手機江湖風雲錄，戰場自有評説。雖然，iPhoneX沒有代言人，但是，不代表華為小米vivo沒有。
近日，關曉彤跨國視頻鹿晗，結果，華為最擔心的事情發生了。
據新浪娛樂的報道，華為手機代言人關曉彤，在日內瓦參加活動，活動間隙，被直擊與vivo手機代言人鹿晗國視頻聊天。
本來，就像當初讓新浪微博直接宕機一樣，關曉彤的存在會讓華為手機獲取意外關注度。
可是，關曉彤，這個華為手機的代言人，日常生活中，真實更多使用的，居然不是華為手機，而是iPhone，畢竟，iPhone的那個home鍵是那麼赤裸裸的在那。
於是，有網友直言:所以明星代言機，微博發的都是來自於代言機型，私下裏用的還是iPhone~
有手機的地方就有恩怨，有恩怨就有江湖。關曉彤跨國視頻鹿晗，結果，華為最擔心的事情發生了。
以下為網友評論：
網友“淄博用户66xxxx658”：沒辦法 沒蘋果手機好 這個無解 國產加油
10月19日，CNBC稱，挪威國家石油公司（Statoil）週三宣佈，其承建的全球首個浮動式風電場，位於蘇格蘭東北海岸的Hywind Scotland風電場已開始向蘇格蘭電網輸送電力。
這座風電場位於距離蘇格蘭阿伯丁郡Peterhead沿岸25公里處，所生產的電力能夠滿足約2萬户家庭的需求，將由挪威國家石油公司與阿布扎比能源公司Masdar共同運營，挪威石油公司佔股75%，Masdar佔股25%。
政府數據顯示，蘇格蘭的擁有整個歐洲四分之一的近海風能資源。蘇格蘭的低碳和可再生能源經濟已創造了逾5.8萬個工作崗位。
(2017-10-20)
2017年10月17日，中國香港 ——Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）今日宣佈其子公司Qualcomm Technologies Inc. 成功基於一款面向移動終端的5G調制解調器芯片組實現5G數據連接。Qualcomm®驍龍™ X50 5G調制解調器芯片組實現了千兆級速率以及在28GHz毫米波頻段上的數據連接，推動全新一代蜂窩技術向前發展，同時加快為消費者提供支持5G新空口的移動終端。此外，Qualcomm Technologies還預展了其首款5G智能手機參考設計，旨在於手機的功耗和尺寸要求下，對5G技術進行測試和優化。
Qualcomm Technologies, Inc. 執行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿蒙表示：“基於驍龍X50 5G調制解調器芯片組在28GHz毫米波頻段上實現全球首個正式發佈的5G數據連接，真正彰顯了Qualcomm Technologies在5G領域的領導地位和在移動連接技術方面的深厚積澱。這項重要里程碑和我們的5G智能手機參考設計充分展現了Qualcomm Technologies正在推動移動終端領域內5G新空口的發展，以提升全球消費者的移動寬帶體驗。”
此次5G數據連接演示在位於聖迭戈的Qualcomm Technologies實驗室中進行。通過利用數個100 MHz 5G載波實現了千兆級下載速率，並且在28 GHz毫米波頻段上演示了數據連接。5G新空口毫米波是移動領域的一項全新前沿技術，如今通過5G新空口標準得以實現，預計它將開創下一代用户體驗並顯著提高網絡容量。除驍龍X50 5G調制解調器芯片組之外，演示還採用了SDR051毫米波射頻收發器集成電路（IC）。演示採用了是德科技（Keysight Technologies）的全新5G協議研發工具套件和UXM 5G無線測試平台（UXM 5G Wireless Test Platform）。
去年，Qualcomm Technologies成為首家發佈5G調制解調器芯片組的公司。在十二個月內實現從產品發佈到功能性芯片的能力，充分表明Qualcomm Technologies在歷代蜂窩技術方面的領先優勢目前正延伸至5G。通過基礎研究與發明、3GPP標準制定、設計6 GHz以下和毫米波5G新空口原型系統、與全球主要運營商和網絡基礎設施廠商開展互操作性與OTA試驗，以及開發面向移動終端的集成電路產品等多項關鍵性貢獻，Qualcomm Technologies一直在加快2019年5G新空口預商用的進程中發揮重要作用。
