坐上塞默靈的小火車

坐上塞默靈的小火車
坐上塞默靈的小火車

從維也納前往奧地利南部最美的方式就是一邊乘坐着火車,一邊欣賞着沿路風光,然後抵達“魔幻山脈”塞默靈(Semmering)地區。 

坐上塞默靈的小火車
坐上塞默靈的小火車

© Niederösterreich Werbung / Michael Liebert

穿行在崇山峻嶺中的塞默靈鐵路(Semmeringbahn)至今已有160多年的歷史。 

這段從Gloggnitz到Mürzzuschlag41公里的鐵路不僅僅因為它悠長的歷史而意義非凡。您可能有所不知,它於1854年建成的時候是世界上第一條高山鐵路,並且還在1998年被聯合國教科文組織宣佈為世界文化遺產

坐上塞默靈的小火車

© Österreich Werbung / Homberger

早在1841年,時任國務卿卡爾·弗里德里希·庫貝克就下令修建通往意大利的裏雅斯特(Triest)的鐵路。 

在威尼斯土木工程師卡爾·裏特·馮·加加(Carl Ritter von Ghega)的指導下,這條鐵路於1848年開始修建,在短短六年的時間內就以高超的技術建成了一條位於海拔近1000米高的山間通道,而這條鐵路成為了當時最高的鐵路。它在當時被認為是科技與自然的完美結合。

塞默靈因為這條凝聚了智慧的鐵路從寧靜的小村子搖身一變,成了擁有一流建築的旅遊風景區。

自1854年通車以來,塞默靈鐵路已為塞默靈帶來了數不勝數的遊客。

坐上塞默靈的小火車

© Österreich Werbung / Diejun

坐上塞默靈的小火車

火車上聽故事

鐵路迷和興致勃勃的旅客們可以坐在塞默靈火車中,親耳聆聽各種各樣的音頻文本。

人們不僅能夠獲知這條於1854年開通的鐵路的建造歷史,而且還能瞭解到它的社會影響等。

尤其值得體驗的環節,就是跟隨着語音導覽,在最佳時機看向塞默靈火車的窗外……高架橋、穿山隧道和配套建築證明了景觀、文化和基礎設施之間的相互作用。

火車經過在這段41公里長都路線上會經過16個高架橋,100座橋樑和15條隧道。

每當火車到達了特定的位置以後,各個語音導覽的章節就會自動開始播放。

坐上塞默靈的小火車

© Wiener Alpen / Horst Schrötter

度假 娛樂

如今,Semmering-Rax-Schneeberg地區仍然是歐洲經典度假勝地之一。鐵路開通後,整個地區都得到了開發,因此還修建了許多專門用於休閒活動的精美建築。

坐上塞默靈的小火車

© Christian Redtenbacher

作為休閒娛樂,您可以從山坡上腳踏冰雪飛馳而下,也可以騎着自行車,在高山公路上體驗這裏壯麗的景色。

坐上塞默靈的小火車

© Hirschenkogel Bergbahnen / Franz Zwickl

騎行運動愛好者還可以在這段世界文化遺產自行車路段上開啓一段長達36.3公里的高山騎行之旅

這條路線始於格洛格尼茨火車站,沿紹特温和瑪利亞舒茨方向,通往塞默靈。從這條線路的最高點1025米高處出發,經過阿德里茨墓到布賴滕施泰因,然後經過紹特温,再回到格洛格尼茨。

坐上塞默靈的小火車

幾十年過去了,這段塞默靈鐵路從未失去過它的魅力:

紅色的火車仍然載着遊客們在這個避暑聖地來來往往,沿着山坡,在陡峭的山巒間,在許許多多高架橋間.....

奧地利商務處旅遊局

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1412 字。

轉載請註明: 坐上塞默靈的小火車 - 楠木軒