烏鎮可以説是江浙一帶最有代表性的江南水鄉，枕水人家。和國內各大古鎮相比，它有着1300多年的建鎮史，又位於江浙滬的“金三角”位置，既有秀美的風光，又有薈萃的人文，一直深受國內外遊客的喜歡。
不過今天我想吐槽的，卻是鎮上唯一的長途汽車站，相對於景區內的詩意與繁華，這裏似乎顯得有些過於簡陋和破敗了！
記得好多年前也來過這裏，現在給我的感覺是一“陳”未變，如果説有差異，那就是因為疫情防控而多立了幾塊牌子和“關卡”，以及候車廳裏用減少座位數量換來的帶按摩功能的“高端”椅子。
這裏大概沒有空調，懸掛着的是小時候才看見過的吊頂風扇以及樸素的吊燈，頗有些年代感。像這樣的設置，在近幾年來的旅遊途中，我已經很少能遇見了。
這座當年“投資近700萬元，經過9個月的建設正式投入運行”的汽車站，顯然對於烏鎮來説，也曾經相當重要。根據網上資料，目前此站僅“日發班次約180多班，日發送旅客量在2200人左右。”相對於東柵西柵景區動不動人滿為患的遊客流量，應該不再起着主導作用。
畢竟隨着自駕遊的興起，以及旅遊公司和各種旅遊直達線路的開發，坐長途汽車來烏鎮雖然方便，卻也只是其中的一個選擇罷了。
像杭州在市區設有多個旅遊專線上車點，直達烏鎮東西柵景區的大巴很方便。不過在網上購票的話，離發車還有半個多小時，就會顯示無票（因為這個原因，我才沒體驗成功，最終還是去坐了長途客車），像正式的客運車票就不會有這種情況。
另外還要説一下，在烏鎮汽車站下車後，出口處馬上右轉就可以坐公交到景區，對於門口那些“熱情”得過分的中年男女們，不用搭理即可。
(圖文作者：阿陸，謝絕轉載哦，歡迎關注及合作)
總的説來，如果乘長途客車來烏鎮，第一印象是到了某個縣城的“城鄉結合部”，和到景區裏面以後的感受是截然不同的。