驍龍X50 5G新空口調制解調器系列預計將支持於2019年上半年商用推出的5G智能手機和網絡。
雷鋒網(公眾號：雷鋒網)評論：X50其實在今年年初的MWC2017上就已經面世，當時整套方案體積龐大，並不能放進手機。高通能夠在短短大半年內完成整個方案的小型化、完成實驗室速度測試，並且給出5G智能手機參考設計，可謂功力十足。當然，除了高通之外，這對於整個通信行業也意味非凡——在長久的期待之後，5G時代距離我們真的不遠了。
5G移動時代還能為通信業、互聯網帶來什麼改變？它又會如何重塑我們未來的生活方式？雷鋒網將持續為您關注。
(2017-10-18)
蘋果芯片代工合作廠商台積電 TSMC 今天宣佈，計劃打造全球首個 3 納米芯片工廠。台積電的 3納米芯片工廠將位於台灣台南科學園區，這家公司工廠將可以生產3納米或5納米供應的芯片，最快在2022年完工。蘋果iPhoneX 和iPhone8 搭載了10納米工藝的 A11 仿生芯片，而上一代 A10 芯片採用了16納米的工藝。
工藝越高，意味着處理器在提升性能的同時不會增加芯片的尺寸，也增加了芯片的能效。對於芯片的進程推進，蘋果一直很積極，明年將出現的 A12 很有可能採用7納米工藝。
此外，根據路透社的消息，台積電董事長兼創始人 Morris Chang 將於 2018 年 6月退休。接替 Chang 的是 Mark Liu 和 C.C. Wei，他倆將擔任董事長和 CEO 。Chang 今年86歲，退休是個人原因，他想多陪陪家人。
以下為網友評論：
網友“Mine mine”：技術封鎖沒辦法
網友“小六”：別出來了！先回去預習一下課本再來發言
網友“打磨刻梨絲之劍”：3納米太可怕了，希望國內也有。
網友“西安用户66xxxx658”：放個屁！你把你家下金蛋的母雞放別人家？還是得靠自己
網友“Mine mine”：硅原子半徑1埃
網友“擼智深擼自身擼至深處擼自呻”：是怕給中國吧價格弄垮吧，看看盾構機，我國不會生產時那價格高的可怕，而且產家很牛逼。你在看看現在我們有了機子的盾構機而且技術更先進，價格比當初便宜了好幾倍
網友“秋風秋夜好養膘”：好的掃描電鏡都能看到這些小東西，看不到原子。原子那麼小
網友“蘿蔔”：卧槽3納米？不是説10納米接近物理極限只有幾個原子那麼厚了嗎？
網友“不了情”：越小發熱就越小
網友“土耳其瓜”：這處理器應該不會夏天燙成狗了吧？
網友“呵呵”：台積電算是國產
網友“仔”：你見過選總統的國內嗎？
網友“尋夢也好”：厚一點沒所謂，主要是要好用，實用，實惠
網友“HH”：你不知道，45納米時就宣稱過是極限了，2005年
網友“維愛簡簡單單”：十納米都是偽的，還三納米
網友“海闊天空”：3納米到極限了嗎，還沒有有到零點幾納米的可能？
網友“張超越”：封你做大神
網友“tb_6213536”：使勁，反正弄不出來也無所謂
網友“Beautiful mistake”：確實導線越細電阻越大，散熱需要ic封裝的設計
網友“不了情”：台灣不算國內嗎？
網友“勤快阿郎_415_863”：突破納米限制，直接微納米咋樣？
網友“i攝影i其他”：先進技術還是不敢放在大陸
網友“行雲流水”：中芯國際想死的心都有。
網友“夕陽之時最美”：不知道國內的都在建5納米的廠咯
(2017-10-03)
連續梁合龍一角
日前，由中鐵二十局二公司承建的冬奧配套工程——京張高鐵下花園至崇禮支線首個跨國道高鐵連續梁合龍。該連續梁全長112米，建設者克服車流量多、安全風險大、工程技術含量大等施工難題，採取動態調整智慧施工措施推進，為全長7.8km趙川高架特大橋箱梁架設通過贏得了時間。
(2017-09-29)
自二戰後，美、英等發達國家都開始進行無人機器的研究，就在大家以為無人駕駛汽車會首先問世之時，有媒體報道無人駕駛船卻已離我們不遠了。國外媒體9月13日報道稱，受到無人駕駛汽車的刺激，挪威雅苒國際公司計劃投入2500萬美元（約合人民幣1.7億元）建造一艘無人駕駛輪船（Yara Birkeland），將於明年下水。
