直接轉，右轉需等紅燈，路上注意遵守規則，右轉彎和掉頭或者併線，駛入主路前先看右邊有無車輛，必須要避讓等待，沒車時再駛入，切記切記！

此次線路，除中國境內為高速路段，境外老撾段山路居多，彎大路窄，從琅勃拉邦進入磨憨段路況，由於貨車行駛居多，路況不是特別的好，偶爾會出現堵車情況；泰國段路況均為二級以上良好公路，部分路況均屬於單向四車道，清孔口岸到清邁段，山路路窄車多，需謹慎駕駛。一路開到象島碼頭，需人車渡輪於島上往返。泰國、老撾屬於熱帶季風氣候，除個別山地外，各地氣温均較高，年平均氣温一般為27℃左右。

匯率信息：1元人民幣=4.2泰銖

行程描述

原始海島——象島(Koh chang)：泰國第二大島， 70%被原始雨林覆蓋，因全島形狀狀如大象而得名。不同於普吉、蘇梅這些已經被開發得非常成熟的島嶼，可能是由於沒有建機場的緣故，從曼谷前往象島需要4小時的車程加1小時的輪渡，對於旅遊者來説，沒有直達飛機，一方面阻礙了人山人海的旅遊團前來，另一方面，卻意外地保護了象島世外桃源般的原生態熱帶小島。繁華首都——曼谷（Bangkok）：東南亞第二大城市，是繁華的國際大都市被評選為2013全球最受歡迎旅遊城市。為泰國政治、經濟、貿易、交通、文化、科技、教育、宗教與各方面中心是泰國的首都。別名“天使之城”，被譽為''佛教之都''，是''世界佛教聯誼會''總部及亞洲理工學院所在地。

歷史遺蹟——素可泰（Sukhothai）：或許我們對它稍顯陌生，但它卻是泰國人民嚮往的神聖之地。它是泰國的第一個首都，更是泰文化的搖籃，今日不少泰國繪畫、雕刻、建築仍存有昔日素可泰的影子......13世紀，泰國正值鼎盛時期泰可素是暹羅第一王國的首府空前繁華。

古城遺址——大城府（Ayutthaya）：大城位於曼谷北方70公里處，14-17世紀泰國有35位國王在此建都,曾被譽為“堪與倫敦媲美”的國際都市。在經歷了緬泰戰爭的摧殘後，大城成為殘垣斷壁的遺蹟羣，頗有吳哥風情。泰語音譯為阿猶地亞(Ayutthaya)，曾是泰國阿瑜陀耶王朝國都，從1350年至1767年，曾繁榮輝煌數百年。

泰北玫瑰——清邁（Chiang Mai）：歷史悠久，文化古蹟眾多，氣候涼爽，以玫瑰花著稱，素有''北國玫瑰''的雅稱。

昆曼公路：昆曼高速公路是中國的第一條國際高速公路，全線由中國境內段、老撾段和泰國境內段組成。於2008年12月正式通車。2013年12月11日連接老撾會曬和泰國清孔的會曬大橋正式貫通，至此，從雲南昆明出發，最終抵達泰國首都曼谷，橫跨三個國家，全長1800餘公里的昆曼大通道正式全線無縫連接。