【自駕環球】關於死海，這些你可能不知道
Hello，我是Tk，我正在開着一輛國產東風景逸SX6環遊世界。今天我們繼續聊聊之前埃及沒有講完的故事。2019年12月14日，自駕環球的第523天，我行車來到了第78個國家約旦的死海，接下來我們來聊聊今天發生的故事。
前一晚我們夜宿在佩特拉附近的一個小鎮上。今天我們的主要目的地是著名的死海。
油箱見底，順路加了個油。約旦雖然位於中東，但是這個國家並不產油，所以油價相對於周邊其他國家要貴許多，摺合人民幣7元一升，而周邊的埃及是4元一升，沙特是2.9元。
我車上有兩個20L的備用油桶，兩個加一起就是40L，在肯尼亞買這兩個油桶花了600多元，不過目前這兩個油桶幫我省下的錢已經回本了。備用油桶屬於正常的隨車用品，可以隨車過海關。每到一個國家我都會查詢下一個國家的油價，如果這個國家的油價低於下個國家，那我就會滿油過境，主油箱和備用油桶都加滿。比如，蘇丹汽油0.6元一升，而埃及是4元，加滿過境一次那就直接省下了幾百塊錢。同理，如果這個國家油價比下個國家高，那就空油過境。
沿途可以看到風電站和太陽能電站。
小山坡上鋪滿了太陽能面板。約旦屬於沙漠氣候，光照充足，不用白不用。
開始翻山進入死海，死海的海拔很低，一直行駛海拔也一直在不斷下降。
怪石嶙峋。
合個影。
沿途車子並不多。
終於行車來到死海旁。
死海位於以色列， 巴勒斯坦、約旦交界，是世界上最低的湖泊，湖面海拔-430.5米。湖最深處380.29米，最深處湖牀海拔-800.112米。也是地球上鹽分居第三位的水體，僅次於含鹽量第二的南極洲唐胡安池及第一的位居埃塞俄比亞的Gaet\'ale Pond。
死海位於以色列和約旦之間的大裂谷約旦裂谷，南北長86公里，東西寬5到16公里不等，最深處為380.29米。死海的湖岸是地球上已露出陸地的最低點，有“世界的肚臍”之稱。遠遠望去，死海形似一條雙尾魚。在陽光的照射下，海面像一面古老的銅鏡。在1967年以阿戰爭後，以色列軍隊一直佔領整個西岸。
死海中含有高濃度的鹽分，為一般海水的8.6倍，致使水中沒有生物存活，甚至連死海沿岸的陸地上也很少有除水草外生物。這也是人們給它起名叫死海的原因之一。死海正在消失。據世界環境保護組織的相關數據，死海水位正以每年3.3英尺（約1米）的速度下降，隨着不斷減少的水量，使得死海的鹽濃度***提高。
死海水中含有很多礦物質，水分不斷蒸發，礦物質沉澱下來，經年累月而成為今天最鹹的鹹水湖。人類對大自然奇蹟的認識經歷了漫長的過程，最後依靠科學才揭開了大自然的秘密。 死海的形成，是由於流入死海的河水，不斷蒸發、礦物質大量下沉的自然條件造成的。
那麼，為什麼會造成這種情況呢？原因主要有兩條。其一，死海一帶氣温很高，夏季平均可達34C°，最高達51C°，冬季也有14~17C°。氣温越高，蒸發量就越大。其二，這裏乾燥少雨，年均降雨量只有50毫米，而蒸發量是1400毫米左右。晴天多，日照強，雨水少，補充的水量，微乎其微，死海變得越來越“稠”——入不敷出，沉澱在湖底的礦物質越來越多，鹹度越來越大。於是，經年累月，便形成了世界上第一鹹的鹹水湖——死海。
死海是內流湖，因此水的唯一外流就是蒸發作用，而約旦河是唯一注入死海的河流，水面依賴流入的水是否對比蒸發的外流，但因約旦和以色列向約旦河取水供應灌溉及生活用途，死海水位受到嚴重的威脅。
死海雖然讓大部分動植物在那裏無法生存，但對人類的照顧卻是無微不至的，因為它會讓不會游泳的人在海中游泳。任何人掉入死海，都會被海水的浮力托住，這是因為死海中的水的比重是1.17~1.227，而人體的比重只有1.02~1.097，水的比重超過了人體的比重，所以人就不會沉下去。
來到死海的我也特地下水體驗了一番在水中看報。躺在死海上是真的不會下沉，非常神奇。
不過遊死海得注意幾點。
死海岸邊的石頭上佈滿了鋒利的鹽結晶稍有不慎就會劃傷。
有傷口最好還是別下水，死海里的鹽會讓傷口很疼。
千萬不要讓死海海水進入口鼻眼，這會非常難受。因為死海鹽度非常非常高。
最好不要在死海里待太久，因為這會讓身體裏的水分大量流失。
游完死海上岸沒多久，隨着水分蒸發，身上佈滿鹽結晶。
附近正好有條天然温泉河，當地人都在這裏沖淡順便泡個温泉。我也隨當地人一起，在温泉河裏泡了泡，温泉河温度挺高的，十分舒服。一同泡温泉的當地人也非常友善。
傍晚時分，我們開始前往下一個目的地。
死海沿岸的懸崖身上可以看到都是鹽結晶。由懸崖的結晶也可以看到死海一年年的水位線。如今的死海水位正在一年年降低，未來的某一天死海可能會消失。死海最後的命運會不會和如今的羅布泊一樣呢？
死海的晚霞真醉人。
水上漂的是鹽？
對岸就是以色列。
晚上我們終於來到了目的地，在去飯店途中還去附近城堡上瞅了瞅。
接下來的一天我們即將駕車前往沙特阿拉伯，如果我們成功那這輛車就會成為全球第一輛成功自駕入境沙特的中國車。今天就先和大家聊到這裏~