該船可自動行駛，穿過挪威峽灣和大西洋以及太平洋，其運載能力約為傳統貨船的3倍，由於不再需要燃料和船員，它每年至少可節約90%的運營成本。
在該領域我國當然也沒落下，2015年12月1日，中船工業集團宣佈將建設國內首艘智能示範船（i-DOLPHIN），並計劃在2017年交付。這艘船不僅是首艘國產的無人船舶，交付時間也比挪威公司的要早，將成為全球首艘真正意義上的智能無人船舶。
幾十年來，各國海軍也一直在研製無人駕駛艦艇，一旦成功，在艦艇上再配備智能化的無人武器，將能極大提升海軍實力。
大家如果瞭解海軍就會明白，建立起一支強大的海軍是多麼的不容易。人們常習慣用百年海軍來形容一個擁有着豐富經驗的強大海軍，這是因為一艘海軍艦艇的建造時間通常是好幾年，甚至更長，而海軍的士兵的要求就更高了，不但需要較高的綜合素質，還要有豐富的實踐經驗。海軍很多武器裝備和設備儀器不是學幾次就能很好的上手使用，需要不斷的練習，才能在緊張的戰爭中快速無誤的進行操作。所以人們認為一個國家的海軍沒有長時間的積累，是很難強大起來的。
中國目前在空軍等領域已有重大突破，而海軍雖説近年來艦艇服役的數量不斷增多，但和美國相比還是有很大的差距。美國海軍成立於1775年，二戰後更是成為全球最強的海上力量，而中國海軍至今只有60多年的歷史，還一直受到歐美國家的技術封鎖。
憑藉無人駕駛艦艇我國海軍能迅速拉近和世界先進海軍之間的實力，這項新技術值得我們高度關注。
(2017-10-18)
有沒有想過你的包裹在到達你手中之前會經歷怎樣的“奇遇”？
來，還是讓我來告訴你吧~其實...
在未來，很多“剁手族”收到的包裹，將會在京東物流的首個全流程無人倉完成它們的“奇遇”，從入庫、存儲，到包裝、分揀，真真正正實現全流程、全系統的智能化和無人化！
▲ 分揀機器人
全程無人……是不是有些難以想象？沒關係，畢竟，這是全球首個正式落成並規模化投入使用的全流程無人的物流中心。
在這趟無人之旅裏，你的包裹們都將get哪些神秘“奇遇”？全流程無人倉都有哪些你不知道的“小秘密”？不如現在就一起來滿足一下好奇心吧~
機器人軍團最強集結
場內聯動秀出智能新高度
此次亮相的京東無人倉，建築面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業系統組成，存儲系統由8組穿梭車立庫系統組成，可同時存儲商品6萬箱。
▲ 立庫存儲
在貨物入庫，打包等環節，無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂，應用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下。
▲ 分揀機器人
另外，在分揀場內，京東引進了3種不同型號的智能搬運機器人執行任務；在5個場景內，分別使用了2D視覺識別、3D視覺識別、以及由視覺技術與紅外測距組成的2.5D視覺技術，為這些智能機器人安裝了“眼睛”實現了機器與環境的主動交互。未來，京東無人倉正式運營後，其日處理訂單的能力將超過20萬單。
▲ 視覺檢驗
智能設備覆蓋率100%
化解雙11潮汐性訂單
▲ 機器人揀貨
無人倉則是智能化倉儲方面的一次大膽創新，其自動化、智能化設備覆蓋率達到100%，可以應對電商靈活多變的訂單的業務形態。
▲ 機器人運輸
在整個流程中，從貨到人到碼垛、供包、分揀，再到集包轉運，應用了多種不同功能和特性的機器人，而這些機器人不僅能夠依據系統指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優化等工作。
▲ 立體穿梭車
▲ 自動打包
智能算法精確推薦包材
不浪費1釐米包裝材料
該無人倉在規劃中融入了低碳節能的理念，其在系統中應用了包裝材料的算法推薦，可以實現全自動體積適應性包裝，以緩解人工打包中出現的“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”造成包裝過度或者紙箱破損的情況。
