攀枝花的三角梅盛開，令人流連忘返。
來自圖蟲創意
這次去的城市是一種花的名字。
第一次從川西飛川南，在自家院子裏“雲遊”個把小時，這種體驗很新鮮。一架苗條的支線飛機在奔跑中輕輕一踮就騰空而起。沒多久飛機平穩落地，走出艙門，“攀枝花”幾個鮮紅大字在藍天下格外醒目。
從保安營機場下山到市區，與張師傅一路攀談。張師傅的父親是黑龍江人，母親是遼寧人，他們隨“三線建設”十萬大軍紮根在這深山溝裏，他自己就成了攀枝花土生土長的“外鄉人”。張師傅説，攀枝花是座真正的移民城市，98%的城市人口都來自全國各地，早年，市區幾乎全是荒山野嶺。建市55年，這裏已經成為有名的“釩鈦之都”“陽光花城”。張師傅特別強調説，別看攀枝花遠離大都市，鋼鐵、釩鈦這些高新材料技術卻是世界一流，醫療水平也別小看，還有一年四季接連不斷的新鮮瓜果。我驚訝道，全年都有新鮮水果？張師傅説，草莓、櫻桃、枇杷、木瓜、西瓜、芒果、石榴、蓮霧、火龍果、菠蘿……你算算。鋼鐵城我以前知道，陽光城、花城卻很少聽説，張師傅又娓娓道來。想不到，遇上了個“鐵通”，這麼能説會道，竟讓初來乍到的我急切地想融入這個温暖的城市。
朋友説第一次到攀枝花，攀鋼、攀枝花中國三線建設博物館、苴卻硯博物館、阿署達花舞人間景區、迤沙拉彝族歷史文化村、二灘水電站、紅格温泉這些地方必須要看一看，羊肉米線、油底肉、炒臘肉、雞樅等美食必須要嘗一嘗。我掐算了一下時間，最後決定去看看攀枝花的花舞人間與成都的有什麼不同。汽車在香樟葉和榕樹葉搭成的綠色長廊裏穿行，不時上上下下，左轉右轉，但從不堵車。經過一段街道，路邊花台裏的紫色三角梅和高大的藍花楹上下呼應，又經過一段街道，攀枝花樹與紅色三角梅錯落有致，還有冬櫻花、黃花風鈴木、刺桐等各色行道樹，分街區種植。它們的花期各不相同，但在陽光充沛的金沙江邊，每一種植物都蓊蓊鬱鬱、花繁葉茂。我這才意識到，這個借花為名的城市有這樣一條條以藍紫、火紅、橙黃等色彩為主色的花街。每一個季節，人們都能感受到陽剛雄健的鋼鐵之城飽含的柔情蜜意。
汽車一路蜿蜒向阿署達上行。遠遠望去，巨大山體的半山腰色彩斑斕，山下樓房鱗次櫛比，沿路花道和綠道交錯，頭頂天空湛藍高遠，路隨山轉，景色賞心悦目。阿署達原是個彝家村寨，現已建成陽光康養度假區。進入阿署達，一層層一片片花木、苗圃有序排列，順着起伏的山坡袒露出全部身姿和容顏，如五彩的曲譜，由山風一頁頁翻開。“這是一枝玫瑰，這是兩輛山地車！”有航拍的遊客在向同伴展示照片，見有片苗圃擺成三朵玫瑰和自行車的圖案，這些只有在空中俯瞰才真切。登上觀景台，層層遠山迤邐，山下黑湖如砥，四周池廊相間，還有如同花瓣和波浪的巨大白色鋼構雕塑設施穿插其間，讓我體會到這座康養之城的剛柔相濟，在這裏，自然風光與科技創新完美融合。
回程是個清晨，到火車站時，還有兩個小時的候車時間，我便到金沙江大道和彩虹路漫步。路邊長長的牆體浮雕展示着釩鈦資源富甲天下的盛況，滿地陽光與“陽光花城”的標語默契配合，這個城市的響亮名片與實際景況不差分毫。時間太緊，不敢走遠，發現路邊有個水果市場，便進去閒逛，芒果、木瓜、草莓擺成小山。看到又黃又大的枇杷，我問，是冷藏的嗎？攤主哈哈大笑説，攀枝花的水果要比外地早幾個月，新鮮得很！我見芒果、木瓜肥碩可人，價格便宜，就這種幾斤、那種幾斤，竟裝了滿滿一旅行箱。想不到，攀枝花的春天已是沉甸甸的收穫季節了。
回成都的綠皮火車安靜前行，如條孜孜不倦的青蟲，帶我一絲不苟地從攀枝花的腹心穿過，金沙江、雅礱江、安寧河的深山峽谷、遼闊河谷全敞露在陽光裏，成片蔬菜大棚覆蓋着河灘，新鮮的瓜果正在採摘。不時路過一樹樹如火的攀枝花，這奔湧着英雄血性和民族精神的攀枝花讓我一路血脈賁張。我細細品味着雲朵下醒來的鋼城，深深體會一朵花的温度和芳香，憧憬着下次必將遇見的民俗之花、鋼鐵之花、“三線精神”之花……