▲裝車出廠
數據顯示，中國快遞行業一年消耗紙箱超過100億個。而智能耗材算法推薦可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用，讓每一釐米紙箱都能發揮它的價值。
▲ 自動打包
如今，無人倉通過將無人化帶入到倉儲中心的全流程操作場景，帶動了物流效率的提升，正如劉強東曾説到的那樣——
未來，零售的基礎設施將變得極其可塑化、智能化和協同化，推動“無界零售”時代的到來，實現成本、效率、體驗的升級。
“
智慧物流！
棒棒噠~
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以下為網友評論：
網友“人生如戲”：支持京東雄起
(2017-10-09)
你想不想擁有一個可以將你心中所想的物體變成真實的東西。智利科技公司Thinker Thing首次宣稱他們可以通過腦電波將人所想的東西製造出來，也就是所謂的3D打印，不過這個腦控3D打印的也僅限是一些簡單的東西。
Thinker Things的創始人説：當人戴上一個腦機接口耳機之後，當他在思考不同3D形狀的時候，大腦中的腦電波就會活動，利用大腦中可以探測到的微小電脈衝，就能夠控制打印3D物件的整個演變過程。這個演變模型可以用最新的3D打印機進行讀取，從而製作出符合你心中所想的真實物件，雖然創造出來的東西非常簡單，但這卻是我們這一項目的重大突破”
通過腦控進行3D打印的項目已經獲得了智利政府的支持，他們將利用這項新技術，將科學、藝術和工程學教育帶給智利偏遠地區的孩子們。孩子們可以通過這項技術創造出“心中夢幻般的生物”，不久之後或許我們就可以親眼看到他們的作品。
這台腦控式3D打印的頭戴設備名為 Emotiv EPOC，雖然這一項目仍在實驗初級階段，但其取得的小小成就卻是科學的一大進步。
(2017-10-19)
2017年9月29日18點56分，福清興化灣樣機試風場首批機組併網發電成功。福清興化灣樣機試驗風場是全球首個國際化大功率海上風電試驗場，是福建省2017年百個“重中之中”項目之一，是三峽集團與福能集團合作在福建區域開發建設的首個海上風電項目。
據介紹，2017年3月30日，該項目獲得核准，7月25日首台風機完成吊裝，9月27日110KV臨時升壓站倒送電一次成功，9月29日首批機組順利併網發電。短短几個月時間，他們搶抓時間，締造了“風”一樣的速度，刷新了同類項目核准、併網時間最短的海上風電建設紀錄。（辜英）
(2017-10-13)
近日，由中國科學院物理研究所等承擔的綜合極端條件實驗裝置在北京市懷柔科學城正式啓動建設，這是懷柔科學城第一個開工的國家重大科技基礎設施。
綜合極端條件實驗裝置工程是由國家發改委審批，中國科學院、教育部共同申請的國家重大科技基礎設施項目，得到了北京市和懷柔區的鼎力支持。該工程擬通過5年左右時間，建成國際上首個集極低温、超高壓、強磁場和超快光場等極端條件為一體的用户裝置，極大提升我國在物質科學及相關領域的基礎研究與應用基礎研究綜合實力。
我們知道，任何物質都是在一定的物理條件下形成的，通過使物理實驗條件到達極端狀態，可以形成許多在常規物理條件下不能得到的新物質和新物態，發現科學新現象，從而大大拓展我們認識自然、改造自然、造福人類的能力。
近年來，利用極端實驗條件取得創新突破已成為科學研究發展的一種重要範式，取得了許多具有深遠影響的科學突破，其中不少工作獲得了諾貝爾獎，也有大量創新性的研究成果得到重要的實際應用。
許多著名的研究機構，如美國佛羅里達強磁場實驗室、勞倫斯利弗莫爾和洛斯阿拉莫斯國家實驗室、德國馬普量子光學研究所及核物理研究所、法國格勒諾布爾的尼爾研究所和歐洲強磁場中心、日本東京大學固體所極端條件實驗室等都擁有先進的極端條件實驗設施。可以説，極端條件實驗手段的整體水平直接影響着一個國家在相關基礎研究領域，乃至與國民經濟、國防工業息息相關的核心領域競爭力。
▲綜合極端條件實驗裝置構成
綜合極端條件實驗裝置由極端實驗條件產生系統、極端條件下的樣品表徵和測量系統，以及能滿足上述各系統研製、升級、維護與運行的支撐系統等部分組成。建成後，該裝置將成為開展物質科學及相關領域研究的重要實驗基地，成為具有國際領先水平和重要國際影響力的科學與技術研究中心。
▲物理所參與的大科學裝置及項目
建設單位中科院物理所參與共建中國散裂中子源、主持上海光源“高分辨率寬能段光電子實驗站”和中國先進研究堆中子散射三軸譜儀等大科學裝置項目及多項國家重大科研裝備項目，積累了豐富的大科學裝置建設管理的成功經驗。
中科院物理所與共建單位吉林大學及主要合作單位在極低温、強磁場、超高壓及超快光場等方面具有國內一流的研究基礎和技術條件，以及各極端條件系統單獨建設與綜合集成的經驗，是國際上少數能夠同時集中這些條件開展研究而且掌握關鍵技術的團隊，形成了達到國際領先水平的強強聯合。
中科院物理所所長方忠認為，工欲善其事必先利其器，探索極限，超越極限不僅是中國科學家的夢想，也是全世界科學家孜孜以求的最核心的科學目標。極端條件實驗手段的整體水平直接影響着我國在若干核心領域的競爭力。
項目建設將大幅提升我國綜合極端條件科學與技術研究及尖端實驗設備的研製、運行能力，科研人員可以開展非常規超導、拓撲物態、新型量子材料與器件等方面的研究工作，並可在物理、材料、化學和生物醫學等領域開展超快科學研究，探索極端時空尺度上的物質結構信息和動力學信息，提升我國在相關基礎研究、高技術研究領域的綜合水平，使我國在該領域的綜合實力步入世界一流水平，促進我國從科技大國走向科技強國。
綜合極端條件實驗裝置還把人才培養做為其重要使命之一。通過設立流動崗位和開放基金、聘任兼職人員等開放管理模式，裝置將廣泛吸引國內外頂尖人才和傑出團隊開展研究，最大限度發揮裝置的技術條件優勢，建設成為我國相關領域人才培養基地，以及重要的科普教育基地。
中科院物理所黨委書記文亞説：“物理所參與共建中國散裂中子源，主持過上海光源和中國先進研究堆上的譜儀建設項目，承擔過多項國家重大科研裝備項目，積累了較豐富的建設管理經驗。這個設施在懷柔之所以能夠推進得這麼快，是國家發改委、中國科學院和北京市等部門支持，並一起攻關努力的結果。國家需求非常迫切，科學家們和各界同仁都希望能夠早日建設好，並早日出好的研究成果。物理所希望建設好綜合極端條件這個用户設施，並且讓相關實驗條件保持獨特優勢，讓國內外頂尖科學家到這個平台上開展研究。這就好比築科技巢，希望引來更多科學家金鳳凰，這樣聚集才能出好成果。”
“打個比方來説，如果把綜合極端條件科學探索的過程比喻成探礦尋寶的過程，有了這個綜合極端條件，我們就可以看得比別人更遠，挖得比別人更深，那麼收穫也比別人更多。”項目首席科學家、中科院物理所研究員呂力透露，該裝置建成後，將向國內外用户全面開放，將遵循“開放、共享、流動、合作”的運行管理機制，嚴格保證全面對外開放機時。
項目首席科學家、中科院物理所研究員丁洪説：“利用綜合極端條件實驗裝置，科研人員可以開展非常規超導、拓撲物態、新型量子材料與器件等方面的研究工作，並可在物理、材料、化學和生物醫學等領域開展超快科學研究，探索極端時空尺度上的物質結構信息和動力學信息。”
北京市發改委副主任王英建介紹説，北京將給予項目建設需要的支持政策，保障項目順利實施，推動形成重大科學設施集羣。“懷柔未來將是國內重大科學基礎設施最集中的區域，目標是2030年至2050年建成國家科技創新高地，以大科學裝置集羣為旗幟，聚集科創資源，吸引企業入駐，加快產業轉化。”
懷柔區委書記常衞指出：“以大科學裝置集羣和前沿交叉研究平台區域為核心，懷柔科學城將按照‘一核四區’進行空間功能佈局，重在面向世界科技前沿和國家重大需求，擴大重大科技基礎設施集羣規模，滿足更加全面的基礎前沿科學研究需求。”
中科院副院長王恩哥表示：“未來，希望綜合極端條件實驗裝置能夠建設成為世界領先的用户裝置，與相關交叉平台一起構成具有全球影響力的凝聚態物質科學研究中心。努力探索世界科學前沿，實現技術引領性突破，為把我國早日建成創新型國家做出應有的重要貢獻。”
(2017-10-13)
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